【春運進行時】

　　一年一度的春節不僅是闔家團圓的日子，而且是暢享美食的假期。1月15日，在河南鄭州的中歐班列進口商品超市內，來自歐洲的牛奶、巧克力、紅酒及牛羊肉等商品成為大家爭相購買的熱門年貨。

　　“今年春節又可以走親戚了，免不了要準備些禮品，我今天打算多買幾瓶紅酒，走親訪友時，大家可以歡聚暢飲。”38歲的鄭州市民黃先生告訴記者，現在物流方便了，許多原來只能在國外雜志上看到的東西都可以在進口超市輕松買到，備年貨有了更多新選擇。

　　據該中歐班列進口商品超市負責人表示，他們這里陳列的商品大多是近日剛從歐洲通過中歐班列（中豫號）“年貨班列”運抵鄭州的，這些商品不僅品質有保障，價格也十分親民，“以紅酒為例，許多品質很好的法國紅酒單價才100多元”。

　　近年來，以中歐班列為代表的鐵路跨境貨運成為許多市民購買進口商品的重要來源之一。中歐班列（中豫號）“年貨班列”貨運組織方上海臺驊貨運代理有限公司市場部經理曹瑩瑩介紹，他們從2022年10月就開始籌備“年貨班列”，公司組織人員分別前往中歐班列沿線的各個食品加工企業，組織貨源，年貨抵達后，以鄭州為中心，覆蓋山東、陜西、湖北、四川及長三角地區，滿足節日期間各地的消費需求。

　　除了中歐班列外，在祖國的西南邊陲，以中老鐵路為代表的西部陸海新通道班列也為國人的團圓餐桌增添了新鮮熱帶水果。

　　日前，在中鐵聯集昆明中心站，一列沿著中老鐵路跨境而來的貨物列車緩緩停靠，來自泰國的榴蓮、龍眼等水果抵達昆明。廣西東協通運國際物流有限公司副總經理歐陽海燕表示，這些水果銷往全國各地，春節前就會出現在千家萬戶的餐桌上。

　　“以往東南亞的水果一般是從公路口岸入境，海關監管后再重新裝車，由鐵路列車發往全國，運輸方式單一。中老鐵路貨運列車開通運營后，列車在境外區段即可通過平臺上傳相關信息，入境即刻辦結手續，實現進境水果全程鐵路運輸，通關時間大幅壓縮。”歐陽海燕說，時間的壓縮使運輸成本進一步降低，進口水果的性價比也更高。

　　數據顯示，2022年，中歐班列開行1.6萬列、發送160萬標箱，同比分別增長9%和10%，聯通中國境內108個城市，通達歐洲25個國家208個城市；西部陸海新通道班列發送貨物75.6萬標箱，同比增長18.5%。中老鐵路開通運營一周年累計運送貨物1120萬噸，開行跨境貨物列車3000列，跨境運輸貨值超130億元。

　　國鐵集團貨運部相關負責人表示，目前中歐班列和西部陸海新通道班列的時效性與運價介于航空與海運之間，成為很多企業運輸貨物的首選。同時，冷鏈運輸等多樣的運輸形式也使肉類、啤酒、紅酒等食品可以更新鮮地擺上中國百姓的餐桌。