張淳藝

　　12月21日，北京市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組交通安全組發(fā)布通告：為進(jìn)一步配合“新十條”及本市細(xì)化防疫措施，便利市民群眾就醫(yī)出行等需求，統(tǒng)籌考慮全市社會交通運(yùn)行情況，經(jīng)市政府同意，自12月22日起，暫緩實(shí)施機(jī)動車工作日高峰時段區(qū)域限行的交通管理措施(即尾號限行措施)。后續(xù)將結(jié)合疫情發(fā)展變化和道路交通情況，及時研判恢復(fù)尾號限行措施的日期，并提前一周予以通告明確。(相關(guān)報(bào)道見05版)

　　北京暫停機(jī)動車尾號限行措施的通告，引發(fā)公眾廣泛關(guān)注，許多市民、網(wǎng)友予以點(diǎn)贊。而就在這兩天，西安、鄭州等城市也宣布，為保障公眾出行防疫安全、交通安全，暫停執(zhí)行工作日機(jī)動車尾號限行交通管理措施，即對機(jī)動車違反尾號限行管理規(guī)定交通違法行為暫不處罰，何時恢復(fù)將及時予以發(fā)布。暫停限行、暫不處罰，無疑都是助力防疫的有益舉措。

　　近年來，我國機(jī)動車保有量呈爆發(fā)式增長。截至今年11月底，我國機(jī)動車保有量達(dá)4.15億輛，其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛，居世界第一。為了減少城市道路上的交通擁堵和尾氣排放，多個城市實(shí)行常態(tài)化的機(jī)動車尾號限行措施，有的還在啟動重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間采取臨時性交通管制。盡管機(jī)動車限行會給市民出行帶來不便，但對于公共交通和環(huán)境質(zhì)量來說卻是必要的，公眾也能給予理解和支持。

　　近段時間，隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整和疫情形勢的發(fā)展，城市交通管理也面臨一些新情況、新問題。一方面，連日來多地發(fā)熱人數(shù)增加較快，公眾出門就醫(yī)需求強(qiáng)烈。同時多地明確，無癥狀甚至輕癥均可在做好防護(hù)的情況下正常上班。如果繼續(xù)實(shí)行尾號限行措施，勢必對人們的工作和生活帶來不便，也不利于經(jīng)濟(jì)社會生活加快恢復(fù)。

　　另一方面，國家衛(wèi)健委呼吁，出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀的居民，盡量乘坐私家車、不乘坐公共交通工具，點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門診就診。如果繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行尾號限行措施，一些患者將不得不選擇公交、地鐵等公共交通工具前往醫(yī)院，增加在密閉公共空間交叉感染的概率。

　　“明者因時而變，知者隨事而制”。在防疫大局面前，北京、西安等地審時度勢，科學(xué)研判，率先做出暫停尾號限行或違反限行暫不處罰的決定，具有積極的示范意義。生命重于泰山，人民利益高于一切，暫停尾號限行生動體現(xiàn)了“人民至上，生命至上”的理念。這不僅能夠讓人感受到人文關(guān)懷，也能更好落實(shí)統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求。

　　除了暫停尾號限行外，有關(guān)部門還可以根據(jù)防疫需要，進(jìn)一步做好管理服務(wù)工作。比如，對于各個醫(yī)院就診人數(shù)激增，容易造成交通擁堵，應(yīng)及時抽調(diào)警力，在醫(yī)院周邊疏導(dǎo)交通，維持秩序。再比如，多地將核酸采樣點(diǎn)改造成“發(fā)熱門診”，為患者提供就近就醫(yī)服務(wù)。交警部門可以根據(jù)需要，在“發(fā)熱門診”附近設(shè)置臨時停車位，或?qū)δ盟幖瘩傠x的車輛不予處罰，從而為市民提供方便。

　　對于公眾來說，雖然尾號限行措施暫停了，但并不意味著可以隨便出門“撒歡兒”。每個人仍應(yīng)根據(jù)具體情況和需要，或繼續(xù)做好居家防護(hù)，堅(jiān)持非必要不外出，或確需外出時戴好口罩，遵守交規(guī)，文明出行。