中新網(wǎng)4月4日電(中新財經(jīng) 葛成)清明臨近，雖然今年的假期只有一天，但不少人仍盼望著一場“說走就走的旅行”。近期，國內(nèi)游客的春游熱度持續(xù)走高。平臺數(shù)據(jù)顯示，隨著清明及五一假期的臨近，游客的預(yù)訂提前量相較于過去三年大幅提升，長線游需求持續(xù)回溫，短途游同樣火爆，近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏。

　　近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏 部分熱門景區(qū)周邊“供不應(yīng)求”

　　談起即將到來的清明和五一假期，家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表。“清明假期只有一天，我們打算自駕到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，五一假期則肯定要出個遠門。”

　　像于女士這樣的民眾不在少數(shù)，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，旅游市場火爆異常。飛豬數(shù)據(jù)顯示，近一個月熱門的踏青賞花景點門票預(yù)訂量激增，近郊鄉(xiāng)村民宿也同比去年增長54%。于女士表示，近期她發(fā)現(xiàn)近郊民宿已經(jīng)很難預(yù)訂上，只能選擇當(dāng)天往返。

　　隨著清明假期的臨近，部分熱門景區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的情況。

　　在采訪中，北京古北水鎮(zhèn)的一位工作人員告訴中新財經(jīng)，今年清明假期雖然只有一天，但景區(qū)預(yù)訂的情況比較火爆，房源所剩有限。

　　同時，清明過后，五一假期也將迎來新的旅游高峰。飛豬春游季項目負責(zé)人帥夢婷表示：“國內(nèi)游客的春游需求延續(xù)了春節(jié)以來的強勢復(fù)蘇態(tài)勢，并有望在即將到來的五一假期創(chuàng)下新峰值。”

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期，國內(nèi)整體旅游訂單量同比2022年同期增長390%，國內(nèi)機票預(yù)訂量同比2022年同期增長292%。國內(nèi)整體旅游訂單量中，“80后”占比高達41%。一些旅游城市、熱門景區(qū)“人山人海”的熱鬧場景有望再現(xiàn)。

　　旅游熱催生民航業(yè)“小陽春”

　　春季出游火熱的同時，民航也迎來了夏秋航季，航班計劃量出現(xiàn)顯著增長。民航局數(shù)據(jù)顯示，今年夏秋航季，共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，相比疫情前(2019年)同航季增長35.5%。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，新航季開啟后，國際航班機票價格呈明顯下降趨勢，預(yù)訂跨境整體機票均價環(huán)比2月下降11%。國內(nèi)航班方面，清明、五一假期期間，機票雖整體漲幅明顯，但一些熱門航線(如北京-上海、北京-廣州等)仍有千元以下的機票可供預(yù)訂。

　　與剛剛過去的冬春航季相比，夏秋航季的國內(nèi)航班安排會更多，可以承載的客流量更大。據(jù)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦介紹，我國地處北半球，夏秋航季白天的時間往往會比較長，旅客出行時間也可以更早一些。

　　夏秋航季，熱門旅游航線在會得到更多支持。民航專家李瀚明告訴中新財經(jīng)，航空公司需要根據(jù)旅客出行需求和周期性特點作出航班計劃調(diào)整。“例如在冬天去海南的旅客比夏天多，因此航班量也會提升，相反則會下降。”

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，旅游業(yè)的強勢復(fù)蘇，將對民航業(yè)產(chǎn)生積極影響。在航班計劃量增長的背景下，供給側(cè)積極成效正在快速顯現(xiàn)，隨著天氣轉(zhuǎn)暖以及假期臨近，需求側(cè)有望同時迎來爆發(fā)。在二者的共同影響下，民航業(yè)有望在今年夏秋航季迎來“小陽春”。

　　“夏秋航季恰逢五一、暑假兩大旅游節(jié)點，客流能夠得到有效保障。”綦琦認為，隨著各地經(jīng)濟活力得到釋放，商務(wù)出行的數(shù)量也會相應(yīng)提升，民航業(yè)的表現(xiàn)非常值得期待。(完)