人民網南京1月9日電 2023年春運于1月7日拉開帷幕，將一直持續(xù)到2月15日結束，共40天。春運首日，江蘇公鐵水空共發(fā)送旅客103.9萬人次，較上年春運同日下降29.7%。其中，公路發(fā)送旅客51.1萬人次，同比下降47.5%；鐵路發(fā)送旅客43.3萬人次，同比增長4.6%；航空完成旅客吞吐量8.6萬人次，同比下降3.9%；水路發(fā)送旅客0.96萬人次。城市客運發(fā)送旅客767.5萬人次，同比下降43.6%。

　　據江蘇省交通運輸廳消息，2023年春運是疫情防控措施進一步優(yōu)化調整后的首次春運。疫情以來積壓的出行需求有望較快恢復，春運期間江蘇省公鐵水空發(fā)送旅客預計同比增長約15%—30%。

　　江蘇正加快恢復已暫停的道路客運服務，班線復班率已超過80%。各地正銜接返崗返鄉(xiāng)、學生、游客等群體出行需求，將適時組織開展包車、專列、包機等“點對點”運輸；繼續(xù)指導郵政快遞骨干企業(yè)盡快補充一線快遞人員，重點保障藥品、防疫物資及民生物資配送服務；指導各地進一步壓實責任，充分運用車輛動態(tài)監(jiān)控及江蘇省非法營運智能化整治系統(tǒng)等信息化手段，強化“兩客一危一貨”重點車輛監(jiān)管；此外，江蘇設立了春運工作專班，與省交通口岸防控組合署辦公，指導全省春運疫情防控工作。

　　另據南京祿口國際機場消息，春運期間，南京祿口國際機場預計將保障各類航班起降約2萬架次，平均每天約512架次，比2022年同期增長6.3%，約達到2019年春運的八成左右；預計機場進出港旅客約220萬人次，平均每天5.5萬人次，比2022年同期增長13.17%，約達到2019年春運的65%。

　　據了解，今年春運，航空客流比前兩年有大幅上升，錯峰出行、錯峰休假、錯峰放假開學等特點明顯，學生返校高峰可能出現在春運末期甚至春運結束后，建議有條件的旅客可以避開高峰時段錯峰出行，降低感染風險，提升出行體驗。