作者：郎競寧

　　前不久召開的中央全面深化改革委員會第二十七次會議指出，要增強全民節約意識，推行簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和過度消費，努力形成全民崇尚節約的濃厚氛圍。

　　中國科學院報告顯示，我國居民消費產生的碳排放量約占全社會總量的53%。當前，中國在全球碳減排事業中扮演著越來越重要的角色，除了淘汰落后產能、發展清潔能源外，改變公眾消費行為、形成全社會綠色低碳的生活方式，也將是其中的關鍵一環。

　　在日常生活中，已有不少民眾自覺踐行低碳環保的生活方式。比如，生活繳費、交通出行等使用電子支付，或將家中的閑置物品放到二手平臺交易，或在外出就餐、點外賣時自覺減少一次性餐具的使用，采購綠色商品如新能源汽車，等等。但要讓綠色低碳消費成為全民風尚，不能只靠偶爾行動或一時的心血來潮，更有賴于健全體系和長效機制。今年1月份，國家發改委等七部門聯合印發的《促進綠色消費實施方案》提出，到2025年，重點領域消費綠色轉型取得明顯成效，綠色消費方式得到普遍推行，綠色低碳循環發展的消費體系初步形成。到2030年，綠色消費方式成為公眾自覺選擇，綠色消費制度政策體系和體制機制基本健全。

　　從供給端來看，受制于不夠成熟的研發技術和較高的生產成本，現階段國內綠色產品價位較高、市場競爭力仍有提升空間。對此，可以通過增加研發補貼、引進先進技術等方式，鼓勵企業提升科技創新水平、降低綠色產品的生產成本，以激勵機制提高企業豐富綠色產品的積極性，從而進一步擴大綠色產品的供給規模，豐富供應種類。

　　就消費端而言，除了引導人們購買綠色產品，還可以鼓勵“以租代買”等循環型消費模式。對于一些使用頻次較低的產品，比如近兩年因露營走熱帶火的帳篷、卡式爐等戶外用具，或者圖書、兒童玩具等更新頻率較高的商品，都可用租賃代替買賣，不僅能降低消費者的日?；ㄤN，還能極大提升物品的使用頻率，減少資源浪費。

　　在制度設計層面，應不斷健全綠色低碳消費體系，完善公眾參與機制。去年以來，有不少地區都推出設立了“個人碳賬戶”，即平臺通過數字化手段，將消費者衣食住行所產生的碳減排情況記錄到個人“碳賬本”中。消費者通過單車騎行、購買綠色家電、駕駛新能源汽車等綠色消費行為，可獲得一定的綠色積分獎勵，所得積分能兌換代金券、生活用品等。類似這樣的設計，以多元的激勵普惠機制，最大程度激發公眾參與低碳減排的熱情。只有越來越多的人自覺主動參與其中，方能積少成多、聚沙成塔，進而在全社會形成綠色消費新風尚。