一路通，百業(yè)興。近日，2023年度浙江省農(nóng)村公路路況檢測評定結(jié)果公布，臺州市路橋區(qū)PQI（路面質(zhì)量指數(shù)）優(yōu)良中等路率以98.03%位列浙江省第一。PQI綜合考慮了路面的破損、平整度、車轍等多個因素，是衡量公路路面使用性能的重要指標(biāo)。

　　據(jù)悉，這是近三年來路橋區(qū)在浙江省農(nóng)村公路路況檢測評定結(jié)果中，第二次位列第一。

　　從通到好：鄉(xiāng)鎮(zhèn)路中心養(yǎng)

　　修補(bǔ)路肩缺口、完善公路標(biāo)識標(biāo)牌……近日，在位于路橋區(qū)新橋鎮(zhèn)前七份村的道路上，路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心工作人員正開展日常養(yǎng)護(hù)工作。

　　“鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，中心養(yǎng)”是路橋區(qū)的一次探索。據(jù)統(tǒng)計，目前，路橋區(qū)公路總里程637.233公里，其中農(nóng)村公路609.767公里，占公路總里程的95.69%，農(nóng)村公路密度194.87公里/百平方公里。

　　不僅得有路，路的質(zhì)量還得高。路橋區(qū)農(nóng)村公路路網(wǎng)密度高，較好地解決了“通”的問題，但是路橋區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)也存在“里程不少、等級不高、路況不佳、路域不美”等“先天不足”之處。

　　“在以前，鎮(zhèn)（街道）作為鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)的責(zé)任主體，缺乏相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)力量，無法更好地養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)村道路。”路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心主任陳國強(qiáng)介紹，“我們以新橋鎮(zhèn)為試點(diǎn)，接管該鎮(zhèn)范圍內(nèi)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，并逐步向全區(qū)其他鎮(zhèn)（街道）推廣。”

　　“三分建，七分養(yǎng)”。路橋區(qū)還轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，將每年30%的養(yǎng)護(hù)工程資金用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在有效提高道路服務(wù)水平的同時，也降低了公路全壽命養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

　　從粗到精：管護(hù)智慧升級

　　從1.0人工肉眼巡查靠養(yǎng)護(hù)工人的經(jīng)驗(yàn)判斷，到2.0依靠檢測車輛對路面病害進(jìn)行識別分析，再到現(xiàn)在向更先進(jìn)的3.0大數(shù)據(jù)檢測邁進(jìn)。

　　從事多年養(yǎng)護(hù)工作的陳國強(qiáng)對數(shù)字賦能所帶來的質(zhì)量和效率提升贊不絕口，他點(diǎn)開“智慧管養(yǎng)一體化平臺”系統(tǒng)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)不斷跳動，大到橋梁、涵洞的年度體檢報告，小到每一盞路燈、每一塊標(biāo)牌的狀態(tài)，情況即時可查。

　　據(jù)介紹，路橋609.767公里的農(nóng)村公路全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化管理，“智慧管養(yǎng)一體化平臺”通過公路上車輛的行車記錄數(shù)據(jù)，利用AI技術(shù)計算，及時識別出路面相應(yīng)的損耗病害，從而有效采取相應(yīng)的修護(hù)保養(yǎng)措施。

　　路長制助力路“長治”。當(dāng)前，路橋已在區(qū)、鎮(zhèn)（街道）、村三級路長實(shí)現(xiàn)全覆蓋，路橋區(qū)交通公路部門還與政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地鎮(zhèn)（街道）村居協(xié)同管理，加快推進(jìn)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、路域環(huán)境提升、公路養(yǎng)護(hù)資金爭取等方面工作。

　　此外，路橋區(qū)每年拿出3000萬元左右對各鎮(zhèn)（街道）的“四好農(nóng)村路”建設(shè)進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)助。路橋區(qū)相關(guān)部門對農(nóng)村公路建設(shè)和建養(yǎng)資金使用情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，保障農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)廉潔高效推進(jìn)。

　　從弱到強(qiáng)：拓寬致富門路

　　每逢周末、節(jié)假日，新橋鎮(zhèn)金良社區(qū)的農(nóng)家樂一座難求。

　　“村里的路改成了柏油路，又寬又平，還通了公交?！贝謇镉慰投嗔?，農(nóng)產(chǎn)品也不愁銷路。更好的交通條件，帶來了源源不斷的游客，這也讓大家伙對今后的發(fā)展充滿了信心。目前，金良社區(qū)已創(chuàng)成市級農(nóng)家樂特色村，金大田區(qū)塊創(chuàng)成國家AAA級景區(qū)。

　　不只是金良社區(qū)，新橋鎮(zhèn)通過建成一條長約20公里、貫穿該鎮(zhèn)南片的“四好農(nóng)村路”，串聯(lián)起星羅棋布的村莊。目前，新橋鎮(zhèn)成功引進(jìn)一批省、市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和老來生態(tài)農(nóng)場等10多家中小型農(nóng)業(yè)企業(yè)及專業(yè)合作社。

　　近年來，路橋區(qū)加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了10個鎮(zhèn)（街道）全部通一級公路，182個村居全部實(shí)現(xiàn)通等級公路，在全市領(lǐng)先。

　　服務(wù)鄉(xiāng)村振興，打通農(nóng)村物流“最后一公里”是必然選擇。路橋區(qū)全面完成51個農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)交通、郵政、供銷、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)等部門的協(xié)作配合，讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)、電商進(jìn)村、快遞入戶的運(yùn)輸暢通無阻。