日前，國家發展改革委發布《關于恢復和擴大消費的措施》，圍繞6個方面提出20條具體政策舉措，力求促消費舉措長短兼顧、務實有效。如何促進重點消費領域提質增效，如何進一步釋放消費潛力？本報即日起推出“多措并舉擴大消費”系列報道。

　　打造“金”字招牌

　　八月的寧夏山川生機盎然，瓜果飄香。脆甜的香山硒砂瓜、鮮艷的中寧枸杞、早熟的西吉馬鈴薯等通過線上線下渠道銷往全國各地。

　　寧夏“旱而有水”，光照足、晝夜溫差大、病蟲害少，有利于農作物生長，因此農產品特色足、品質佳。“好東西要做出好品牌”。目前，寧夏已培育鹽池灘羊等在全國享有較高知名度的農業區域公用品牌13個。同時，著力構建“區域公用品牌+知名企業品牌+特色產品品牌”共同發展的格局，持續提升寧夏特色農產品品牌知名度和市場競爭力。

　　在吳忠市同心縣田老莊鄉，同心紅蔥長勢喜人。紅蔥味道辛辣、品質佳，被稱為“羊肉伴侶”，深受消費者喜愛，被納入2020年第二批全國名特優新農產品名錄，目前種植面積4萬多畝。正常年份，同心紅蔥畝均凈利潤6000多元，是助力當地農民增收的優勢特色產業。

　　“品牌是商品的‘護身符’和‘通行證’。為提升同心紅蔥品質、保護品牌，我們建成并運行紅蔥物聯網綜合管理平臺。消費者輸入追溯碼后，可以通過文字、圖片、直播監控等清楚直觀地了解產品情況。”寧夏圣峰百年農牧開發有限公司董事長馬曉峰說。

　　同心縣農業農村局相關負責人表示，同心縣成立了紅蔥產業聯盟，加大線上宣傳力度，提升品牌曝光度，拓寬銷售渠道。近年來，同心紅蔥銷往廣州、義烏等地，銷量逐年上升，實現優質優價，堅定了當地以品牌開拓大市場的決心。

　　同心紅蔥是寧夏培育農業品牌的一個縮影。近年來，寧夏農業農村廳多措并舉打造農業品牌。一是堅持以品牌強農戰略為引領，政府主打區域公用品牌，鼓勵支持企業主打企業品牌和產品品牌；二是建立農業、工信、商務等部門多方參與的高效運行工作機制，精準發力，推動形成品牌農業發展格局；三是構建從田間到餐桌全過程、全鏈條協同發力的品牌培育體系，不斷夯實品牌發展基石。與此同時，大力組織特色優質農產品參加會展，提升寧夏品牌的知名度和美譽度。

　　目前，寧夏已培育認定特色優質農產品品牌574個，54個農產品入選全國名特優新農產品名錄，初步形成品牌矩陣。據了解，“十四五”期間，寧夏計劃每年培育2個至3個農產品區域公用品牌、6個農業企業品牌，到2027年，做優50個特色農產品品牌。（經濟日報記者 拓兆兵）

　　做好“特”字文章

　　野炊、露營、采摘、露天電影……要說消暑納涼好去處，湖北省老河口市酂陽街道王府洲在這個夏天“火”了一把。“夏天，這里的傍晚特別美，我經常約朋友來拍晚霞。”攝影愛好者李文斌說。

　　王府洲是漢江流經老河口境內時形成的沖積沙洲，素有“千里漢江第一洲”之稱。近年來，老河口市大力推進農文旅融合協調發展——八一村的月季、府洲村的果蔬、晨光村的百竹、太山村的金桂一起享譽周邊。

　　王府洲四村聯合黨委書記肖道波表示，今年通過組織青年聯誼會、篝火晚會等各類活動，聚集了村子的人氣，也提升了名氣。

　　鄉村旅游高質量發展的核心評判標準是流量變留量，在“特”字上做文章是破圈出圈的發力點。近年來，湖北依托田園風光、鄉土文化、民俗風情等資源優勢，推動農業與旅游、教育、康養等產業融合，打造了一批優勢品牌和“打卡地”。截至目前，湖北已創建4個國家級休閑農業重點縣、10個“中國美麗田園”和64個“中國美麗休閑鄉村”。特別是今年以來，湖北鄉村旅游接待人數和收入占全省旅游的一半以上。鄉村休閑旅游已成為農民增收、鄉村增美、百姓增樂的有效途徑。

　　以老河口為例，其根據季節變遷推出特色風景賞花路線，結合農時農事推出研學體驗，依托本地特色農產品開發水果季采摘游，策劃群眾性文化活動點燃鄉村夜經濟，同時，把發展鄉村旅游與推進美麗鄉村建設有機融合，積極推動“一帶兩片三線”各村打造示范點、建設示范片，因地制宜開展村莊建設，依托產業發展與鏈式聯動推動鄉村振興全面發展。今年上半年，老河口市鄉村旅游接待游客150余萬人次，實現收入超6億元，帶動3500余名脫貧群眾人均增收4500元以上。

　　“我們將堅持全域理念，連片發展、鏈式規劃、整體推進。著力打造一村一文化、一村一鄉愁、一村一美景，在推動鄉村旅游高效高質量發展基礎上，不斷發展夜經濟、沉浸式旅游等新業態。”老河口市委書記曹祖金說。（經濟日報記者 柳 潔 董慶森）

　　轉動“綠”色車輪

　　“購車有補貼、使用成本也不高，農村道路條件也越來越好，家門口不遠處就有充電樁，很方便。”今年年初，貴州省龍里縣龍山鎮龍山社區居民張鳳祥換掉了使用多年的燃油車，新購置了一輛新能源汽車。

　　如今，穿行在貴州的村村寨寨，不時會看到懸掛綠色車牌的新能源汽車。近年來，貴州加大支持力度，持續完善配套設施，使得新能源汽車成為越來越多農村家庭的交通工具。

　　“相信隨著配套設施的持續完善，會有更多的村民購置新能源汽車。”龍山社區黨支部書記余志明說。

　　充電焦慮一度是影響新能源汽車下鄉的重要因素。2021年，貴州提出了建設“縣城充電總站+集鎮充電分站+村居充電樁”三級充電服務板塊的思路，推動充電基礎設施覆蓋農村。同時，積極在縣城客運站、鄉鎮客運中心、鄉村客運招呼站、交郵融合郵政快遞網點等有條件的地方建設充電基礎設施。

　　目前，貴州正全力推動打造全省統一的智能充電服務平臺，推進“互聯網+”充電設施建設和應用，加快實現電動汽車充換電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”，進一步打通農民群眾綠色出行的“最后一公里”。

　　來自貴州電網公司的數據顯示，貴州已有985個鄉（鎮）建設有充電設施，覆蓋率近九成。貴州電網公司產業部投資科經理趙勇歡告訴記者，貴州將在今年內實現充電基礎設施鄉鎮全覆蓋，新能源汽車下鄉的充電保障將得到進一步夯實。

　　去年印發的《貴州省促進綠色消費實施方案》明確了要大力推廣應用新能源汽車，提出了深入開展新能源汽車下鄉和以舊換新活動。今年年初出臺的《貴州省搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》進一步提出了推動新能源汽車下鄉的具體舉措，鼓勵各地結合實際推出支持政策，充分挖掘縣、鄉新能源汽車消費潛力，引導農村居民綠色出行。 （經濟日報記者 吳秉澤）