粗放式管理和人工密集型作業方式是人們對建筑行業的固有印象，建筑行業轉型刻不容緩。2022年11月，南京、蘇州入選住建部公布的首批智能建造試點城市，開展為期3年的智能建造試點，探索建筑業轉型發展的新路徑。如今，一年過去了，成效如何？記者調查發現，在試點的引領下，科技賦能的建筑業在正加速變革。

　　【看試點】

　　兩名工人一天的工作，新技術只需十分鐘

　　南京市浦口區團結路105號，有一大片現代化建筑工地：正在施工中的建筑“穿”著藍色“外套”，看不到密密麻麻的腳手架，看不到成群結隊的工人，只看到施工升降機忙碌地上上下下，高聳的塔吊正在作業。這是中國移動長三角（南京）科創中心一期工程A3樓項目，也是南京公布的首批35個智能建造試點項目之一。

　　今年6月，就在這個項目工地上，南京市首個應用成型鋼筋骨架完成吊裝，僅用時10分鐘！此項技術的成功運用，標志著南京在智能建造與新型建筑工業化實踐中實現新突破。

　　成型鋼筋加工配送技術是一種先進的鋼筋加工方式，由專業化鋼筋加工機構在加工場所預先將鋼筋加工成為工程所需成型鋼筋制品，再運送到項目工地中，現場可快速組裝成為項目所需要的鋼筋骨架。這項技術是住建部發布的2017版建筑業10項新技術之一。

　　記者在現場看到，吊裝完成的兩段鋼筋籠，鋼筋連接處有一個筒狀結構。施工單位中建八局項目總工程師張浩告訴記者，這是“雙螺旋組合套筒”，是組裝鋼筋籠時的關鍵配件。按照傳統施工工藝，即使是綁扎鋼筋的熟練工，每個柱鋼筋籠也需要兩名工人在現場做一天。現在施工時間縮短為10分鐘。經測算，使用這項技術的A3樓項目，可減少現場鋼筋工作量70%，項目裝配率由45%提升至58.8%。

　　記者看到，該項目還有不少技術領先的智能建造設備。5G無人值守塔吊讓工作人員在空調房里即可遙控操作，再也不懼嚴寒與酷暑。無人機土方測繪、測量機器人、抹灰機器人等7款“機器人工友”上崗，工作效率高、精準度強。此外，還有精準的BIM設計、信息化管理系統等。

　　臟活累活細活，交給“機器人工友”

　　在蘇州，以建筑機器人、智能施工電梯為代表的智能建造裝備，正在讓建造的安全和效率大大提升。

　　在蘇州相城經濟開發區的雙子樓項目現場，傳統的施工電梯被智能電梯所取代。智能施工電梯的特點是全程無需操作人員，智能化屏幕上即時顯示電梯到了第幾層、距離地面多少米、行進速度、箱體重量、箱體中的人數等信息。相比傳統的施工電梯，智能電梯每個月可節省1萬多元人工成本，在施工安全、效率及經濟方面具有顯著優勢。

　　這個項目還“上崗”了12款“機器人工友”。它們被廣泛使用在樓地面施工、工地巡檢、材料運輸及安裝、樓面膩子涂覆等各個工序中。中億豐建設集團股份有限公司工作人員葉佳程說，使用機器人可以節省30%的工效、70%的時間、30%的人工，還可以避免工人吸入粉塵，更加安全。

　　蘇州建筑業發展穩定、制造業發達，正在探索建筑業、制造業融合發展之路。以29個首批智能建造試點項目為載體，大力推廣以建筑機器人、智能施工電梯為代表的智能建造裝備，探索走出蘇州特色的智能建造產業化發展之路。

　　據了解，蘇州在全國首個推出建筑機器人補充定額，首創建筑機器人“4S店”模式，開展“機器人領航員”培訓，從政策支持、實體運營、培養人才等方面穩步推進智能建造產業化。蘇州市住建局建筑業發展處處長朱激表示，蘇州將著力推進智能電梯產業化發展，通過推動智能電梯不斷普及和迭代優化。

　　頂層設計先行，強支持嚴考察

　　過去的一年，作為智能建造試點城市的第一年，南京和蘇州在頂層設計方面做了大量工作。

　　南京出臺了一系列文件，包括《南京市智能建造試點城市實施方案》、《南京市智能建造管理辦法》等，明確了智能建造的發展目標、重點領域和政策措施等。南京積極推動智能建造與新型建筑工業化協同發展，促進工業化、數字化、智能化技術集成應用。要求在土地出讓前就智能建造與新型建筑工業化的有關要求征求同級產業辦的意見，并在土地出讓合同中予以明確。

　　在10月13日南京市公布的首批35個智能建造試點項目名單中，記者注意到，每個試點項目都有不少于3個智能建造和新型建筑工業化關鍵技術應用場景。此外，南京還在5月出臺鼓勵政策，比如在招標中應將智能建造和新型建筑工業化技術作為擇優因素，在財政資金、金融服務、稅收優惠等方面均有相應的支持。

　　蘇州出臺的《關于加快推進智能建造的實施方案》《蘇州市2023年度智能建造推進工作要點》中，提出“以硬促軟”的工作思路，確立促進建筑業、制造業融合的發展目標，不斷強化智能建造政策支持，將智能建造納入產業投資及促進經濟持續向好政策支持范疇，對智能建造試點項目實施單位予以信用加分獎勵。

　　今年9月份，蘇州開展首次智能建造試點項目季度考核，實地檢查了25個智能建造試點項目。考核中發現，智能建造技術在蘇州市得到良好的實踐與推廣，試點項目建設質量得到明顯保障，初步呈現了智能建造技術在提升施工質量、保障施工安全、縮短工程工期、解決工人缺乏等方面的積極作用。

　　【探未來】

　　全產業鏈智能建造如何實現？

　　作為試點城市，南京和蘇州肩負著探索建筑業轉型發展新路徑的使命。在8月份的蘇州市智能建造現場觀摩會上，一位業內人士說：“發展智能建造是促進建筑業轉型和高質量發展的必由之路，是解決當今建筑業用工難、成本高、效率低等問題的良藥。”

　　在南京市建委市場監管處（建筑業發展處）副處長徐宏芳的辦公室墻上，貼著一張三四米長的展板，上面有南京市地圖、與智能建造試點城市相關的各類文件、以及一張密密麻麻的表格：“智能建造試點城市建設任務清單及責任分工”。他將這塊展板戲稱為“作戰圖”。記者細數了一下，表格中有9個方面，又細分為61小類，包含政策體系、智能建造產業、示范工程、管理機制、技術研發成果轉化、標準體系、人才培訓等。徐宏芳說，這是《南京市智能建造試點城市實施方案》的附件，每一項的任務、完成時間、牽頭單位和配合單位都列在了上面，“方便我們工作時對照著看。”

　　這張表格也體現了南京市開展智能建造試點工作的戰略方向：實現建筑業全產業鏈智能建造。徐宏芳說，南京建筑業的信息化是國內發展較早的，近幾年各種智能建造設備也層出不窮，但這些都不夠。“我們認為，智能建造必須是全產業鏈的，從勘察設計，到施工生產的全產業鏈。”

　　BIM這把關鍵“鑰匙”怎么用？

　　信息化是實現全產業鏈智能建造的關鍵因素，體現在信息管理平臺和BIM技術的應用上。BIM是建筑信息模型的縮寫，BIM“一模到底”是指從設計、施工、生產全流程共用一個數據模型，可以讓建筑師、工程師和其他專業人員可以更好地溝通和協作，幫助建筑項目提高效率、降低成本、提升質量。

　　今年5月發布的《南京市智能建造試點城市實施方案中》提到：到2025年末，全市智能建造與新興建筑工業化協同發展體系、產業體系和監管體系基本完備，實現建筑信息模型（BIM）技術在規模以上新建工程項目中普及應用。記者注意到，該文件中26次提到“BIM”。

　　徐宏芳也坦言，目前BIM的使用比較割裂，由于每個流程由不同的單位執行，可能各自有BIM模型，或只在其中的一個環節使用BIM模型。不過，南京正在推進BIM技術的全過程應用。

　　江蘇省建筑科學研究院副院長宣云干告訴記者，BIM技術所使用的3D建模軟件操作較為復雜，設計人員尤其是年齡較大的設計師熟練運用這些技術有一定的困難。同時，BIM技術涉及的領域廣泛，包括建筑、結構、機電、暖通等各個專業，每個專業的模型都有其特殊性，需要不同的建模方法和技巧。在傳統的2D圖紙設計中，各個專業之間的協調可以通過平面圖、立面圖和剖面圖等方式進行，但BIM技術需要將各個專業的模型整合到一個3D環境中，這需要更高的協調能力和技巧。此外，傳統的2D圖紙設計已經深入人心，很多設計師和工程師對BIM技術不夠熟悉，甚至存在抵觸情緒。

　　宣云干表示，一個建筑施工項目能否應用BIM技術，資金的投入很關鍵。在目前該項技術的應用還不夠廣泛的情況下，需要項目單位拿出專門的資金來支持。例如，在招標時就列出專項預算。

　　如何讓新技術順利推廣？

　　建筑業作為我國的傳統行業，要打破幾十年來形成的固有模式，阻力并不小。徐宏芳坦言，智能建造的過程挑戰了原有的建筑業施工組織方式。例如，按照慣例，一個施工項目會將鋼筋的施工進行勞務分包，如果采用成型鋼筋加工配送技術，就不需要那么多的鋼筋工了。因此，勞務分包方對這些新技術會存在抵觸情緒。

　　此外，在目前的試點階段，由于新技術和智能設備還未大規模使用，難免會增加項目的施工成本。對此，南京市建委正在探索真正能為項目實現“降本增效”的模式。例如，將政府開發的智能建造信息服務與監管平臺進行應用拓展，開發可供施工項目使用的項目管理平臺，包含材料管理、施工進度管理、質量管理、安全管理等多個功能，免費提供給項目使用，為企業節省平臺開發、技術服務等方面的費用。此外，提高施工機器人和智能設備的流轉效率，鼓勵企業由“購買”改為“租用”。同時，鏈接南京的高校資源開展產學研合作，為項目打通技術壁壘，加強高校科研課題成果轉化。（劉霞）

　　來源：新華日報·交匯點