2023年以來，山鋼集團日照公司堅持以市場為導向、以客戶為中心、以訂單為驅動的生產經營理念，產品定位高性能、高質量和升級換代鋼鐵產品，面向汽車、家電、石油化工、能源電力、工程機械、交通運輸、橋梁建筑、海洋工程等用鋼領域，加快新產品研發入市，搶占市場制高點，持續推動產品結構優化升級。2023年，該公司開發新產品319個，完成新產品推廣95.7萬噸，占到總銷量的11.8%，產品開發“新”意滿滿，碩果累累。

　　拓展新版圖

　　深耕周邊。山東省梁山地區是汽車大梁鋼產品重點市場，為搶占這一傳統市場，山鋼集團日照公司熱軋汽車鋼產品研發團隊加強與某潛在用戶技術交流和商務探討，用戶同意先簽訂1500噸試用訂單。該研發團隊充分收集用戶訴求，積極為用戶進行個性化產品設計，針對不同零部件對材料的工藝要求，明確生產工藝要點和技術難點，制定生產方案。最終，生產出性能穩定、組織均勻、板形良好、高表面質量的高強度大梁鋼產品。用戶試用后，對產品十分滿意，隨即簽下1.2萬噸高強度大梁鋼訂單。隨著這批訂單交付用戶，山鋼集團日照公司在梁山地區站穩了腳跟，大梁鋼產品市場占有率大幅提升。

　　揚帆海外。山鋼集團日照公司采用TMCP（控軋控冷）工藝在熱連軋產線開發生產的Q690D高強鋼，具有低成本、短流程、高效率等優勢，產品深受用戶青睞。為擴大優勢，該公司研發人員在熱軋高強鋼產品開發方面持續發力，與貝斯山鋼聯合，成功開拓海外工程專用車市場。團隊相繼攻克Q690D高強鋼厚規格產品性能不穩定和強韌不匹配、薄規格板形不穩定和殘余應力大等關鍵技術難題，最終實現高質量交付，產品性能優異、板形良好，獲得用戶好評，拓展了產品應用領域。高韌性耐磨鋼用于世界最大挖掘機制造，特厚極寬高強鋼Q960E用于世界最大全路面起重機制造，管線鋼成功開拓印度、中東等海外市場……一個個高端市場破冰，開拓了產品新版圖。

　　服務新戰略

　　2023年7月16日，陜西省水利工程和民生工程——“引漢濟渭”工程通過階段性驗收。該工程采用了山鋼集團日照公司生產的熱軋結構鋼Q355D產品。為確保這批熱軋結構鋼訂單完美交付，研發團隊迎難而上，刻苦鉆研，針對生產研發過程中遇到的難題逐項制定解決措施，攻克了一道道難關，為提高企業知名度、參與更多國家重大工程奠定了基礎。

　　2023年8月，山鋼集團日照公司首次在中厚板生產線試制生產5.3-32毫米規格Q345qDNH耐候橋梁鋼，產品零下20攝氏度低溫韌性等性能完全滿足標準要求。Q345qDNH耐候橋梁鋼新產品實現了山鋼集團日照公司耐候橋梁鋼海外應用業績從“無”到“有”的突破，進一步提升了山鋼集團日照公司耐候橋梁鋼產品的市場影響力。

　　抗酸管線鋼、海底管線鋼等特殊用途管線鋼產品應用于國內外多個重點油氣輸送項目……越來越多的山鋼產品應用于大國重器、亮相國內外重點工程。

　　挑戰新極限

　　2023年7月5日，山鋼集團日照公司研發的Q500qENH高強韌耐候橋梁鋼，順利通過中船重工集團某研究所進行的第三方評價，標志著該公司橋梁鋼產品實現新突破。山鋼集團日照公司與該所簽訂技術服務合同，確定了第三方評價檢驗項目。Q500qENH高強韌耐候橋梁鋼力學性能指標要求極為嚴苛，研發和生產部門緊密合作，經過周密制定工藝、嚴格控制生產、取樣加工和各項檢測，最終順利通過第三方評價，為提升山鋼集團日照公司橋梁鋼產品市場競爭力奠定了堅實基礎。

　　Ni系低溫鋼的開發曾是鋼鐵企業難以攻克的技術難關，山鋼集團日照公司研發人員在一舉攻克9Ni鋼的基礎上，再一次向研發5Ni鋼發起挑戰。5Ni鋼是鎳系鋼中的重要品種，具有超高的低溫沖擊性能，廣泛應用于制造液化乙烯等運輸和儲存儲罐裝置。山鋼集團日照公司成立5Ni鋼產品研發團隊，開展多輪實驗室試制，試制鋼板各項性能指標良好。工業試制階段，實現了32毫米和60毫米規格軋制和熱處理生產，產品性能穩定，Ni系低溫鋼的開發取得新突破。

　　最高強度級別大梁鋼、最高級別車輪鋼、極低溫、超寬極薄鋼板……山鋼集團日照公司敢于向極限強度“亮劍”，向極限規格挑戰，在市場夾縫中尋求商機，產品開發實現了“彎道超車”。（孫運利 張玉 王 東）

　　(責編：鄭浦麗、邢曼華)