記者 張曉玉

　　3月6日晚間，吉利汽車等多家車企公布了2月份銷量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看，2月份汽車行業(yè)逐步復(fù)蘇，新能源汽車依然是乘用車市場的重頭戲。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測，2月份新能源乘用車廠商批發(fā)銷量50萬輛，環(huán)比預(yù)計(jì)增長30%，同比預(yù)計(jì)增幅60%左右。

　　中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)特約研究員胡麒牧在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“2月份銷量數(shù)據(jù)說明兩個(gè)問題，一是印證了1月份銷量數(shù)據(jù)不理想是受春節(jié)假期因素導(dǎo)致，二是說明汽車消費(fèi)強(qiáng)勁，汽車行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回歸正常和各項(xiàng)刺激政策的加持，行業(yè)觸底反彈態(tài)勢明朗，景氣度持續(xù)回升，預(yù)計(jì)在需求回復(fù)和政策利好的共同作用下，今年汽車消費(fèi)有望迎來持續(xù)火爆行情。”

　　從車企表現(xiàn)來看，吉利汽車3月6日晚間公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份乘用車銷量10.87萬輛，環(huán)比增長超5%，同比增長約39%。其中，2月份新能源汽車(含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán))銷量23283輛，環(huán)比增長超111%，同比增長約63%。比亞迪2月份新能源汽車銷量19.37萬輛，同比增長119%。廣汽埃安2月份銷量為30086輛，同比增長253%，環(huán)比增長195%。

　　新勢力方面，理想汽車2月份交付量為16620輛，同比增長97.5%。蔚來汽車2月份交付新車12157輛，環(huán)比增長42.9%，同比增長98.3%。小鵬汽車2月份交付新車6010輛新車，同比小幅下降3.5%，環(huán)比1月份增長15%。哪吒汽車2月份交付新車10073臺(tái)，同比增長41.5%。零跑汽車2月銷量3198輛，環(huán)比增長180%，同比增長32%。

　　北京社科院研究員王鵬對(duì)《證券日報(bào)》記者表示：“絕大部分新能源乘用車品牌在2月份銷量有所增加是由多因素造成的，第一個(gè)因素是疫情后整個(gè)社會(huì)的信心逐漸恢復(fù)，前幾年被壓抑地購車需求在春節(jié)后得到釋放。同時(shí)，市場信心的回暖，大家也開始進(jìn)行相關(guān)的消費(fèi)行為，一定程度上帶動(dòng)乘用車銷量增長；第二，在今年前2個(gè)月多家車企通過打折、促銷等多元化手段，回饋消費(fèi)者，回饋市場，在這些優(yōu)惠政策的刺激下，2月份的購買量持續(xù)增加。”

　　近年來，我國出臺(tái)多項(xiàng)政策引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。今年的政府工作報(bào)告中亦提出，推動(dòng)高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、光伏、風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

　　胡麒牧表示：“之前的政策更多是通過刺激消費(fèi)，用需求來帶動(dòng)供給端的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府工作報(bào)告再次強(qiáng)調(diào)了供給端產(chǎn)業(yè)政策，符合通過深化供給側(cè)改革和擴(kuò)大內(nèi)需實(shí)現(xiàn)‘需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求’的高水平動(dòng)態(tài)均衡的政策導(dǎo)向。”

　　“政府工作報(bào)告中明確提出對(duì)新能源汽車的支持，預(yù)計(jì)今年從中央到地方，新能源汽車仍為政策重點(diǎn)支持方向。另外，配合車企促銷活動(dòng)以及疊加地方政府補(bǔ)貼落地，預(yù)計(jì)將對(duì)車市復(fù)蘇起促進(jìn)作用。”王鵬對(duì)記者表示，另外，與新能源汽車相關(guān)的充電樁、電池技術(shù)等基礎(chǔ)配套設(shè)施也將進(jìn)一步完善，驅(qū)動(dòng)銷量改善，更好地為新能源汽車發(fā)展保駕護(hù)航。