本報(bào)北京6月15日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝）今天13時(shí)30分，長(zhǎng)征二號(hào)丁遙八十八運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，創(chuàng)下中國(guó)航天發(fā)射一箭多星新紀(jì)錄。

　　要將這么多衛(wèi)星一次性安全順利地送入軌道，首先要解決的就是衛(wèi)星在整流罩內(nèi)的布局問(wèn)題，不僅要保證“坐得下”，還要“坐得舒服”。

　　航天科技八院專家表示，衛(wèi)星的“座椅”由多星適配器和下方錐形支承艙組成，為便于星箭聯(lián)合操作，4米高的多星適配器被分成上下兩個(gè)中心承力筒。其中，38顆衛(wèi)星繞中心承力筒按列布置，并保證了星與星之間的安全距離。如此一來(lái)，多星適配器“座無(wú)虛席”，但如果為了新增“座位”而一味增加承力筒的高度，“乘客”在飛行階段將會(huì)面臨難以承受的“振動(dòng)和顛簸”。

　　專家稱，為了讓41位“乘客”暢享舒適飛行體驗(yàn)，型號(hào)團(tuán)隊(duì)有效利用整流罩內(nèi)的空間，讓適配器下方的“乘客”挪了挪“腳”，在支承艙上開辟出了3個(gè)“專座”，成功讓41顆衛(wèi)星順利“上車”。

　　衛(wèi)星數(shù)量越多，分離出去后在軌道飛行碰撞的風(fēng)險(xiǎn)就越大，由于本次41顆衛(wèi)星的“目的地”一致，如何確保“乘客”安全順利“下車”，按照規(guī)定的分離方向和速度精準(zhǔn)入軌，就是完成此次任務(wù)的關(guān)鍵。

　　專家表示，為了避免在“下車”時(shí)擁擠碰撞，研制團(tuán)隊(duì)巧妙設(shè)計(jì)“落客方案”，讓衛(wèi)星依次有序分離。總體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將筒狀多星適配器上的38顆衛(wèi)星分為6組，每一層“乘客”為一組，下方支承艙上的3顆衛(wèi)星作為第7組，按組進(jìn)行依次分離。此外，本發(fā)火箭還配套了10個(gè)反推火箭，通過(guò)開啟反推火箭拉開每組衛(wèi)星之間的距離，保障彼此之間分離的安全性。

　　吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星由長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司研制，可以獲取高空間分辨率對(duì)地觀測(cè)遙感影像，為用戶提供業(yè)態(tài)分析、區(qū)域普查等遙感信息服務(wù)，同時(shí)為國(guó)土資源、礦產(chǎn)開發(fā)、智慧城市建設(shè)等行業(yè)提供遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。