中新網(wǎng)武漢12月1日電 (張芹 孟立)湖北省襄陽(yáng)市發(fā)展改革研究中心主任徐風(fēng)12月1日表示，隨著浩吉鐵路運(yùn)力的不斷釋放，帶來(lái)量大且穩(wěn)價(jià)的煤炭，降低涉煤企業(yè)采購(gòu)成本，為襄陽(yáng)發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)提供了原材料支撐和成本優(yōu)勢(shì)。

　　當(dāng)日，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部主辦的“沿著鐵路看變遷”線上主題宣傳活動(dòng)中，徐風(fēng)在湖北華電襄陽(yáng)發(fā)電有限公司現(xiàn)場(chǎng)介紹了浩吉鐵路對(duì)該市電煤運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大變化。

　　徐風(fēng)介紹，襄陽(yáng)市煤炭資源匱乏，對(duì)外依存度高。以往，山西、陜西、內(nèi)蒙古的煤炭運(yùn)達(dá)襄陽(yáng)，需要經(jīng)鐵路、公路、港口轉(zhuǎn)運(yùn)，耗時(shí)半個(gè)月以上。浩吉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，萬(wàn)噸重載直達(dá)列車(chē)滿(mǎn)載煤炭，最短一天內(nèi)就可直供襄陽(yáng)當(dāng)?shù)仉姀S，如同把一座巨大的煤礦“搬”到了襄陽(yáng)家門(mén)口。

　　據(jù)悉，地處襄陽(yáng)、占地約5500畝的襄州北站，是浩吉鐵路全線唯一的組合分解站，位于浩吉、襄渝、焦柳、漢丹4條鐵路干線交會(huì)處，該站是北煤南運(yùn)、進(jìn)出川渝的咽喉要道。每年過(guò)境襄陽(yáng)市的煤炭資源巨大，2021年運(yùn)達(dá)煤炭5825萬(wàn)噸，2022年度計(jì)劃完成8800萬(wàn)噸。

　　以湖北華電襄陽(yáng)發(fā)電有限公司為例，浩吉鐵路開(kāi)通以來(lái)，該公司2019年來(lái)煤12.9萬(wàn)噸，2020年來(lái)煤61.3萬(wàn)噸，2021年來(lái)煤107.7萬(wàn)噸，截至2022年11月15日來(lái)煤91.9萬(wàn)噸，確保了電煤供應(yīng)平穩(wěn)安全。

　　“運(yùn)費(fèi)降低、運(yùn)輸時(shí)效提升，為襄陽(yáng)開(kāi)辟了新的能源輸送大通道。”徐風(fēng)表示，浩吉鐵路的開(kāi)通大大緩解了襄陽(yáng)煤炭供應(yīng)緊張局面，對(duì)襄陽(yáng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展、加速華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障民生需求提供了有力支撐。

　　據(jù)悉，近日，浩吉鐵路襄州北站物流園順利建成運(yùn)營(yíng)，設(shè)立300萬(wàn)噸儲(chǔ)煤基地。浩吉鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中心也在襄陽(yáng)市襄州區(qū)落戶(hù)，進(jìn)一步提升了襄陽(yáng)鐵路貨運(yùn)能級(jí)。

　　徐風(fēng)表示，隨著漢江梯級(jí)開(kāi)發(fā)工程的投入運(yùn)營(yíng)，以及浩吉鐵路與襄陽(yáng)主港區(qū)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)的推進(jìn)實(shí)施，襄陽(yáng)多式聯(lián)運(yùn)體系將不斷完善，浩吉鐵路在襄陽(yáng)將形成“產(chǎn)銷(xiāo)地直達(dá)、集疏運(yùn)成網(wǎng)、鐵水公聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(完)