汽車一直是各地擴大內需、促進消費的重點。同時，汽車產業的發展對穩定經濟起著“壓艙石”的作用。近期，各地通過多種政策促進汽車消費。

　　在上周結束的安徽蕪湖第三屆春季汽車消費展上，針對不同品牌和車型，各商家推出力度不等的優惠折扣活動，同時，蕪湖市商務局還限量發放了共計200萬元的汽車消費券，對于購買新車和以舊換新購車金額達到10萬元以上的消費者，給予3000至6000元不等的消費補貼。據統計，本次車展三天累計觀展17000人次，共成交車輛438臺，總銷售額達到6532萬元。

　　安徽省商務廳市場體系建設處處長 王首強：統籌推進新車促銷、以舊換新、報廢更新等工作，開展汽車品質消費集聚區創新，鼓勵發展“4S店+直播”汽車銷售模式，引導汽車銷售企業集聚發展和品質提升。

　　而在黑龍江哈爾濱，將共計發放3000萬元政府促消費資金，一些汽車銷售商也同步推出了多重促銷活動。

　　哈爾濱某汽車銷售服務有限公司總經理 劉哲：我們現在額外給予了1000到3000元的補貼，針對增換購客戶還有一定的現金補貼。

　　數據顯示，2024年1至2月份，中國汽車產銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。

　　中國汽車流通協會會長助理 王都：今年以來，整個汽車市場增長還是比較好的，我們預計三月份增長也還是比較大的。

　　“以舊換新”政策促進汽車消費

　　隨著各地以舊換新政策的出臺，為汽車流通消費按下快進鍵。

　　這幾天，寧夏率先在全國推出以舊換新促消費活動。作為2024“消費促進年”寧夏消費惠民系列活動的首場活動，當地通過報廢(回收)補貼、舊車折價、新車補貼等政策組合方式，開展汽車進商場、進農村、進社區等活動，消費者購買新車補貼最高可達7000元。

　　寧夏回族自治區商務廳市場運行與消費促進處副處長 苗苗：完善報廢汽車和廢舊家電家具回收體系，最大限度放大政策的杠桿作用，最大程度讓利于民。

　　以舊換新最明顯的變化還體現在二手汽車交易市場。在四川雙流國際空港商務區，占地面積超10萬平方米的西南最大二手車交易市場正式亮相。整棟大樓集銷售、收購、售后、保險等于一體。消費者可以在同一天體驗選車、購車、置換、手續辦理等全流程服務。

　　取消限遷政策逐步落實 加速二手車流通

　　除了價格優惠外，隨著全面取消二手車限遷政策的逐步落實，不少二手車經銷商也推出全國車源調撥服務，加速了二手車的流通。

　　中國汽車流通協會的數據顯示，今年3月1日到17日，二手車交易量85萬輛，較上月同期增長一倍，預計3月交易量在170萬輛左右，環比增長41%，較去年同期增長8.2%。

　　四川成都：打造國際空港汽車消費集群

　　成都市雙流區澳康達二手車經銷有限公司銷售經理 楊雪：收車的速度跟數量都是在遞增。像我們三個店加起來，每天收100到200臺。

　　依托轄區內2個比較集中的銷售集群，6個二手車交易市場，6家汽車租賃企業以及60余家限額以上汽車零售企業，今年，成都持續以“空港雙流 購車無憂”為引擎，在雙流區打造國際空港汽車消費集群。

　　成都市雙流區商務局消費場景營造策劃總監 陳雨微：目前雙流區從事二手車交易的經營主體共有900余家，全年的交易額大概是500億元以上，占全市二手車年交易額的一半以上。

　　今年商務部還將持續落實二手車銷售和出口便利化措施，加快活躍新能源汽車二手市場，推動提高新能源汽車社會化維修服務能力，研究規范報廢新能源汽車動力電池回收行為，鼓勵報廢機動車回收拆解企業提高資源再利用能力，同時，圍繞消費者最關心的二手車質量問題，進行加強監管。

　　中國汽車流通協會會長助理 王都：現在置換需求已經超過了首購。二手車已經完全進入了一個新的時期。最核心的問題就是車況透明。如果能夠讓消費者真實知道二手車的車況，并且有人負責，消費者就會更加愿意買二手車。這樣才能夠促進汽車梯次流動、梯次利用，也能夠保障整個汽車產業的健康發展。

　　商務部：提升新能源汽車消費服務便利性

　　記者從商務部了解到，今年將以實施汽車以舊換新為重點，聚焦全產業鏈、全過程壯大新能源汽車市場，支持新能源汽車發展。上海日前正式對外發布新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策。

　　自今年的1月1日起至12月31日，個人消費者報廢或者轉讓名下符合條件的小客車，并購買純電動新車，可申請一次性10000元購車補貼，并且當天就可以結算。

　　一系列激勵政策的落地將對汽車消費市場帶來強勁助推力。數據顯示，2023年上海新能源汽車市場再創多項新高，推廣新能源汽車35.4萬輛，私人新增車輛中純電動車占比超過50%，提前完成上海市交通領域綠色低碳行動任務目標。

　　優化配套服務 進一步方便購車用車

　　各地除了出臺多種汽車消費優惠政策外，還優化了相關配套服務，進一步方便消費者購車用車。

　　在江蘇鎮江，當地供電部門進一步簡化充電樁報裝流程，消費者在購買新能源汽車后，只需要下載相應的手機應用軟件并申請安裝，平均5個工作日就能裝好。

　　國網鎮江供電公司市場營銷部副主任 陸子雄：我們利用充電樁報裝智能決策系統，減少現場勘查環節時間，合理確定表箱與車位的距離，減少用戶充電樁報裝成本和周期。

　　商務部數據顯示，2023年，我國新能源汽車銷量達到949.5萬輛，同比增長37.9%，有力帶動了汽車消費市場增長。現在新能源汽車已經成為大宗消費的熱點，充電樁以及相應的配套服務也在加緊布局。

　　中國汽車流通協會會長助理 王都：整個服務維修網絡體系、充電樁，這兩個要同步下鄉，才可以讓新能源汽車更加健康發展，消費者滿意度更高。

　　(總臺央視記者 丁雅妮 李超 劉子儀 付伊銘 黑龍江臺)