中新網沈陽8月12日電 (李晛)記者8月12日從遼寧省發展改革委獲悉，上半年，中歐班列(沈陽)克服新冠疫情等不利影響，不斷加快集結中心建設，持續提升貨物集散能力，實現逆勢上揚。1-6月份，開行規模達到340列(折算列)，同比增長47.8%，居東北首位，全國排名超過躍升至第六位，比去年提升一位，創歷史新高。

　　據介紹，中歐班列(沈陽)加快創建中歐班列(沈陽)集結中心，打造東北海陸大通道戰略支點目標穩步推進。積極創新央地合作模式，推動盛京金控集團、中國外運東北有限公司、遼寧鐵信實業集團有限公司，注冊成立“中歐班列(沈陽)集結中心建設運營有限公司”，注冊資本8000萬元，共同開展中歐班列(沈陽)集結中心建設和運營。編制完成中歐班列(沈陽)集結中心建設方案，高標準規劃建設海關監管區域、場站數字化信息化系統等基礎設施，一期項目規劃占地8.35萬平方米，計劃投資5280萬元，力爭8月底前開工建設，年底前竣工投入使用。

　　同時，中歐班列(沈陽)聚焦俄羅斯和白俄羅斯市場，進口班列實現大幅增長。深入挖掘俄羅斯和白俄羅斯地區客戶需求，以擴大進口為著力點，上半年共開行進口班列206列，同比增長94.3%以上。其中，俄羅斯和白俄羅斯進口班列數量達到169列，同比增長225%，主要承運貨品為氯化鉀(用于滿足東北地區春耕需要)、板材、瀝青、乳清粉等產品。

　　織密國際國內通道網絡，貨物集散能力得到持續提升。完善國際干線通道布局，4月26日，首次開行沈陽至法蘭克福專列，承運50箱(40英尺集裝箱，下同)沈陽米其林輪胎有限公司輪胎產品。5月20日，首次開行沈陽至哈薩克斯坦中亞班列，承運39箱沈陽三一重型裝備有限公司機械設備。目前，沈陽中歐班列貨物可直達漢堡、杜伊斯堡、法蘭克福等10個境外終到站，輻射全球近20個國家50余個城市。拓展國內海鐵聯運物流通道，7月22日，首次開行錦州港至沈陽的“錦沈滿歐”班列，構建省內“干支結合、樞紐集散”集疏運體系。

　　中歐班列(沈陽)還大力強化業務創新，推動“班列+”融合發展不斷提速。今年1月，成功開通東北地區首單“班列+跨境電商”業務，承運商品為沈陽方得國際貿易有限公司銷往歐洲的葫蘆島泳裝，為遼沈跨境電商企業開辟了安全、便捷、高效的國際物流新通道。促進“班列+綜合保稅區”聯動發展，今年4月，在全國范圍內首次通過中歐班列運輸187件比利時藝術品入境，在沈陽綜合保稅區桃仙園區開展保稅展示交易。6月16日，首次開行沈陽中歐班列運郵專線，開辟了東北地區國際郵件運輸新通道。(完)