中國青年報客戶端珠海3月1日電（中青報·中青網記者 林潔）今天零時，橫琴粵澳深度合作區（簡稱“合作區”）封關運行。零時剛過，首批“打卡”出島的小客車自橫琴島內駛向橫琴大橋“二線”通道，通道左前方“一道閘”屏幕陸續提示“放行”字樣，“一道閘”欄桿抬起，車輛繼續通過二道閘后駛上橫琴大橋，這代表著合作區封關運行后，首批車輛經“二線”通道順利快速出區。

　　據拱北海關相關負責人介紹，合作區“二線”對人員進出不作限制，對從合作區的對外開放口岸免稅放行入區再進入內地的行李物品（即是免稅物品），海關按規定進行監管和稅收征管。15天內首次從合作區經“二線”進入內地的旅客（不含非居民旅客）攜帶免稅物品不超過8000元（含8000元）的，海關予以免稅放行。非居民旅客攜帶免稅物品不超過2000元（含2000元）的，海關予以免稅放行。

　　當車輛經“二線”通道出區時，若“一道閘”屏幕提示“請前往查驗場”，被抽中的車輛需右轉進入查驗場，接受海關查驗。乘坐公交車經“二線”通道出區時，若公交車被抽中查驗，所有旅客需帶齊行李物品下車，步行進入出島大廳接受海關查驗，查驗結束后可搭乘公交車繼續出區。

　　為保障封關運行順利實施，自2月21日起，拱北海關配合合作區在各“二線”通道開展全流程綜合壓力測試，測試車輛近15萬輛次，他們還分別針對常規時期、節假日、通勤高峰時段、貨物出區閾值等不同情形，開展36場次壓力場景模擬，不斷提升系統穩定性和部門協同聯動水平。

　　同時，海關在橫琴合作區實行分類、風險、智慧、信用、協同“五位一體”的智慧監管模式，搭建橫琴粵澳深度合作區海關智慧監管平臺，充分運用智慧海關建設思路，科技賦能構筑智慧監管數智體，創新使用小客車頂照式智能審圖、環形智能監控等智能監管手段，對進出橫琴合作區的人員、交通運輸工具、貨物、物品實施高效、精準、科學監管。