習近平總書記在河北考察并主持召開深入推進京津冀協同發展座談會時發表的重要講話，激勵河北黨員干部群眾奮勇前進

　　在推進全面綠色轉型中實現新突破

　　習近平總書記近日在河北考察并主持召開深入推進京津冀協同發展座談會時發表重要講話，要求河北“在推進全面綠色轉型中實現新突破”。

　　河北作為京畿要地，擔負著建設首都水源涵養功能區和京津冀生態環境支撐區的重要政治責任。

　　總書記的重要指示，內涵豐富、指向明確，具有很強的現實針對性和戰略指導性，進一步堅定了河北黨員干部群眾在新征程上推進全面綠色轉型的信心和決心。大家紛紛表示，堅定不移沿著習近平總書記指引的方向奮勇前進，堅持生態優先、綠色發展，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，為加快建設經濟強省、美麗河北，奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章注入強大綠色發展動能。

　　持續推進綠色生態屏障建設等重大生態工程，建設首都水源涵養功能區和京津冀生態環境支撐區

　　習近平總書記強調，要持續抓好北方防沙帶等生態保護和修復重點工程建設，持續推進綠色生態屏障建設等重大生態工程。

　　“塞罕壩地處北方防沙帶的重要位置，是京津防沙和保水源的關鍵區域。我們一定牢記總書記囑托，大力弘揚塞罕壩精神，切實把半個多世紀接續奮斗的綠色成果撫育好、管理好、保障好。”塞罕壩機械林場黨委書記安長明說，林場將根據林分不同起源、結構特點，有針對性地采取保護性撫育，科學調整樹種結構，精準提升森林質量，著力防范單一樹種引發的生態風險，加快構建穩定優質的森林生態系統，扎實推進塞罕壩機械林場二次創業。

　　“緊緊圍繞首都水源涵養功能區和京津冀生態環境支撐區建設，我們將科學開展大規模國土綠化，推進全省林草事業高質量發展。”省林草局局長劉鳳庭表示，他們將聚焦“兩山、兩翼、三環、四沿”重點區域，大力實施北方防沙帶生態保護和修復、太行山燕山綠化、雄安新區“千年秀林”、白洋淀上游規模化林場等重點工程項目，集中力量開展綠化攻堅，加強中幼林撫育，灌木林、低質低效林改造提升，持續增加林草資源總量，提升生態系統質量，進一步增強生態系統的多樣性、穩定性、持續性。

　　張家口與北京山同脈、水同源、氣相通，肩負著為首都保水源、阻風沙、送清風的重任。

　　張家口市發改委副主任張作宇表示，該市將始終牢記總書記殷切囑托，更加扎實有效地統籌推動首都“兩區”建設。今年持續開展流域綜合治理，推進洋河、桑干河等河道整治及周邊大中型灌渠節水綜合改造，實施官廳水庫周邊水系治理修復等工程。鞏固壩上地區已退減水澆地成果，做好多源補水增水，推廣再生水回用工業生產、農林灌溉和景觀補水，穩定提升水源涵養能力。推進草原生態治理，加強濕地保護修復，穩步提升林草濕地質量，不斷厚植生態優勢，筑牢首都綠色生態屏障。

　　持續深入打好藍天、碧水、凈土保衛戰，加快產業、能源、運輸結構調整優化

　　中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化。良好生態環境是經濟社會可持續發展的基礎。

　　持續深入打好藍天、碧水、凈土保衛戰。省生態環境廳黨組書記、廳長李晉宇表示，他們將堅決貫徹落實習近平總書記重要講話精神，繼續深化大氣污染防治，深入實施重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理和城市大氣污染深度治理攻堅行動，堅決鞏固重點城市空氣質量“退后十”成果，力促空氣質量持續改善。

　　“我們將統籌水資源、水環境、水生態等要素，圍繞白洋淀流域、京津水源涵養區等重點區域，加強系統治理、源頭治理、綜合治理，推動全省水環境質量不斷改善。同時，強化土壤污染源頭防控，加強農用地重金屬污染防治，抓好農業面源污染治理，推進垃圾分類和減量化、資源化，積極打造‘無廢城市’，加快建設天藍、地綠、水秀的美麗河北。”李晉宇說。

　　在推進全面綠色轉型中實現新突破，就要加快產業結構優化升級，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展；促進能源結構低碳轉型，加強煤炭清潔高效利用，大力發展新能源和清潔能源；調整優化運輸結構，從源頭上減少燃油污染排放。

　　推進重點行業環保績效創A，是加快綠色轉型和高質量發展的創新舉措。目前，我省正有力有序推進鋼鐵、水泥等7個重點行業環保績效創A，引領企業深度減排，助推綠色低碳發展。

　　去年以來，河鋼在鋼鐵行業內率先發布《低碳發展技術路線圖》和碳中和數字化平臺，與寶馬集團、必和必拓攜手“碳減排”，建設120萬噸氫冶金示范工程，在推進綠色轉型中持續打造綠色發展新動能、新優勢。

　　“總書記的重要指示精神，讓河鋼廣大干部職工深受鼓舞，更加堅定了河鋼引領鋼鐵行業加快綠色低碳發展的信心和決心。”河鋼集團黨委書記、董事長于勇說，下一步，河鋼將始終秉承“人、鋼鐵、環境和諧共生”的綠色發展理念，鞏固集團旗下唐鋼新區等環保績效A級企業創建成果，以氫冶金等先進技術研究與應用為重點全面實施低碳技術變革，多維度開展上下游企業低碳協同創新，引領構建低碳產業生態圈，讓綠色動能持續煥新，把低碳優勢持續做強。

　　省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示，他們將積極構建大宗貨物綠色集疏運體系，推動進港、進園、進廠鐵路專用線“最后一公里”建設，推動運輸裝備低碳轉型，推動城市貨運配送綠色化。

　　“到2027年，河北港口大宗貨物綠色集疏港比例將達到86%以上，新增及更新新能源和清潔能源公交車、出租車占比不低于95%和85%，沿海港口5萬噸級以上專業化泊位岸電覆蓋率達到85%，創建5個綠色貨運配送城市。” 宋仁堂說。

　　（記者賈楠、曹智、陳寶云、郭曉通、馬朝麗、貢憲云）