南澳島的風(fēng)是甜絲絲的。

　　這個屬于廣東汕頭的小島，與市區(qū)遙遙相望，過去從城里到島上，必須乘船，如果是風(fēng)平浪靜的日子，倒還順利，但如果海上稍有風(fēng)起，便會波濤起伏，行船常因此不得不停航。

　　那年我到汕頭，過海去南澳島乘坐汽車輪渡。風(fēng)不大不小，乘坐的小車剛開上輪渡尚未有感覺，等到船一離岸，連車帶船就開始搖晃起來，即刻頭昏目眩。當(dāng)?shù)氐囊晃慌笥炎谇懊嬉惠v車上，特地請船員遞來一張紙條，上面寫了兩行貼心的提醒：你們這一行北方來的朋友最好是閉上眼睛，今天風(fēng)浪有些大，輪渡會像一個大搖窩。果然，接下來的幾十分鐘里，坐在車上被搖蕩著，左右上下旋轉(zhuǎn)起伏，我閉著眼睛，品味著盼望的滋味，分分秒秒地期待能早些靠岸，也不由期待那座已在人們的熱議中將要修建的跨海大橋。

　　好在那次上得島去，立刻就感到清涼的風(fēng)撲面而來，讓人頓然精神一爽。沿著環(huán)島公路行馳的時(shí)候，碧藍(lán)浩淼的海水就在身邊，一片片金色的沙灘與海水相互映襯，人在一幅幅天然的油畫中行走。今年初秋再來汕頭，剛安頓好，聽當(dāng)?shù)嘏笥颜f有去南澳島的安排，便立刻勾起了當(dāng)年的期待，不光想看橋，更想看十多年后的南澳島是什么模樣，房子修多了，人也多了，如詩如畫的海洋沙灘是否還存有天然的寧靜。

　　去南澳島之前，先在汕頭參觀了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、科技創(chuàng)新合作區(qū)、汕頭華僑試驗(yàn)區(qū)數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)基地等等，聽著一番番詳盡的介紹，感受到汕頭這座中國最早開埠的臨海城市，在經(jīng)歷百年滄桑之后，進(jìn)入新時(shí)代的新格局、新變化。汕頭澄海區(qū)被譽(yù)為“玩具之城”，人們都說“世界玩具看中國，中國玩具看廣東，廣東玩具看澄海”；汕頭引入“上海電氣”，利用天時(shí)地利的海洋清潔能源風(fēng)能發(fā)電，一座座銀白色的風(fēng)機(jī)，像張開翅膀的大鳥，扇動在遼闊的藍(lán)色海洋上；過去臭水溝環(huán)繞的東湖村等一些鄉(xiāng)間，經(jīng)過同心協(xié)力的整治，小溪流淌著清水，田野、山頭綠色蔥蘢……

　　汕頭有著豐饒的地理環(huán)境資源，不同時(shí)期開發(fā)的特色產(chǎn)業(yè)，巧妙地利用本地優(yōu)勢，成為發(fā)展的希望。這些年里，中國人于天空、大地、海洋不斷創(chuàng)造奇跡，高科技領(lǐng)域不僅在世界占有一席之地，還創(chuàng)造了許多個第一；同時(shí)，蘊(yùn)藏在民間的創(chuàng)造力也處處綻放著奇妙的花朵，在汕頭，在廣東，也在祖國的四面八方。

　　風(fēng)來了。

　　就在我們來到汕頭的那天，汕頭已發(fā)出臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警：今年第9號臺風(fēng)“馬鞍”生成，屬于強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級。受臺風(fēng)“馬鞍”外圍環(huán)流影響，汕頭市海陸風(fēng)力加大，沿海陸地風(fēng)力7～9級，海面風(fēng)力將逐漸加大到8～9級，陣風(fēng)11～12級，并有一次明顯降水過程。

　　風(fēng)沒來之前，天氣格外酷熱，汕頭人說這是每次臺風(fēng)來之前都會有的悶熱，他們早都已經(jīng)習(xí)慣了。大地蒸騰著蓄勢待發(fā)，海岸旁的樹木一動不動，只有樹上的鳥兒們不時(shí)短暫地飛翔，它們匆忙地掠過海洋與田野的天空，盤旋一圈，然后又迅速地回到樹林里，再過片刻，就又一次飛起。它們似乎在不停地探測將至的大風(fēng)，而在每一次訊息都準(zhǔn)確把握之后，仍然多有不甘，越來越急促地振翅而起，且伸長脖子和翅膀，準(zhǔn)備迎接即將來臨的暴風(fēng)雨。

　　大風(fēng)正從遠(yuǎn)處朝這邊趕來，像是謀劃已久地將一步步抵達(dá)。大風(fēng)未曾到來之前，先是舒緩而有力地將海上的白浪送到了岸邊，層層疊疊地沸騰，一層薄薄的暗灰色，一層亮亮的白光，反復(fù)疊加，參差錯落，人們叫它“白頭浪”。它們翻滾著揚(yáng)起來，又跌下去，不停歇地前赴后繼。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，我們站在海岸上，聽不清海的咆哮，卻能感到海浪的拍打，震動著礁石，震動著海堤。

　　不一會兒，天空變得暗淡，未到黃昏時(shí)刻卻如同夜晚，大風(fēng)夾帶著豆大的雨滴席卷而來，霎時(shí)間吹彎了堤上一排排榕樹、棕樹和美人蕉，風(fēng)撕扯著樹的枝干，仿佛要將它們連根拔起，雨點(diǎn)打在路面上、車篷上啪啪直響。暴風(fēng)雨來了。然而，汕頭的好些年輕人卻沒有躲藏，我發(fā)現(xiàn)，沿海的公路旁這時(shí)停了好些小汽車，車的主人一個個站在大堤上，有的在對著大海拍照，有的在歡跳，還有些小孩子，在父母身邊跑來跑去，也朝著大海嗷嗷直叫。

　　大風(fēng)達(dá)到一定級別時(shí)也必須封橋，停止一切車輛通行。3天之后，“馬鞍”漸漸歇了下來，天空與大海相連之處竟然出現(xiàn)了一道彩虹，許多人將拍下的照片發(fā)到了網(wǎng)上，還問我們，是否也見到了那道橙紅相間的彩虹。而我們這時(shí)已乘上去往南澳島的大巴車。從汕頭澄海的岸邊，很遠(yuǎn)就可以看見聳立于港灣航道上的南澳大橋，長長的橋身在海天之間劃出一道優(yōu)美的弧線，跨越江灣海峽，經(jīng)鳳嶼島，連至南澳島的長山尾。我以為上得橋來，可以仔細(xì)地看一看橋下的大海，殊不知還未定下神，大巴已經(jīng)很快駛過橋面，十余公里轉(zhuǎn)眼之間就過去了。

　　瞬間來到了南澳島上。

　　與從前相比，南澳島已在似與不似之間。

　　仍然是郁郁蔥蔥。南澳島可稱為汕頭變化的一個縮影。近年來，汕頭在進(jìn)行城市現(xiàn)代化建設(shè)的同時(shí)，堅(jiān)持緊抓生態(tài)建設(shè)，“打造粵東生態(tài)屏障，建設(shè)綠色和美僑鄉(xiāng)”，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃森林城市建設(shè)，啟動“森林進(jìn)城、森林圍城”等林業(yè)生態(tài)工程，2019年，汕頭市榮獲“國家森林城市”稱號。南澳島更是一片綠色，大面積地維護(hù)了原生態(tài)，保持了從前的清純。

　　南澳島的開發(fā)，其實(shí)由來已久，據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在八千年前，島上就有了人煙。從宋代開始，中國歷代皇帝都把南澳作為東南沿海的前哨而加以重視，島上有許多不同朝代留下的文物古跡，如宋井、太子樓、8千斤古炮等，光廟宇就有30多處。有“天南法乳”之稱的疊石巖佛寺，在國內(nèi)外佛教界有很大的影響。

　　小島的氣候、地形地貌和面積都與香港相似，作為廣東唯一的海島縣，島上一直人煙稠密，街市繁華。現(xiàn)如今更是新建了一幢幢高樓。添了若干現(xiàn)代化的建筑，也相應(yīng)擴(kuò)寬了街道。有許多外地人眷念南澳的風(fēng)光，在此購房安居，也有島上原本住在鄉(xiāng)村的農(nóng)民、漁民和子女進(jìn)城購房，成為市民。島上最為醒目的標(biāo)志性建筑，是位于青澳灣的“自然之門”，這是我國建成的11座北回歸線標(biāo)志塔之一，正在北回歸線與我國大陸東岸的交點(diǎn)處。設(shè)計(jì)師采用漢字“門”進(jìn)行演變造型，又像雙手捧著一個地球，宏偉奇特，既具有中國意味，又富有現(xiàn)代氣質(zhì)。每年夏至正午，當(dāng)太陽直射北回歸線時(shí)，日影將穿過“自然之門”上方圓球中心，投射地臺中央，形成“立竿不見影”的奇觀。

　　三三兩兩的游客來到“自然之門”下，仰望著，談?wù)撈鹛煳牡乩恚d趣盎然。在這座祖國南端的小島上，北回歸線標(biāo)志的興建，使人們對大自然的奧秘更加增添了向往，也對地球的生態(tài)更多了珍惜。

　　我們走過島上的綠色山林，也來到“自然之門”旁邊，一陣海風(fēng)輕輕地吹來，不是“馬鞍”來臨的狂風(fēng)，而是和煦的微風(fēng)，夾雜著海洋的潮潤、小島上草木的清香。被汕頭人視作市花的金鳳花，也就是鳳凰木，在這島上一片片、一叢叢，火紅地盛開著，風(fēng)把它們的芳香，送出很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。