中新網(wǎng)太原3月6日電 題：山西民間公益應(yīng)急救援車隊：微光中獻大愛 4年救助萬余起

　　作者 高雨晴

　　“您好，是107嗎，我的車輛在路上虧電了，請求救援。”“應(yīng)急救援車隊隊員已出發(fā)，請這位求助車友稍作等待，救援馬上到位。”5日，從FM107太原交通廣播傳來這樣一段對話。

　　今年3月5日，是第60個“學雷鋒紀念日”。在山西太原，有這樣一支民間應(yīng)急救援車隊，他們有呼必應(yīng)，免費為車輛進行搭電等救援服務(wù)，在公益路上步履不停。

　　微光中獻大愛 做力所能及之事

　　“救死扶傷的事，交給專業(yè)人士。咱就把身邊力所能及的小事做好，伸出善意之手。”太原交通廣播電臺主持人、107應(yīng)急救援車隊創(chuàng)始人阿正說。

　　107應(yīng)急救援車隊成立于2018年11月3日，是FM107太原交通廣播旗下一支由愛心人士組成的公益性道路應(yīng)急救援隊伍。

　　憶及成立初衷，阿正告訴記者，一次，正在上夜班的他，收到一名聽眾車輛虧電的求助信息。這讓他聯(lián)想到一支以韓文波為首的愛心人士團隊，這支隊伍經(jīng)常免費為車輛搭電。“于是我聯(lián)系了韓隊長，建議通過太原交通廣播的平臺，成立一支正規(guī)的救援隊伍，沒想到我倆一拍即合。”

　　據(jù)隊長韓文波介紹，107應(yīng)急救援車隊按照就近、安全、互相尊重原則，志愿為太原市民提供電瓶虧電、充氣換胎等道路應(yīng)急救援服務(wù)。隊伍分正式隊、預(yù)備隊和霸道分隊，并根據(jù)工作職能分統(tǒng)計、回訪、后勤、技術(shù)指導等8個小組。

　　“車隊有嚴格的考核管理制度，隊員通過初審后，再進行培訓學習，考核達標后方能‘轉(zhuǎn)正’。”韓文波說，此外還有應(yīng)急工作手冊、隊服、隊規(guī)和隊歌。成立4年以來，車隊隊伍不斷壯大，有越來越多的人加入其中。

　　從受助者到志愿者 讓公益能量傳得更遠

　　常秀春是一名公司職員。2019年11月的一天，其車輛因天氣原因打不著火，于是他撥打107應(yīng)急救援車隊電話尋求救援。沒過一會兒，救援隊伍便趕來。“他們速度很快，很專業(yè)，而且紀律性很強。”

　　當時，常秀春想用現(xiàn)金表達謝意，被對方以“隊里明確規(guī)定，不能接受求助者的一根煙、一瓶水”這一理由婉拒。

　　隊員們的訓練有素、紀律嚴明等，給常秀春留下深刻印象，加之他平時就熱衷于公益，于是，被救助后的第二天，常秀春便申請加入車隊，從受助者成為一名志愿者。

　　“我也很想幫助別人。”常秀春告訴記者，有時在接送孩子上下學路上遇到車友求助時，就帶著孩子一起救援。有朋友了解到他的故事后，也加入到車隊中。

　　“還是能影響一些人，帶動一些人，一起做公益事業(yè)。”常秀春說，未來這個隊伍也一定會越來越壯大。

　　一天救援16起創(chuàng)紀錄 “我只是一個普通人”

　　“我也沒有那么偉大，只是普通人一個。”談及救援起數(shù)打破紀錄一事，隊員史俊杰如是說。

　　一年前，史俊杰加入107應(yīng)急救援車隊，在車隊成立之前，他就曾參與應(yīng)急救援。今年正月初三(1月24日)，史俊杰一天救援16起，打破車隊單日單人救援紀錄。

　　當天7時許，天還未亮，室外氣溫零下十幾攝氏度。正計劃出門的史俊杰，收到一名市民的求助信息：其汽車因氣溫驟降導致虧電。了解到車輛位置后，他便出發(fā)救援，不到半小時，問題就得以解決。

　　平均半小時救援一起，救助車輛遍布太原六城區(qū)，史俊杰一天內(nèi)跨越整座城市，來來回回跑了三四百公里，最后一起救援結(jié)束已經(jīng)天黑。

　　當天，跟史俊杰一樣進行車輛救援的隊友還有很多。“隊里都是一幫愛心人士，把自己時間擠出來去幫助別人。每個人都有困難的時候，能幫一個是一個。”

　　截至目前，該隊伍已救助11000余起，隊員從最初的27人發(fā)展成為87人。“他們來自各行各業(yè)，包括警察、教師、公務(wù)員、企業(yè)人員等，都是為了一個共同的目標。”韓文波說，下一步，將繼續(xù)發(fā)展全省各地市的應(yīng)急救援聯(lián)盟。(完)