作者：龍之朱

　　據央視財經《天下財經》報道，近日，陜西漢中一加油站20多輛車疑加注水油后半路熄火、拋錨，引發關注。5月21日，陜西省能源質量監督檢驗所出具的檢驗報告顯示，涉事加油站的汽油樣品水分占到油品的88%。目前，涉事加油站因涉嫌銷售偽劣產品罪已被當地警方立案偵查，加油站相關人員被控制。

　　終端銷售的成品油居然變成“注水油”，令人驚訝。據涉事加油站回復稱，“因加油站值班人員工作疏忽液位儀已損壞，看不到油罐里面油加完，把多年積液給加出去，給多輛車輛造成損壞。”而根據當地相關部門初步調查，車輛出現拋錨情況主要是因為前期雨水較大，儲油罐密封失效，導致雨水倒灌進入了儲油罐。一會兒是油罐“多年積液”，一會兒是儲油罐進水，真實原因到底是什么，理應有一個明明白白的說法，絕不能糊里糊涂、蒙混過關。

　　先說油品來源問題。加油站經營者表示，加油站的汽油全部來自延長石油，而據延長石油表示，4月21日當天出庫了243噸油，只有涉事加油站的4號油管出現了問題，其他加油站都沒有出現問題，這表明，問題或許只與加油站有關。

　　這也涉及到另外的疑問，即涉事加油站還有沒有其他的進油渠道？這些渠道進來的油品質量是不是可靠？查清這些問題并不復雜，調一下出入庫的單據，或者查一下相關時間段的監控視頻，總是可以查清楚的。有報道說，加油站工作人員故意刪除了相關監控視頻，那么，這一行為就更具有指向意義了。為什么會刪視頻？想遮掩的內容又是什么？其所試圖隱瞞的，就是應該調查的。

　　再說儲油罐有水的問題。不管加油站自稱油罐里有“多年積液”，還是相關部門說油罐因降雨發生滲漏，都不是小事，都有必要認真查一查這個油罐里到底還藏著多少不為人知的秘密。從當地相關部門的說法看，當地對加油站的監管很不專業，目前的狀況是加油站說什么，監管部門就“初步調查”一下，這顯然是對駕駛人員和路上其他人員的生命財產安全不負責。對于成品油的監管，相關規定很明確，必須抓好落實、盡職盡責。

　　近年來，多地發生加油站出售油品注水的事件，嚴重影響到這一行業的發展。甚至有一些大品牌的連鎖加油站，也出現加注注水油導致車輛趴窩的現象，實屬不該。2015年，媒體就報道了一起“油老板”以次充好，運送“注水柴油”被查的案例，在8個多月時間里，“油老板”張某向浙江某鋼鐵公司售出20多噸“注水柴油”，后以銷售偽劣產品罪被判處有期徒刑十個月。

　　徹查才能嚴管，嚴管才能規范。這不僅關系到民眾的汽車會不會被損壞，也關系到成品油市場的健康有序。（龍之朱)