條帚門30萬噸級進港主航道、梅山港口疏港大道、甬臺溫高速改擴建工程、北侖灰庫建設工程……前不久，寧波舟山港重大集疏運項目正式開工，向“世界一流強港”又邁出了關鍵一步。

　　2023年以來，寧波把穩增長、擴內需擺在更加突出的位置，加快推進重大項目建設，持續擴大有效投資規模，水運投資高速增長、港口生產穩步攀升……港航經濟進階向上，呈現穩中有進的態勢、蓬勃健強的后勁。

　　據寧波市港航管理中心統計，1月至11月，全市完成水運固定資產投資52.1億元，同比增長78.6%。

　　水運是經濟、開放、綠色優勢突出的運輸方式。2023年以來，寧波各大水運工程建設一片火熱，施工進度有效推進，綜合立體交通網脈絡更加清晰，加快建設交通強國試點市步履鏗鏘。不久前，梅山港區6號至10號集裝箱碼頭工程三階段順利通過竣工驗收，意味著寧波舟山港第二個“千萬箱級”集裝箱泊位群正式形成，寧波成為我國乃至全球唯一擁有雙“千萬箱級”單體集裝箱碼頭的城市。

　　隨著峙頭車客渡碼頭通過交工驗收，這一寧波旅客吞吐能力最大的水路客運碼頭迎來運營“倒計時”。寧波至舟山六橫島、桃花島、蝦峙島三地的水上交通距離將大幅縮短，極大改善相關海島水路出行條件，為區域旅游經濟發展提供有力保障。

　　今天的投資，將推動明日的供給、未來的發展。

　　翻涌的浪花、悠遠的汽笛、遠航的巨輪、忙碌的岸橋，沿著寧波海岸線，動的活力、進的旋律通江達海。統計數據顯示，2023年前11個月，寧波舟山港完成貨物吞吐量12.28億噸，同比增長5.56%；完成集裝箱吞吐量3279.79萬標箱，同比增長4.91%。

　　港口忙碌運轉，集裝箱頻繁流轉，折射出寧波市航運經濟量穩質升的良好態勢。截至11月底，全市新落戶航運企業17家，新增運力超70萬載重噸，總運力突破1100萬載重噸，創歷史新高。1月至11月，全市完成水路運輸總周轉量4070.31億噸公里，同比增長12.49%。

　　“下一步，寧波交通港航部門將奮力打好年度‘收官戰’，推動實現質的有效提升和量的合理增長，不斷塑造發展新優勢，推動全市港航經濟穩進提質交出高分答卷。”寧波市港航管理中心相關負責人說。