【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】

　　橙色、紫色、藍(lán)色、綠色……走進(jìn)中國散裂中子源實(shí)驗(yàn)大廳，只見像七色花花瓣一樣的各種譜儀，以靶站為中心向外伸展開來。

　　這些不同顏色的譜儀有什么用處？

　　“作用非常大！”中國科學(xué)院院士、中國散裂中子源工程總指揮陳和生告訴記者，散裂中子源就像一臺(tái)“超級(jí)顯微鏡”，其產(chǎn)生的中子如同“探針”，通過不同的譜儀，可以清晰檢測(cè)物質(zhì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：小到手機(jī)芯片、DNA，大到深海潛水器、高鐵車輪。

　　“比如高鐵的車輪，到底跑多少里程應(yīng)該更換？這就需要用到工程材料應(yīng)力衍射儀。”陳和生介紹，通過這臺(tái)譜儀對(duì)車輪的殘余應(yīng)力進(jìn)行測(cè)量研究，就能評(píng)估出既保證安全，又兼顧經(jīng)濟(jì)性的使用里程和時(shí)間。

　　“最近一個(gè)月我們?cè)趯?duì)國產(chǎn)高鐵車輪進(jìn)行測(cè)量，這些關(guān)系到高鐵運(yùn)行安全、性能評(píng)價(jià)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，將為我們國產(chǎn)的高鐵車輪通過鑒定、大批量使用奠定基礎(chǔ)。”陳和生說。

　　坐落于廣東省東莞市松山湖科學(xué)城的中國散裂中子源，是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，地處廣深港科技創(chuàng)新走廊重要節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，讓它從建設(shè)之初起，就與港澳科研機(jī)構(gòu)、高校保持著密切合作。

　　“在家門口做實(shí)驗(yàn)，太方便了！”香港大學(xué)教授黃明欣抑制不住內(nèi)心的興奮。自中國散裂中子源投入運(yùn)行后，他不再需要每次實(shí)驗(yàn)都向國外的散裂中子源申請(qǐng)機(jī)時(shí)，實(shí)驗(yàn)效率大大提升。

　　黃明欣團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“超級(jí)鋼”以其超強(qiáng)、超韌的特性驚艷了世界。“一塊1平方厘米大小、1.5毫米厚的‘超級(jí)鋼’樣品，可以承受3噸的重量。這相當(dāng)于一頭成年亞洲象的重量。”黃明欣說。而借助中國散裂中子源的通用粉末衍射儀發(fā)現(xiàn)的微觀原理，為持續(xù)改進(jìn)這種鋼的斷裂、韌性和腐蝕性等問題提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

　　記者了解到，自2018年8月投入運(yùn)行以來，中國散裂中子源全球注冊(cè)用戶超過4500個(gè)，完成課題1000余項(xiàng)，科學(xué)成果覆蓋能源、物理、材料、生命科學(xué)等多個(gè)前沿交叉領(lǐng)域，并不斷吸引先進(jìn)科研機(jī)構(gòu)和高科技人才、外籍科學(xué)家落戶大灣區(qū)。

　　就在珠江東岸，眾多將先進(jìn)科技引入日常應(yīng)用的中小企業(yè)，也迸發(fā)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

　　走進(jìn)國家高新技術(shù)企業(yè)廣東博力威科技股份有限公司的展廳，琳瑯滿目的新能源產(chǎn)品，讓人們一窺生活方式的綠色革新：從風(fēng)靡歐洲的電動(dòng)自行車，到戶外露營必備的移動(dòng)電源；從生活的“小助手”智能機(jī)器人，到應(yīng)對(duì)電力不足的家用儲(chǔ)能系統(tǒng)——這些產(chǎn)品的背后，都離不開一個(gè)核心，那就是鋰電池。

　　從2010年初創(chuàng)公司，到成為中國鋰離子電池出口前20強(qiáng)企業(yè)，研發(fā)能力是博力威成長的秘訣。“近三年，我們研發(fā)投入累計(jì)近2.6億元，形成600多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。”廣東博力威科技股份有限公司副董事長劉聰表示，緊跟全球最新技術(shù)，攻克新能源應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵“痛點(diǎn)”，是企業(yè)面向國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭力。

　　“比如‘國民坐騎’電動(dòng)兩輪車，時(shí)而有起火甚至爆炸的事故發(fā)生，那怎樣從根本上解決安全問題？”劉聰說，“電芯安全才是本質(zhì)上的安全。”為此，公司由56名研究人員組成“電芯研究院”，與中南大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)一起，從材料體系入手，花了5年時(shí)間研發(fā)出更高安全系數(shù)的鋰電池，最終達(dá)到單體電芯過針刺測(cè)試不燃燒、不起火、不爆炸。

　　當(dāng)前，新能源產(chǎn)業(yè)正孕育著新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，也是新一輪國際競(jìng)爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。博力威、朗泰通等一批有活力的新能源中小企業(yè)在制造業(yè)大市東莞形成集聚之勢(shì)，它們耕耘創(chuàng)新技術(shù)，打通了從研發(fā)設(shè)計(jì)到智能制造的全產(chǎn)業(yè)鏈條，為廣東培育萬億級(jí)的新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)奠定了高質(zhì)量發(fā)展的深厚基礎(chǔ)。

　　“像組裝汽車一樣組裝生命”——沿著廣深港科技走廊繼續(xù)南行，合成生物學(xué)領(lǐng)域的新概念、新成果讓人大開眼界：用二氧化碳合成葡萄糖和脂肪酸，用細(xì)菌治療實(shí)體腫瘤……在深圳市工程生物產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”），科學(xué)家與創(chuàng)業(yè)者聚集在一棟樓里，共同探索著合成生物學(xué)改變世界的可能。

　　“怎么打破科技、產(chǎn)業(yè)‘兩張皮’，始終是前沿科學(xué)面臨的難題。”深圳合成生物學(xué)創(chuàng)新研究院副院長安一碩表示，“合成生物產(chǎn)業(yè)涉及食品、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、化工、消費(fèi)品等諸多行業(yè)，是國際競(jìng)爭日益激烈的未來產(chǎn)業(yè)，具有顛覆性的潛力。但是目前，這一領(lǐng)域的創(chuàng)新主體仍集中在科研機(jī)構(gòu)和高校。”安一碩說，為了打通從原始創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化路徑、激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力，創(chuàng)新中心在全國首創(chuàng)“樓上科研、樓下創(chuàng)業(yè)”的孵化器模式，而這一模式也被國家發(fā)改委列入推廣深圳經(jīng)驗(yàn)47條之一。

　　“對(duì)生物領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)來說，一道關(guān)鍵的‘坎’，就是價(jià)值高昂的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。”安一碩表示，創(chuàng)新中心不只為企業(yè)提供了高通量、自動(dòng)化的共享實(shí)驗(yàn)設(shè)備，更重要的是，這里“樓上”聚集了全球頂尖的合成生物學(xué)科研人才，他們成為企業(yè)“近水樓臺(tái)”的智庫資源。

　　“企業(yè)發(fā)展需要科研支持，而科學(xué)家也需要更了解市場(chǎng)端需求。樓上樓下互相串個(gè)門、一杯咖啡的功夫，可能就碰撞出一項(xiàng)最新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化前景。”安一碩說。

　　記者獲悉，截至2023年4月，創(chuàng)新中心已組織12批次超300家企業(yè)報(bào)名參加合成生物學(xué)產(chǎn)業(yè)孵化，通過遴選企業(yè)99家，孵化器和周邊近5萬平方米的合成生物產(chǎn)業(yè)園已吸引落地36家企業(yè)。入駐企業(yè)融資總額13.6億元，估值109.4億元……

　　新時(shí)代的足音催人奮進(jìn)。沿著廣莞深港科創(chuàng)前沿一路行走，只見大科學(xué)裝置、大科研平臺(tái)串珠成鏈，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)加速布局，孵化器、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)你追我趕。大灣區(qū)城市群迸發(fā)的科技創(chuàng)新浪潮奔涌不息，正鼓舞著中國實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的信心愈發(fā)堅(jiān)定。

　　（本報(bào)記者 唐一歌 張斐曄 吳春燕）