原標(biāo)題：暢海陸通道 解燃“煤”之急

　　進(jìn)入冬季，東北地區(qū)煤炭用量大幅增加，煤炭運(yùn)輸保通保暢尤為重要。為此，遼寧省交通運(yùn)輸系統(tǒng)強(qiáng)化運(yùn)輸組織銜接，提升煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)效率，暢通煤炭運(yùn)輸通道，確保全省能源安全保供、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、群眾溫暖過(guò)冬。今年以來(lái)，全省沿海港口累計(jì)完成煤炭接卸5450萬(wàn)噸，鐵路完成煤炭運(yùn)輸4816萬(wàn)噸，33家統(tǒng)調(diào)電廠(chǎng)累計(jì)存煤690萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.7%。

　　為確保煤炭等能源物資運(yùn)輸通暢，省交通運(yùn)輸廳針對(duì)夏、冬季電力保供需求特點(diǎn)，分別制定了《遼寧省迎峰度夏能源運(yùn)輸保障工作方案》《遼寧省迎峰度冬能源運(yùn)輸保障工作方案》，牽頭成立能源運(yùn)輸保障工作組，建立健全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。加強(qiáng)全省港口電煤運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判，動(dòng)態(tài)掌握煤炭等能源物資船舶抵港時(shí)間，最大限度釋放港口煤炭接卸能力，對(duì)煤炭運(yùn)輸船舶采取優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先引航、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸，確保煤炭港口集疏運(yùn)體系高效運(yùn)行。積極發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，統(tǒng)籌安排鐵路運(yùn)力，按需增加電煤裝車(chē)比重，提高電煤鐵路運(yùn)輸組織和裝卸效率。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司組織人員深入煤炭上下游企業(yè)，掌握煤礦生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行、檢修維護(hù)等情況，做好資源核實(shí)，對(duì)煤炭庫(kù)存不足20天的電廠(chǎng)，及時(shí)啟動(dòng)煤炭應(yīng)急保供機(jī)制，開(kāi)行電煤直達(dá)列車(chē)，全力保障用電企業(yè)電煤運(yùn)量穩(wěn)定、供應(yīng)充足。

　　同時(shí)，針對(duì)冬季雨雪冰凍等極端天氣，遼寧省還加大對(duì)煤炭運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)通道路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)巡查力度，常備除雪防滑和應(yīng)急救援隊(duì)伍。同時(shí)，全省高速公路設(shè)置煤炭運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用通道105條，優(yōu)先保障煤炭運(yùn)輸車(chē)輛快速通行。