中新網(wǎng)5月11日電 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，德國碼頭運(yùn)營商漢堡港口與物流股份公司(HHLA)表示，德國政府已批準(zhǔn)中國中遠(yuǎn)集團(tuán)收購漢堡港Tollerort(“福地”)集裝箱碼頭24.9%的股權(quán)。

　　據(jù)報(bào)道，德國政府發(fā)言人在一份聲明中表示，已通知HHLA和中遠(yuǎn)集團(tuán)，他們重新制定的協(xié)議符合德國內(nèi)閣2022年秋季作出的決定，該決定將中國中遠(yuǎn)集團(tuán)在該碼頭的持股比例限制在25%以下。聲明補(bǔ)充說，“福地”碼頭于2023年被列為“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”，這筆交易也符合相關(guān)要求。

　　另據(jù)德新社報(bào)道，HHLA認(rèn)為，這筆交易現(xiàn)在可以“適時(shí)地”敲定。這將有助于增強(qiáng)漢堡港作為德國和國際物流中心的重要地位。

　　據(jù)介紹，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司是全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營商，其碼頭組合遍布中國沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲及地中海等。漢堡港是德國最大的港口、歐洲對華貿(mào)易的最重要樞紐之一，擁有豐富的后方集疏運(yùn)設(shè)施，也是中歐班列重要的歐洲節(jié)點(diǎn)。

　　此前報(bào)道，2021年9月，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司同HHLA達(dá)成收購“福地”碼頭35%股權(quán)的協(xié)議，這一協(xié)議遭到德國個(gè)別媒體和政客的反對。2022年10月，德國政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)妥協(xié)方案，允許中企收購“福地”碼頭24.9%的股權(quán)。

　　但此后，德國聯(lián)邦信息安全辦公室將該碼頭列入“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。2023年4月，德國方面開始重新審議中遠(yuǎn)入股德國漢堡港碼頭的計(jì)劃。

　　對此，中國外交部發(fā)言人汪文斌4月13日曾表示，中德務(wù)實(shí)合作建立在企業(yè)自愿的基礎(chǔ)上，互利互惠共贏。德方對中遠(yuǎn)集團(tuán)收購漢堡港碼頭的來龍去脈心知肚明。希望德方不要將正常商業(yè)合作泛政治化、泛意識(shí)形態(tài)化、泛安全化，人為設(shè)置障礙。中方再次敦促德方客觀理性地看待兩國務(wù)實(shí)合作，為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視性的營商環(huán)境。