光明日報(bào)記者 張曉華 張蕾

　　11月16日，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（又名“中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院”，前身為國防部五院一分院，以下簡稱“火箭院”）迎來院慶65周年。在這里，誕生了我國第一枚導(dǎo)彈，完成了我國首次“兩彈”結(jié)合任務(wù)，發(fā)射了我國首顆人造地球衛(wèi)星，這里是我國“兩彈一星”事業(yè)的重要力量；在這里，成功研制出系列導(dǎo)彈武器，奠定國家戰(zhàn)略安全基石；成功研制出12種長征系列運(yùn)載火箭，實(shí)施以載人航天工程、探月工程、北斗工程等為代表的國家重大工程運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)，為鑄就中國航天三大里程碑作出突出貢獻(xiàn)。

　　艱難起步，走上自力更生之路

　　“蘇聯(lián)導(dǎo)彈先于圖紙資料到達(dá)，我們沒等圖紙到來就開始了‘反設(shè)計(jì)’?！痹诨鸺撼闪⑶耙粋€月，中蘇簽訂《國防新技術(shù)協(xié)定》，蘇聯(lián)將向我國提供導(dǎo)彈樣品和技術(shù)資料，并派遣專家?guī)椭袊轮啤?059”導(dǎo)彈（后更名為“東風(fēng)一號”）。據(jù)一部（現(xiàn)總體設(shè)計(jì)部）技術(shù)強(qiáng)度室陳奇妙回憶，當(dāng)時我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技落后，技術(shù)人員都沒有學(xué)過有關(guān)導(dǎo)彈的課程，看著眼前的導(dǎo)彈，卻不知從何下手。

　　“反設(shè)計(jì)”絕非易事，這似乎預(yù)示著中國航天從一開始就要走自力更生、艱苦奮斗之路。

　　當(dāng)時的火箭院，沒有相應(yīng)導(dǎo)彈的產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗(yàn)和總裝測試廠房，但航天人不怕難、愛鉆研，將導(dǎo)彈一點(diǎn)點(diǎn)“解剖”，將每個部段按照專業(yè)分配研究。“大家積極性非常高，不等上級布置任務(wù)，主動加班加點(diǎn)?！?960年11月5日，“1059”發(fā)射成功，中國的地平線上首次飛起自己制造的導(dǎo)彈。

　　1962年3月，“東風(fēng)二號”試飛失利，這是中國航天自力更生起步以來遭遇的第一次重大挫折。總體設(shè)計(jì)部10室原主任魏其勇至今難忘那種心痛的感覺，大家都投入設(shè)計(jì)改進(jìn)中，積極準(zhǔn)備復(fù)飛。

　　航天人從不懼怕挫折，他們總結(jié)失利的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提出“一切通過總體、一切通過地面試驗(yàn)”的科研管理制度。這“兩個一切”傳承至今，成為中國航天的寶貴財(cái)富，在后續(xù)型號產(chǎn)品研制中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)然，這次失利也成為我國航天形成可靠性理念的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　1964年，修改設(shè)計(jì)后的“東風(fēng)二號”發(fā)射成功。兩年后，“兩彈結(jié)合”取得圓滿成功，我國成為世界上第五個能用自己的導(dǎo)彈發(fā)射核武器的國家。從此，中國有了可用于實(shí)戰(zhàn)的核導(dǎo)彈，科學(xué)技術(shù)和國防力量快速發(fā)展。

　　攜手同行，彰顯航天擔(dān)當(dāng)

　　綿延千里的大巴山是長征途中紅軍征服的第一座雪山。在這片紅軍戰(zhàn)斗過的地方，至今仍能感受到航天人戰(zhàn)天斗地的豪情壯志。

　　“我們用熱火朝天的生產(chǎn)‘大會戰(zhàn)’慶祝建院20周年?！痹鵀?62基地工作了20多年的張惠民回憶，當(dāng)時建設(shè)與生產(chǎn)過程中的協(xié)作配合十分困難，伺服機(jī)構(gòu)在外地，總裝、控制系統(tǒng)等單位則分散在大巴山相隔上百公里的狹窄山溝里，想要見面溝通都很困難，遑論協(xié)同試驗(yàn)了。

　　“能在這里奮斗，我們感到很驕傲。”從大城市來到大山深處，像張惠民一樣的火箭院工作者豪情滿懷，他們?yōu)樽鎳慕ㄔO(shè)奉獻(xiàn)青春年華，在這片用青春與熱血澆鑄的紅色圣地，厚植起無私奉獻(xiàn)的航天精神。

　　奮楫潮頭，撐起航天強(qiáng)國夢

　　“運(yùn)輸車要確保減震性能好，外方提出的技術(shù)指標(biāo)高于國際通用標(biāo)準(zhǔn)，衛(wèi)星密封容器的設(shè)計(jì)在國內(nèi)尚屬空白……”1986年，長征系列火箭首次向世界敞開大門，準(zhǔn)備發(fā)射國外亞洲一號通信衛(wèi)星，時任火箭院15所1室副主任的王瑞銓果斷承擔(dān)起衛(wèi)星容器和運(yùn)輸車設(shè)計(jì)任務(wù)。

　　“外國人能辦到的，我們一定能辦到，還要比外國人辦得更好?！焙暇氈校夥綄πl(wèi)星容器的評價(jià)是“Excellent（優(yōu)秀）！”對于運(yùn)輸車的平穩(wěn)性，外方記錄的振動加速度數(shù)據(jù)顯示“Very small（非常?。　蓖跞疸寛F(tuán)隊(duì)向世界證明了中國航天技術(shù)是可信、過硬的。

　　“憑借代代傳承的航天精神，我們離實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國夢會越來越近?！被鸺?8所副總工程師何友文說，隨著我國航天發(fā)射進(jìn)入持續(xù)高密度狀態(tài)，火箭院承擔(dān)的型號產(chǎn)品增多，但大家從未打過退堂鼓，始終奮戰(zhàn)在建設(shè)航天強(qiáng)國的第一線。

　　65載團(tuán)結(jié)奮斗，65載風(fēng)雨兼程。作為國家重大航天工程的承擔(dān)者和進(jìn)出太空能力的主導(dǎo)者，火箭院人不斷攻關(guān)，用一次又一次的成功搭起探索浩瀚宇宙的天梯，為建設(shè)航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。