中國青年網(wǎng)北京12月6日電（記者 牟昊琨 通訊員 王恒）智能化的空軌列車懸于半空中，在城市里“穿梭飛行”，最美的風(fēng)景在眼底一路延伸……這不是科幻大片，這是即將在武漢上演的真實(shí)一幕。

　　所謂空軌，即空中軌道列車，是懸掛式單軌列車，又稱空中列車。軌道在列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中。

　　“等光谷空軌建好正式運(yùn)營，我會(huì)第一時(shí)間帶著女兒來體驗(yàn)，驕傲地告訴她，這條國內(nèi)首條旅游空軌是我參與建設(shè)的。”看著馬上就要完工的空軌軌道，中鐵重工武漢鋼結(jié)構(gòu)分廠黨支部書記萬永華暢想未來帶著家人參觀游玩的情景時(shí)，滿臉自豪。

　　2022年5月21日，在武漢的酷暑中，萬永華從中鐵重工人力資源部調(diào)入武漢鋼結(jié)構(gòu)分廠。“我的任務(wù)是帶領(lǐng)鋼結(jié)構(gòu)分廠建設(shè)國內(nèi)首條城市空軌、我國一次性建成的最長空中軌道、國內(nèi)首條商業(yè)運(yùn)營的空軌項(xiàng)目。”接到任命，萬永華深感責(zé)任重大。

　　“首次”“首條”，代表著沒有先例可循，沒有直接經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，幾乎所有工作都是開創(chuàng)性的。這對(duì)萬永華和團(tuán)隊(duì)來說是前所未有的考驗(yàn)。

　　“作為團(tuán)隊(duì)的帶頭人，我要做的就是凝心聚力，把團(tuán)隊(duì)打造成一支能打硬仗的隊(duì)伍。”面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，萬永華沒有退縮。

　　今年7月1日，萬永華和廣大黨員重溫入黨誓詞，組織成立“鐵流黨員突擊隊(duì)”，開展黨員目標(biāo)承諾，舉行“開路先鋒”“鐵流黨員突擊隊(duì)”“工人先鋒號(hào)”“青年突擊隊(duì)”授旗儀式。通過一系列黨建活動(dòng)，大家精神振奮，擰成了一股繩，從以前每周只能報(bào)檢合格1片梁，到目前1天報(bào)檢合格5片梁，最高峰達(dá)12片梁，工作效率獲得極大提升。

　　“事實(shí)證明，黨建可以變成實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力、創(chuàng)新力和凝聚力。”萬永華說。

　　“沒有干不完的活，沒有做不完的事，態(tài)度決定一切。”在萬永華眼里，“黨員沖鋒在前”不是一句空話，而是日復(fù)一日的表率。為了弄懂項(xiàng)目難點(diǎn)，做了幾十年人力資源工作的萬永華開始鉆研技術(shù)。他快速理順生產(chǎn)流程，下沉車間了解項(xiàng)目工藝，跟同在一個(gè)辦公室的副廠長魏維經(jīng)常深入交流項(xiàng)目進(jìn)度，對(duì)空軌項(xiàng)目的技術(shù)工藝及施工方案有了大致的了解。

　　鋼結(jié)構(gòu)分廠在武漢江夏區(qū)，萬永華的家在洪山區(qū)，每天早上6點(diǎn)半，萬永華就開車上班了。“起晚了，趕上早高峰要堵車，太耽誤時(shí)間。”鋼結(jié)構(gòu)分廠的上班時(shí)間是上午8點(diǎn)半，萬永華每天7點(diǎn)半就到了。

　　每天到單位后，從早到晚，萬永華都會(huì)仔細(xì)地巡檢建設(shè)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)：施工單位有沒有把握好每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，尤其在電氣線路敷設(shè)等隱蔽工程上，堅(jiān)決不能麻痹大意；施工人員的健康情況怎么樣，身體有沒有異常……

　　即使腳步因長時(shí)間勞累而不穩(wěn)，嗓音因連續(xù)過度使用而沙啞，耳朵因佩戴N95口罩都有了深深的勒痕，萬永華也沒有喊過一聲苦。

　　他來得早，走得晚。晚上等所有人都跟他打招呼說“萬書記，我下班回家了”，他才準(zhǔn)備下班。“有他在，大家很放心。”同事這么評(píng)價(jià)他。

　　一對(duì)農(nóng)民工夫妻為分廠裝修辦公室，他會(huì)熱心地給他們準(zhǔn)備熱水，打開空調(diào)帶他們到自己辦公室吃飯。“我是分廠的黨支部書記，我代表的是公司的形象，我要用自己的行動(dòng)，樹立公司良好的口碑。”每當(dāng)同事夸他熱心幫人的時(shí)候，他總這樣回答。

　　每天面對(duì)各種雜事瑣事，萬永華沒有一句怨言，“同事們都奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，我只是在后方做了我應(yīng)該做的事情。”他說。