記者見到李友華時，這位身穿小巷管家統(tǒng)一服裝的瘦小精干老人，正在教場口街西口忙活著整理共享單車。“哪條背街小巷歸您管？”聽到這個問題，李友華笑了。她指指釘在墻上的街巷胡同公示牌，頗有些自豪地說：“教場口街、林家胡同的小巷管家都是我。”

　　近十年，李友華居住的胡同悄悄地發(fā)生著變化。

　　曾經(jīng)，本就不寬的胡同兩側(cè)停滿了車，就連人行便道上都見縫插針塞著機動車。行人打這兒過，只得貼著墻根、側(cè)著身，從縫隙里蹭過去。下午，學(xué)校快放學(xué)時，十幾個流動攤位又聚攏來，讓二百米長的小胡同更顯擁擠。

　　2018年，本市推廣建立小巷管家志愿服務(wù)隊伍。當(dāng)了多年環(huán)保志愿者的李友華率先報名，“住在這條街上的人，90%以上我都認識，家門口的事，幫著管一管。”就這樣，李友華成了小巷里的“大管家”。

　　上崗后，李友華每天和占道擺攤、亂停車等不文明現(xiàn)象“較勁”起來。

　　剛看到有人將車停上人行便道，她立刻迎上前：“小伙子，這兒可不能停車，去別的地兒找正規(guī)車位吧。”這邊剛把違法停車勸走，那邊的流動攤販已將大棗擺上了人行便道。小攤販斜眼看著瘦瘦小小的李友華：“賣點水果怎么就不成了？”李友華耐著性子解釋：“人行便道上不能占道擺攤。你看看這街上人來人往，你把便道占了，老人孩子只能去大馬路上走，多危險啊。”

　　每天從早上8點到下午4點，胡同里處處都能見到李友華忙碌的身影。可你來他跑，你走他又來，老這么被動應(yīng)對游擊戰(zhàn)也不是長久之計。

　　2019年，德勝街道推出全市首個“全區(qū)域停車自治”管理模式，實施盤活公共資源的“全域路側(cè)停車管理”、統(tǒng)籌小區(qū)資源的“全域小區(qū)收費停車管理”和共享社會資源的“全域企事業(yè)單位共享停車管理”，胡同中的亂停車現(xiàn)象絕跡了。

　　對于游商，李友華也變被動為主動。天天盯著勸不見效，李友華就每天先到小販擺攤的地方“站崗”。耗了差不多兩年的時間，游商徹底放棄了這幾條街巷。街面環(huán)境煥然一新。

　　2019年年初，街巷整治開始向周邊小區(qū)延伸。小巷管家們帶頭為小區(qū)進行“衛(wèi)生大掃除”，清理出的垃圾足足裝滿了20輛卡車。拆除小區(qū)私裝地鎖那天，李友華就守在現(xiàn)場。“這地鎖，多少個院里的老人都被它絆倒過，多危險，必須拆。”李友華的話，讓一些反對拆除的車主沒了詞兒。小區(qū)250多個私裝地鎖被一舉清除。

　　疫情期間，小巷中設(shè)立起固定的核酸檢測點，每天到核酸點維持秩序，成了李友華的“必修課”。持續(xù)6小時的值守，李友華的臉被曬得黝黑。但當(dāng)她看到“大白”們順著臉往下淌汗水時，她堅持將核酸檢測點的幾把遮陽傘優(yōu)先擋在“大白”們的頭上。

　　如今，越來越多的人自愿加入到街巷管理的隊伍中，甚至不少孩子和家長都愿意利用周末和寒暑假，共同參與城市治理。李友華的心里樂開了花，“這小巷管家當(dāng)?shù)模幸饬x！”