人民網北京4月12日電（李博）到“十四五”末，北京市電動汽車充電樁達70萬個，平原地區公共充電設施平均服務半徑小于3公里，核心區小于0.9公里，緩解市民充電難問題。在今日舉行的《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》新聞發布會上，北京市城市管理委員會一級巡視員柴文忠介紹了上述情況。

　　“十四五”時期，北京市將研究制定居住區電動汽車充電設施建設和管理意見，支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區改造工程，推動居住區電動汽車充電設施“應裝盡裝”。

　　“十四五”時期，北京社會用電量達到1400億千瓦時左右，電能消費占終端能源消費比重力爭達到29%。北京市將實施配電網提升改造，全市供電可靠率達到99.996%。構建首都電網“黑啟動”恢復供電網絡，完善華能燃煤機組應急備用運行方案，增強城市供電供熱韌性。加快外部送電通道建設，輸電能力提高到4300萬千瓦。積極引進綠電，外調綠電力爭達到300億千瓦時。推進智能電網建設，構建3%-5%可調資源儲備庫，增強電網削峰填谷能力。

　　“十四五”時期，北京天然氣消費量控制在200億立方米/年左右。建成西六環中段天然氣工程，實現六環路高壓Ａ管線成環。對具備接入管道天然氣條件的老舊居民樓房完成天然氣接通，推進非居民液化石油氣替代，優化液化石油氣供應站布局，城鄉家庭用戶購氣距離不超過5公里。完善唐山LNG應急儲備設施運行管理機制，保障北京市年用氣量日均3天的應急儲備能力。建成投運天津南港LNG應急儲備項目，滿足城鎮燃氣企業年用氣量5%的應急儲氣要求。北京市天然氣應急儲備能力達到14億立方米左右。

　　“十四五”時期，北京城鎮地區供熱面積達到10.5億平方米。推進調峰熱源及配套管網建設，增強城市供熱保障能力。優先采用可再生能源供熱，鼓勵可再生能源系統與傳統供熱方式多能耦合，可再生能源供熱面積占比達到10%以上。充分利用電廠等余熱資源，全市新增余熱供熱面積800萬平方米，供熱保障更加綠色低碳。