珠海金灣：播下“春天第一粒種子”

　　一季度總投資335.8億元的64個項目集中簽約開工，項目數量、總投資額同比均實現翻倍

　　又是一年春好處。產業的種子，城市的希望，正在珠海播撒開來。

　　2月20日，珠海舉行一季度重大項目集中簽約開工活動。作為主會場的金灣區，64個項目集體亮相，總投資額達335.8億元，其中2024年計劃投資額超百億元，占全市1/3以上。

　　值得關注的是，這已是三天之內，金灣第二次成為珠海全城矚目的主會場。頻繁出現在聚光燈下的金灣，正被視為珠海破局起勢的關鍵。

　　從全市高質量發展大會，到重大項目的集中簽約開工，兩度擔當“主會場”所釋放出的信號不難捕捉。金灣之于珠海，要成為主陣地、支撐點、動力源。

　　在珠海提出要打造全省高質量發展又一重要引擎的當下，金灣有了新的任務角色，鍛造“引擎之芯”，向“大而強”挺進，為珠海加速壯大城市能級量級貢獻金灣力量。

　　力爭全年招商引資額超千億

　　金灣憑何擔綱主角？首先來看一組數據：一季度金灣區集中開工項目個數占全市比重28%，年度計劃投資104.19億元，占全市比重35%。若與自身相比，金灣奮進的步伐則更為清晰。2024年，金灣一季度集中開工項目數量、總投資額，均較2023年實現翻倍。

　　數字攀升的背后，是金灣急切的創業激情。這一方土地上的人們搶時間、拼經濟的干勁，已經噴薄而出。數量多、增速高、投資大、落地快，正成為當前金灣區產業項目建設“跑步快進”的縮影。

　　此次集中開工項目中，金灣的工業項目達到41個，總投資額及年度計劃投資均占總量的約六成。其中就包括了聯邦原料藥、科恒新能源、珠海大健康、華發儲能等一批重點產業及產業立柱項目，預計項目達產后產值758億元。

　　在當天眾多亮相的項目中，珠海聯邦制藥股份有限公司(簡稱“聯邦制藥”)是典型代表。作為在金灣三灶經營已逾25年的現代化先進制藥公司，聯邦制藥的年產值已近70億元，累計繳納稅收超40億元。

　　一路走來的相向奔赴，建立起了政企之間的高度互信。站在新的發展窗口前，聯邦制藥再一次把信任票投給了金灣。

　　作為全新的增資擴產項目，聯邦原料藥項目擬在石油化工區平灣三路東北側，占地面積約280畝，計劃投資30.5億元，其中固定資產投資17億元，項目全部投產后可實現年產值超40億元，年稅收約4億元。

　　好消息繼續傳來。集中簽約開工活動主會場上，金灣區委書記、珠海經濟技術開發區黨工委書記梁耀斌在表態發言中透露，今年一季度，金灣新簽約項目42個，總投資額372.7億元，其中工業項目39個，總投資346億元。

　　產業活水源源不斷，面對一季度集中開工、新簽約項目投資額均超300億元的良好開局，今年金灣將持續推進招商引資“一把手工程”，圍繞“5+2”產業鏈條精準招商，力爭2024年新引進重點產業項目超200個，簽約招商引資額超1000億元，持續為金灣發展帶來新動能。

　　堅持項目為王，一切圍著項目轉、一切盯著項目干，金灣，已準備好大干一場。

　　加速分享大交通紅利

　　把目光落回到此次活動的主會場，珠海中心站(鶴洲)樞紐站城一體工程項目現場，從地域歸屬上看，正位于金灣區紅旗鎮湖東社區。剛剛迎來珠機城際二期通車，步入軌道時代的金灣區，將再添重大軌道交通樞紐項目。

　　整個項目建設規模約61萬平方米，總投資約57億元，對推動珠海東西部協同發展，拓展城市發展格局，提升珠海交通樞紐的地位與能力，具有極其重大的支撐、引領、帶動作用，是把珠海納入全國高鐵網的關鍵工程。

　　與此同時，珠肇高鐵珠海至江門段也進入了緊張的施工階段。該線路全長44.352公里，設計時速350公里，其中珠海市境內29.965公里，并接入珠海中心站(鶴洲)樞紐。“按照計劃，今年項目將實現全線開工，預計將在2027年建成通車。”珠海市軌道交通局黨組成員、副局長嚴萍表示。

　　遠景可期，未來正來。“海陸空鐵”交通體系持續完善，近水樓臺的金灣有望率先分享“樞紐之城”的交通紅利。

　　事實上，近年來的金灣正以近乎“一年一變”的速度持續優化著交通環境。今年春節前夕，金海公路大橋一期暨珠機城際鐵路二期同期通車，珠海東西部交通再添一條重要通道，從橫琴粵澳深度合作區到金灣縮短至10—15分鐘，從珠海機場到拱北縮短至25分鐘。

　　承東，金海大橋、珠機城際二期順利通車；啟西，黃茅海跨海通道建設提速；去年底通車的鶴港高速二期則貫穿金灣，連接起東西兩端。機場、港口，產業聯動更加順暢，聯通粵西、輻射西南的產業空間拓展和功能輻射也得以進一步增強。

　　一組數據顯示，去年，高欄港港口全年貨物吞吐量實現1.06億噸，增長17.6%。珠海機場全年旅客吞吐量實現1145.7萬人次，增長186%。這個春節，珠海機場寫下新紀錄。8天假期里，日均保障航班287架次、進出港旅客4.35萬人次，同比2023年增長41%、65%，已超越2019年同期，創歷史新高。

　　曾經的交通末梢，已轉變為交通樞紐，“海陸空鐵”大交通格局帶來的紅利期正在到來，屬于金灣的機遇也隨之而至。

　　拉開西部城市中心建設序幕

　　錨定作為“全市工業發展主陣地、城市功能提升支撐點、珠海經濟能級量級邁向更高層次的重要動力源”目標要求，金灣正在開啟屬于自己的“主會場”時代。

　　正如兩天前梁耀斌在全市高質量發展大會主會場上所言，“金灣產業基礎優勢明顯、經濟發展前景光明，完全有條件、有能力向更大體量和更高水平邁進，對此我們充滿信心。”

　　人勤春來早，功到秋華實。徜徉在春日暖陽中，金灣正加快把手中的“施工圖”轉化為“實景畫”。

　　按照計劃，2024年，金灣區要全面加快西部城市中心建設。錨定建設“形態高級化、活力多元化的現代化宜居宜業宜游西部中心城區”目標，首期以B片區、南拓區以及航空新城部分核心地帶共10平方公里土地為西部城市中心核心區，高位推動珠海西部中央商務區建設。

　　在此次金灣集中開工的19個基礎設施項目中，西部城市中心核心區市政道路建設項目(一期)尤為受到關注。不僅因為其總投資額最高，達到28.3億元，更是意味著金灣區全面加快西部城市中心建設的序幕正式拉開。據悉，該項目首批將啟動安高路、湖濱路、呈祥路等道路建設，其余主、支路網將陸續開工。

　　“目前，項目進場施工人員已超過100人，項目的建設將對珠海建設西部城市中心起到重要基礎支撐作用。”珠海華兆發展有限公司董事長郭桂欽介紹。按照施工進度，項目擬于6個月內完成軟基處理和基礎施工，到今年年底，首批動工道路要達到通車條件。

　　這是珠海城市西進、產城融合的最新實踐。未來，這一區域有望成長為珠海西部的“城市之心”，為城市引進新質生產力提供基礎支撐，成為珠海城市提升能級量級的戰略拓展空間。航空新城“十年筑城”僅僅是開始，隨著“西進南拓”故事起筆，一個關于新金灣的“造城”之約再度開啟。

　　追風趕月莫停留，凝心聚力加油干。踏入2024年，奮進的金灣已將決心和信心寫在產業熱土之上，“執筆”作答高質量發展“考卷”，用行動詮釋擔當，用成績回饋期望。

　　撰文：董謙君 王韶江

　　(南方日報)