印度尼西亞汽車行業(yè)相關統計數據顯示，印尼電動汽車產業(yè)進入上升期，2022年電動汽車銷量達2萬多輛，增長兩倍以上，預計2023年銷量將超過5萬輛。印尼工業(yè)部此前出臺文件，明確了2035年全國電動汽車產量達到100萬輛的發(fā)展目標。

　　印尼有著較為完善的汽車產業(yè)基礎，還擁有豐富的礦產資源，其中電動汽車電池的重要原料鎳的儲量占世界總量的52%，使其成為鎳的最大生產國之一。印尼利用自身的資源優(yōu)勢，大力發(fā)展汽車制造業(yè)，并將電動汽車產業(yè)作為國家優(yōu)先發(fā)展產業(yè)。印尼總統佐科指出，要抓住全球電動汽車發(fā)展機遇，建立電動汽車全產業(yè)鏈生態(tài)體系。

　　為促進電動汽車產業(yè)發(fā)展，印尼政府推出一系列優(yōu)惠措施。今年4月，印尼財政部出臺的電動汽車減稅政策正式生效，優(yōu)惠稅率分為兩檔，國產化率達到40%的電動汽車銷售稅從11%降至1%，國產化率在20%—40%的電動汽車銷售稅降至6%。印尼還規(guī)定將所有國家機構及其地區(qū)辦事處的公務用車逐漸改為電動汽車，并不斷擴建全國電動汽車充電網絡。印尼國家電力公司表示，力爭到2030年建成2.5萬個電動汽車充電站。

　　在電動汽車電池原料生產方面，中企投資的德龍工業(yè)園和青山工業(yè)園均與印尼方加強了鎳鐵生產合作。中國車企五菱在印尼電動汽車市場表現不俗。國際評級機構惠譽的研究表明，2022年印尼電動汽車銷量增加得益于性價比更高的車型進入市場，例如售價為2.5億印尼盾（1美元約合1.5萬印尼盾）的五菱“航空”牌電動汽車，受到許多印尼消費者青睞，上市不到半年銷量就達8000輛。

　　上汽通用五菱印尼汽車有限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納表示：“五菱將新能源汽車引進印尼，幫助印尼建立起汽車產業(yè)鏈配套系統，兼顧經濟效益與綠色環(huán)保。來自中國的投資與技術將助力印尼更快更好發(fā)展電動汽車產業(yè)。”

　　（本報雅加達7月18日電）