無人環(huán)衛(wèi)車按照規(guī)劃路線開啟自動清掃、沖洗，無人小巴、無人出租車平穩(wěn)地穿行于各個街道，無人快遞配送車將一單單快件送達客戶手中……今年以來，隨著蕪湖市鳩江區(qū)啟動“無人駕駛先行區(qū)”建設，一幕幕無人駕駛場景走進現(xiàn)實，智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛在蕪湖駛入“快車道”。

　　今年春節(jié)前夕，蕪湖市發(fā)布2024年第一批（總第三批）智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測試道路，此次公開的測試道路雙向里程超過200公里，實現(xiàn)了縣域范圍內(nèi)首次開放，并進一步向蕪湖中心城區(qū)延伸，覆蓋江南江北，橫跨多個區(qū)域。至此，該市三批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測試道路雙向總里程達352.2公里。

　　早在2022年8月，蕪湖市就正式出臺“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理辦法（試行）”，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作，推動全市路權開放，并在鼓勵開展示范應用、支持模擬商業(yè)化運營、推動測試牌照互認及建立通用檢測項目制度等方面推出了一系列創(chuàng)新舉措，助力該市打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家先進制造業(yè)集群。

　　近年來，蕪湖市將新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為“首位產(chǎn)業(yè)”精心培育。作為該市汽車零部件制造強區(qū)，鳩江區(qū)完善政策支持體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持政策、激勵政策，出臺建設“無人駕駛先行區(qū)”實施方案，聚焦無人駕駛新領域新賽道，瞄準無人駕駛細分領域，重點耕耘、先行先試，無人駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)初具規(guī)模，智能網(wǎng)聯(lián)應用場景呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。

　　在城市環(huán)衛(wèi)方面，酷哇科技研發(fā)投放41臺無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，在蕪湖市率先實現(xiàn)智慧化環(huán)衛(wèi)作業(yè)，減少人力投入25.9%，降低運營成本5%以上；在智慧物流方面，京東物流（綠色城配）推出“無接觸式配送”，推動蕪湖市無人配送車投放工作進入國內(nèi)第一梯隊，在全省率先進入“無人配送”時代；無人運輸方面，靈動科技推出無人叉車，實現(xiàn)倉儲物流、汽車制造等行業(yè)全業(yè)務場景搬運需求。海星智駕在蕪湖港朱家橋建設的集裝箱無人智能堆場項目正式啟用，北京踏歌智行及艾爾動力礦山自動駕駛前裝基地和新能源礦卡改裝基地項目落戶。在智慧乘用車方面，奇瑞集團旗下大卓智能、奇瑞商用車獲頒蕪湖市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試牌照，測試里程達5000公里。

　　作為國家郵政局授予的全國唯一快遞科技創(chuàng)新試驗基地，短短數(shù)年時間，蕪湖市南陵縣已發(fā)展成為全國規(guī)模最大、創(chuàng)新最強、增速最快、鏈條最全的快遞物流裝備產(chǎn)業(yè)集聚基地，正致力于加快低速無人駕駛商業(yè)化落地步伐。該縣規(guī)劃了16個無人化示范應用場景，并配套出臺了一系列扶持政策，支持相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓更多無人化新技術、新產(chǎn)品在南陵率先應用、推廣和迭代，打造“全域無人化應用示范城市”。

　　目前，蕪湖市正加快“人—車—路—云”高度協(xié)同的智能基礎設施建設，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，拓展無人駕駛商業(yè)化運營應用“全場景落地”，已創(chuàng)建無人駕駛技術研發(fā)創(chuàng)新平臺15個，企業(yè)擁有無人駕駛相關專利233項。（記者 沈宮石 阮孟玥）

　　·編后·

　　蕪湖市瞄準無人駕駛新領域新賽道，鍛長補短、聚鏈成群，構建無人駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，加快塑造新動能新優(yōu)勢，推動一批無人駕駛場景應用落地，走進生產(chǎn)生活方方面面，走進“千家萬戶”。