4月22日，隨著57215次檢測(cè)車從貴陽(yáng)站駛出，標(biāo)志著新建貴陽(yáng)至南寧高鐵貴州省境內(nèi)龍里北至荔波段(以下簡(jiǎn)稱：貴南高鐵貴州段)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收階段，為貴南高鐵全線早日開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營(yíng)的要求。

　　貴南高鐵是中國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線建成通車后，對(duì)加強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)能力、完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)西南至華南沿海地區(qū)鐵路通道能力具有重要意義和作用。(記者 瞿宏倫 蒲文思 制作 呂慧乾 視頻來源 中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司)