美國《今日密西西比》1月18日文章，原題：2023年，里夫斯限制密西西比州對華生意，如今他正為一家中國企業申請該州資金 密西西比州州長里夫斯2023年曾指責中國技術是“生存威脅”，并簽署規定該州能與中國開展何種類型業務的法案。但在最近舉行的一次特別會議上，他要求該州議員為一家中國科技公司提供數百萬美元，以達成一項經濟發展協議。

　　為了制造為商用卡車提供動力的電池，4家公司將在該州聯手建造一家斥資19億美元的工廠，其中一家公司是總部位于中國的中資企業。目前項目正等待由里夫斯提議的州激勵計劃獲得批準。里夫斯周三任命的該州發展局局長比爾·科克向州眾議院籌款委員會證實，3家大型商用車制造商將各自擁有該公司30%的股份，而這家中國企業將提供商用車電池制造技術并將擁有10%的股份。里夫斯要求該州立法機關從州激勵資金中撥款約3.5億美元，以吸引這4家公司把這個項目設在該州的馬歇爾縣。

　　科克說，在立法機關通過激勵計劃前，他不會透露參與項目的公司名稱。但面對州眾議院籌款委員會成員的詢問，科克證實這家技術提供商是一家受人尊敬的中國企業。科克說，合作伙伴們需要這家中企的參與，因為美國企業無法提供類似技術。科克對該委員會成員說：“你們每個人都有一部配備中國制造的電池的手機。”會議期間，沒有任何一名議員提出反對意見。

　　在州眾議院籌款委員會主席的詢問下，科克表示，如果其他3家公司沒兌現有關承諾，例如提供2000個崗位等，這些公司將負責（把獲得的撥款）償還該州。3家公司將各自負責償還1/3款項，而不是從中國企業那里收取。

　　如今，里夫斯政府要依靠這家中企達成馬歇爾縣電池工廠的交易，這種現實與這位州長之前發出的信息背道而馳。2023 年，密西西比通過兩項限制該州與中國關系的法案：一項是阻止該州政府機構購買中國企業生產的無人機，另一項是禁止該州政府設備使用TikTok。里夫斯去年簽署相關法案時稱，中國“想利用技術軟肋來傷害我們的國家和公民，我們不會讓這種情況在密西西比州發生”。如今科克在該州眾議院籌款委員會召開的會議上表示，對相關合作充滿信心。在參與交易的4家公司中，一家總部位于德國，一家位于中國。（作者鮑比·哈里森，崔曉冬譯）