新華社北京4月11日電（記者周圓）近期，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“東航失事原因鎖定副駕駛”“黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來”等關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的傳言。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰4月11日表示，事故目前還在調(diào)查中，還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論。

　　“這些傳言借政府部門之名發(fā)布虛假信息，嚴(yán)重誤導(dǎo)社會(huì)公眾認(rèn)知，干擾事故調(diào)查工作，已涉嫌違法，有關(guān)部門正配合公安機(jī)關(guān)開展調(diào)查，將依法追究造謠者法律責(zé)任。”吳世杰在當(dāng)日的民航局新聞發(fā)布會(huì)上說，事故調(diào)查工作正在按照程序緊張進(jìn)行，各方將盡全力盡快查明事故原因，依法依程序發(fā)布有關(guān)信息。

　　針對(duì)“民航局安全辦下發(fā)緊急通知，要求對(duì)執(zhí)飛航班飛行人員進(jìn)行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”傳言，吳世杰回應(yīng)說，民航日常安全管理十分關(guān)注空勤人員的思想狀況和心理狀況，這是民航安全管理工作的重要內(nèi)容和方法。

　　他表示，全國民航安全電視電話會(huì)議專門提出要求，主動(dòng)采取措施，幫助飛行員、乘務(wù)員和安全員疏解心理壓力，各航空公司已在第一時(shí)間落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)行安全保障措施，確?？涨谌藛T保持穩(wěn)定的、積極的思想狀況和心理狀態(tài)，全身心投入飛行安全工作。目前全行業(yè)空勤隊(duì)伍總體穩(wěn)定，能夠擔(dān)當(dāng)確保航空飛行安全的重任。