人民網(wǎng)鄭州3月12日電（王佩）“交通運輸是推動‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)的重要領(lǐng)域。建議加快推進低碳交通運輸體系建設(shè)，積極引導(dǎo)低碳出行。”全國人大代表、中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北站調(diào)度車間黨總支書記郅慧說。

　　自2013年起，郅慧連續(xù)當(dāng)選全國人大代表，履職10年間，郅慧的議案、建議涉及推動綠色交通發(fā)展、整治鐵路沿線安全環(huán)境、加強鐵路公共安全公益司法保護等多個方面。2022年，河南建成“米”字形高鐵網(wǎng)，高鐵輻射范圍進一步擴大。今年全國兩會期間，郅慧建議，明確各地公路貨運量占比逐年下降的量化指標(biāo)，常態(tài)化開展全國范圍的公路治標(biāo)行動。

　　郅慧介紹，交通運輸是推動“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)的重要領(lǐng)域。《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》明確提出，加快推進低碳交通運輸體系建設(shè)，優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，推廣節(jié)能低碳型交通工具，積極引導(dǎo)低碳出行。

　　“鐵路是典型的綠色交通工具和綜合交通運輸體系骨干。應(yīng)進一步引導(dǎo)和鼓勵地方政府出臺支持鐵路集疏運系統(tǒng)和鐵路專用線建設(shè)的政策措施，將鐵路專用線建設(shè)納入大型采礦、生產(chǎn)、物流企業(yè)建設(shè)規(guī)范，建立財政補貼、稅費優(yōu)惠、減免限產(chǎn)等激勵機制，補強公轉(zhuǎn)鐵運輸‘最后一公里’。”郅慧說。

　　與此同時，郅慧還建議國家有關(guān)部門研究制定科學(xué)合理的運輸市場稅收、補貼政策，采用政府引導(dǎo)的方式，將運輸外部成本顯性化、內(nèi)部化，促進各類交通方式合理分工、優(yōu)勢互補。

　　“做好基層工作，推動鐵路安全高速發(fā)展，這是我一直以來對自己的要求。今后，我依然不會忘記‘初心’，繼續(xù)為鐵路安全、綠色發(fā)展建言獻策。”郅慧說。