光明日報記者 周世祥 劉博超 張勝

　　可替換、可升級的電池模組，可靈活排布的電芯方案，領先行業的熱穩定性能……2021年下半年，上汽通用汽車打造的“Ultium智能純電平臺”首次亮相。揭幕時，上汽通用為合作方——北京理工大學機車學院準備了一份特別的禮物：別克微藍7純電SUV和微藍6插電式混動電池包。

　　“也許這份禮物能激發年輕學子對汽車電動化的學習熱情。未來雙方還將進一步擴大、深化合作，為學子們提供參觀學習、知識分享、實習就業的機會和平臺。”上汽通用相關負責人表示。

　　在產業升級換代、傳統制造業“紅利”不再耀眼的今天，如何為制造業轉型發展打造實力雄厚的“大國工程師”隊伍成為新的時代命題。記者發現，越來越多高校和企業攜起手來，共同為制造業良才的成長、就業開拓路徑。

　　適應人才需求，“牽手”模式更多元

　　既要懂液壓、電氣、發動機基礎原理，也要會電動剪刀車、JLG直臂車、吉尼曲臂車、叉車操作……在校學生和企業員工身份的“無縫轉換”，是南京交通職業技術學院學生小王的日常。

　　近年來，我國高空作業車行業勢頭喜人，為集聚更多支撐行業發展的優秀人才，上海宏信建設發展有限公司依托“定崗雙元、工學交替”模式，同南交院共同搭建了現代學徒制人才培養框架體系。“我院畢業生入職上海宏信的已超過100人，其中1/4是中層管理人員，一半以上是一線技術服務人員。”南交院招生就業處處長耿巍介紹。

　　天瑞重工有限公司與濰坊學院的“牽手”，則來自磁懸浮產業發展的人才需求。“我們和濰坊學院共同成立了‘天瑞磁懸浮產業學院’，公司不僅參與培養目標、教學計劃、培養方案的研究制訂，還兼及科研項目攻關、碩士研究生聯合培養等工作。”天瑞重工人力資源部主任李鵬說。

　　既與職業院校合作，開設冠名班、定制班，建設校內生產基地，培養“入職就能上手”的“技術能手”；也與濟南大學等高校聯合培養工程碩士，培養解決生產難題的“專業智囊”；還與財經類大學合作，請高校教師為企業員工培訓，派企業員工到高校授課……通過校企合作，天瑞重工不但打通了從研發到生產的人才供求鏈，還實現了技術與管理“橫向跨界”。

　　這個夏天，北京航空航天大學2019級研究生王寒冰覺得“走進企業的機會比往年更多了”——借助教育部供需對接就業育人項目、訪企拓崗、主題系列校園活動等契機，她和同學們來到電科集團第十四研究所、中國船舶工業系統工程研究院等重點企事業單位，實地體驗生產場景。“工作人員為我們講解了生產流程、行業前景，讓我對職業發展充滿信心。”王寒冰說。

　　九號公司是一家聚焦短交通和機器人領域的新型制造企業。在公司CEO王野看來，我國制造業企業想擁有世界影響力，只能依靠人才和創新。“2021年暑期，我們聯合北京航空航天大學開展了為期三周的暑期實習計劃，為學生搭建就業實踐場。”

　　“校企合作要見效，最關鍵的是學校從企業真實需求入手調整人才培養，強化企業參與度；企業則要在學生學什么、怎么學甚至如何考等方面發揮作用，真正實現人才供給與企業需求相匹配。”上海社會科學院城市與人口發展研究所研究員鄧智團認為。

　　兼通理論實踐，融合課程更對路

　　“學生在校期間鋼筋班的平法圖集課程已經比較完善，建議增加其他常見圖集的教學，介紹更多相關軟件操作。”作為四川建筑職業技術學院校友，中建一局華江公司南寧五象新區商務街酒店項目商務部副經理葉天鵬為母校人才培養方案提出建議。

　　從2015年開始，四川建筑職業技術學院把“訂單式”簽約培養模式推廣到多個專業。作為行業重點企業，中建一局的“訂單建工班”上課時總是座無虛席。

　　記者在課程安排上看到，來校“站講臺”的企業教師既有專業技術人員、高級技師，也有中高層領導。學校招生就業處主任龐宗輝介紹，四川建院和中建一局依據人才培養目標和實際工作崗位需要，確定了鋼筋翻樣班教學的知識體系與能力體系，制定出理論與實踐課程方案。企業開設課程包括企業文化、安全管理等通用課，也包含鋼筋翻樣、商務基礎管理、成本管理等定向培養課。

　　“當前我國新能源汽車蓬勃發展，但一些高校的人才培養還圍繞著柴油機發動機理論、構造等傳統車輛工程展開。這就造成很多車廠‘不要車輛工程專業的’，而要‘懂電的’‘懂控制的’‘懂電池的’。”北京理工大學機械與車輛學院車輛工程專業責任教授林程表示，針對行業現實需求，學校及時調整了培養計劃，使學生有更多時間做創新實踐，并將電池構造、電控知識、動力模塊的加工工藝等內容有機嵌入基礎課。

　　信息通達無礙，校園與崗位“零距離”

　　“航天點亮夢想，夢想照亮遠方。”4月24日是中國航天日，北京航空航天大學校園里，航天科工集團大國重器專場暨訪企拓崗促就業專項行動吸引了600余名應屆生到場。“主題宣講+專場雙選+學術講座”的系列校園活動搭建了全方位校企交流平臺，暢通了學生與用人單位的信息溝通渠道。

　　進入北京航空航天大學“北航就業”公眾號，記者注意到不少企業補招通知。“我們最近收到航天二院的補招信息，立即針對補招崗位面向校內宣傳，通過報名問卷收集學生簡歷后，第一時間傳給航天二院人力部門，幫助學生更直接有效地獲取補招機會。”北航學生就業指導服務中心就業市場部教師孔祥飛表示。

　　“今后要將所學知識應用到農業領域，推動智能化農業。”北京理工大學機車學院95后專場“企業導師面對面”活動中，本科生何力指著畫板上自己“扛著鋤頭”的職業畫像說。活動中，北京發那科機電有限公司人力資源總監李佳璐帶來了一套PDP職業性格測試題，引導同學們思考理想職業與職業性格的匹配度。

　　對該學院不少同學來說，“企業導師”的微信群提示音越來越熟悉。學院引入“企業導師+用人單位+班級/黨支部”的校企合作新模式，選聘有相關學科知識背景的企業人士組建“企業導師團”，幫助學生解決職業困惑。到2021年，已經有北方工業、江麓機電、北京發那科機電等十余家企業的26名導師進駐“企業導師團”。

　　通過校方就業公眾號，可以“一鍵預約”本校職業生涯規劃老師、企業高管和知名校友，實現“1對1”電話咨詢；還可進行專業職業測評，生成自己的勝任力報告……吉利控股集團利用集團數字化平臺技術、企業導師資源、學生工作室等優勢打造的“閃光智慧”校園職業賦能和就業平臺，已惠及浙江大學、西安交通大學、四川大學等64所高校學生。

　　“在我國由制造大國向制造強國邁進的道路上，校企雙方通過開展技術合作研究、人才聯合培養，既推進了產業發展，也將為促進多層次人才穩定就業帶來新機遇。”李鵬展望。