“我們是五月的花海，用青春擁抱時代，我們是初升的太陽……”2月12日上午8點30分，國鐵濟南局青島客運段北京動車隊的學習室里，響起了《光榮啊，中國共青團》的歌聲。

　　“這是青京‘共青團號’列車乘務組出乘前必唱的歌。”24歲的列車長劉皓說，唱團歌、學習客運知識和服務禮儀、話術訓練是“共青團號”乘務組的“出務三部曲”。

　　劉皓所在的北京動車隊獲得過“全國青年文明號”榮譽，并保持至今。在這個車隊，每一名新進成員上的第一課就是“榮譽教育課”。“通過組織他們參觀榮譽室，培養自豪感和責任感，讓他們認識到成績既是團隊共同努力的結果，更是團隊的孜孜追求，認識到成績不僅是一份榮耀，更是一份責任?！眲┙榻B。

　　往返于青島至北京南的“共青團號”復興號動車組，擔當著G206次/G209次/G214次/G201次/G1070次/G1079次旅客運輸任務，全程4720公里，在青島和北京之間來回6次。

　　劉皓帶的乘務組里，年齡最小的成員21歲，最大的34歲，她們都是車隊精挑細選出的業務素質過硬、形象氣質俱佳、工作表現優異的青年骨干。

　　“各位旅客上午好，歡迎您乘坐濟南局共青團號列車，列車在1、16車廂為旅客提供閱讀書籍，歡迎您閱覽?！鄙衔?0點50分，“共青團號”G206次復興號動車組駛出青島北站后不久，車內響起悅耳的廣播聲。

　　原來這是“書香進高鐵”服務項目專門錄制的廣播宣傳詞。為倡導旅客放下手機，乘務組提供了閱讀1小時的特色活動。除此之外，還有為中小學生介紹復興號動車組的“研學行”和呼吁青年旅客一同幫助重點旅客的“青年幫”廣播宣傳，這些都是“共青團號”的特色服務舉措。

　　為提高職工服務能力，“共青團號”乘務組堅持開展服務禮儀和普通話等日常訓練，營造職工對標達標、比學趕超的風氣；還組織青年職工進行交流學習，豐富服務經驗。

　　“六個一”服務理念和“3A”服務法是這個班組提升旅客滿意度的兩大“法寶”?！傲鶄€一”即：一心一意為旅客服務，一言一行對旅客負責，一舉一動讓旅客滿意；“3A”即：服務覆蓋Anytime（任何時間）、Anywhere（任何地點）、Anyhow（任何方式）。

　　伴隨著乘務組服務技能的不斷提升，班組每趟車攜帶的“便民箱”內容也在不斷豐富。只要是旅客在旅途中求助過的物品，細心的乘務組成員們都會記下，不斷補充著“便民箱”里的物品。

　　中午11點45分，正在吃午飯的劉皓接到濟南東站打來的電話，一名用擔架抬上車、去北京就醫的患病兒童，需要事先把商務座椅調整成平躺的位置。

　　扔下碗筷，劉皓急忙趕到1號車廂，和乘務員一起將患兒的商務座椅調整好。15分鐘后，列車到達濟南東站。劉皓和乘務員協助車站工作人員將患兒及家屬接上車并引導至座位。

　　除了8歲的患病兒童，陪同乘車的還有孩子母親和3名醫護人員，但他們的座位都在相隔較遠的6號車廂票。由于商務車廂座位已滿，乘務員張慧敏貼心地送來“愛心凳“，方便家屬和醫護人員途中照顧，并與北京南站工作人員提前聯系，通知他們做好接車準備。

　　“老、幼、病、殘、孕旅客，都是需要我們重點服務的旅客。我們會在工作中使用的終端機上，標注好每名重點旅客的座位，途中巡視車廂時會主動詢問他們的需求，給予重點關注，到站前重點提醒、幫忙拿行李協助下車?！睅兔鬟f愛心凳的鄧妍說。

　　21歲的鄧妍參加工作不滿兩年，是這個乘務組里年齡最小的，別看她忙起來風風火火，在與旅客交流、待人接物間，又透出超越年紀的穩重和細心，“在這樣的標桿集體中，大家雖然負責不同的車廂，但能感受到團結協作、想方設法為旅客服務的工作氛圍，我也在不知不覺間融入其中”。

　　在鄧妍看來，這就是共青團組織的活力和特色，也是“共青團號”傳承的價值所在。

　　中青報·中青網記者 邢婷 通訊員 王敏