南方日報訊（記者/魏泓泉）1月12日，中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）數據顯示，我國新能源汽車2022年產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年位居全球第一，且市場占有率提升至25.6%，逐步進入全面市場化拓展期，迎來新的發展和增長階段。同時，我國汽車產銷總量已經連續14年穩居全球第一，2022年產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。

　　廣東汽車產銷量連續6年全國第一，2022年汽車產業首次實現超萬億元營業收入，預計汽車產量超過410萬輛，同比增長超過25%，新能源汽車產量近130萬輛，同比增長140%，占全國新能源汽車總產量約18%。以比亞迪、廣汽埃安為代表的廣東頭部企業，實現了領跑全國市場，據乘聯會公布的廠商零售銷量排名，2022年比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車共占據了全國38.6%的份額。

　　“2022年國內乘用車在促消費等政策的拉動下實現較快增長，為全年小幅增長貢獻重要力量。”中國汽車工業協會副秘書長陳士華指出，中國汽車市場在逆境下整體復蘇向好，實現正增長，展現出強大的發展韌性。

　　值得注意的是，中國品牌乘用車全年銷量1176.6萬輛，同比增長22.8%，市場份額達49.9%，上升5.4個百分點。中汽協方面分析，中國品牌車企緊抓新能源、智能網聯轉型機遇，推動汽車電動化、智能化升級和產品結構優化，得到廣大消費者青睞。

　　目前，中國品牌整車從國內走向海外的全球化趨勢正在顯現。2022年中國汽車出口311.1萬輛，同比增長54.4%，且新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，中國汽車市場的需求仍然處于一種上升的時期，并且隨著全球汽車市場的回暖，中國品牌拓展國際化市場，中國品牌將會成為全球汽車產業的新力量，中國品牌新能源汽車也將加速出口。

　　中汽協預計，2023年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢，呈現3%左右增長。