中新網(wǎng)10月22日電 2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。十年來，中國把綠色發(fā)展理念融入共建“一帶一路”各領(lǐng)域，既為世界經(jīng)濟(jì)增長開辟了新空間、搭建了新平臺，也為全球生態(tài)環(huán)境治理給出了中國方案，持續(xù)造福共建“一帶一路”的各國人民。

　　綠色已成為共建“一帶一路”的鮮明底色。

　　中國方案

　　“一帶一路”倡議提出以來，中國制定印發(fā)了推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作等方面的政策文件，采取了綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等一系列舉措。

　　2015年，國務(wù)院授權(quán)發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，提出“在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路”。

　　公眾觀看共建“一帶一路”綠色成果展。中新社記者 毛建軍 攝

　　2017到2022年，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部(原環(huán)境保護(hù)部)等部門先后發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見》《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作規(guī)劃》《對外投資合作建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境保護(hù)指南》《關(guān)于推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展的意見》，為綠色絲綢之路建設(shè)謀劃了時間表和路線圖。

　　十年間，中國生態(tài)環(huán)境部與中外合作伙伴共同發(fā)起成立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，已有來自43個國家的150余家中外合作伙伴，包括26個共建國家的環(huán)境主管部門。

　　十年成就

　　中國持續(xù)造福參與共建“一帶一路”的各國人民，已實現(xiàn)了由全球環(huán)境治理參與者，到引領(lǐng)者的重大轉(zhuǎn)變。

　　在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間舉辦的共建“一帶一路”綠色成果展，恰呈現(xiàn)了十年變遷。

　　在共建“一帶一路”首倡之地——哈薩克斯坦，中國建設(shè)者與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同投資建設(shè)的謝列克風(fēng)電場，被列入中哈產(chǎn)能合作重點項目清單。

　　該項目總裝機(jī)規(guī)模60兆瓦，于2022年7月實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，每年可為當(dāng)?shù)靥峁┘s2億千瓦時的電力，可大幅緩解哈薩克斯坦南部地區(qū)電力短缺、電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一的狀況；同當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的燃煤發(fā)電相比，可年均減少約16萬噸以上的二氧化碳排放，為哈薩克斯坦可再生能源發(fā)展目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)，助力哈薩克斯坦政府減碳目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　2022年，卡塔爾成功實現(xiàn)了首屆“碳中和”世界杯的承諾：世界杯最大場館盧賽爾體育場為可持續(xù)體育場館的建設(shè)提供了成功范例，卡塔爾首個綠色太陽能光伏項目阿爾卡薩光伏電站是世界上單體容量最大的光伏項目之一，新能源客車的加入使卡塔爾的綠色公交系統(tǒng)為球迷和游客提供了環(huán)保的出行方式。這背后都有著中國建設(shè)者的身影。

　　近日通車的雅萬高鐵，連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，從雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由3個多小時縮短至40分鐘，極大提升當(dāng)?shù)鼐G色出行比例，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　美好未來

　　如今，中國的綠色發(fā)展理念，正幫助“一帶一路”共建國家創(chuàng)造更美好的未來。

　　位于沙特西部塔布克省的紅海公用基礎(chǔ)設(shè)施項目，是沙特“2030愿景”中的一項重點工程。其儲能項目儲電量高達(dá)1300兆瓦/時，是全球最大離網(wǎng)儲能項目，可供紅海旅游區(qū)完全依靠再生能源供電。

　　在海島間的輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，來自中國的海底自動機(jī)器人下水作業(yè)，采取嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施，最大程度減少對海洋生物的影響。建設(shè)多座由人工濕地組成的“污水處理廠”，實現(xiàn)了新城生活污水的可循環(huán)使用。

　　在非洲，肯尼亞第二大河阿西河與斯瓦克河的交匯地區(qū)屬于半干旱地區(qū)，當(dāng)?shù)鼐用袢∷臅r、費力、價格昂貴。

　　中國企業(yè)承建的斯瓦克大壩項目，是肯尼亞實現(xiàn)2030年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃和“四大發(fā)展目標(biāo)”的旗艦項目。項目建成后可緩解130多萬人的生活用水和灌溉問題，改進(jìn)土壤耕作條件，緩解食物短缺問題。

　　在“一帶一路”倡議共建國家，類似的、由中方建設(shè)的項目還有很多。

　　在近日舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇綠色發(fā)展高級別論壇上，聯(lián)合國秘書長古特雷斯指出，我們需要與自然和諧共生，而不是向自然發(fā)動戰(zhàn)爭。綠色絲綢之路是一個工具，可以幫助我們走出過去的死胡同，走上一條造福人類和地球的新路。

　　習(xí)近平生態(tài)文明思想研究中心負(fù)責(zé)人介紹，共建“一帶一路”倡議10年來，中國把綠色發(fā)展理念融入各個領(lǐng)域，讓綠色切實成為共建“一帶一路”的鮮明底色。站在十周年的節(jié)點回望過去，愿將這一承載時代使命的世紀(jì)工程以“綠色成果展”的形式展現(xiàn)出來，既向公眾提交了共建“一帶一路”的綠色答卷，也是對未來美好愿景的展望。(完)