本報長春3月1日電 （記者孟海鷹）從過去近百個零件到現(xiàn)在集成為一件，一個汽車底盤鑄件可以減少近千個焊接點。日前，中信集團旗下中信戴卡股份有限公司在吉林長春正式發(fā)布了自主研發(fā)的“一體化壓鑄”整體解決方案。借助這一技術(shù)，長寬各有1米多的底盤鑄件一體成型、高度集成，增強了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提升了整車性能。

　　當前，汽車領(lǐng)域輕量化變革加速演進，行業(yè)普遍存在制造成本較高、生產(chǎn)流程繁瑣等痛點問題，而“一體化壓鑄”技術(shù)具有集成化、規(guī)模化、智能化、綠色化、高端化的優(yōu)勢。

　　“這次發(fā)布的‘一體化壓鑄’項目，突破了新能源汽車底盤鋁鑄件先進制造技術(shù)瓶頸，自主開發(fā)了鋁合金大型結(jié)構(gòu)件一體化成型技術(shù)及關(guān)鍵裝備，為吉林和中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展贏得了榮譽。”吉林省副省長李國強表示，吉林省將深化與中信集團戰(zhàn)略合作，全力打造央地合作新典范。