1月13日，崇禮區太舞滑雪場9號纜車入口處已經排起長隊，記者乘坐纜車在山谷、樹林和雪道間穿行，看到眾多的滑雪愛好者在雪地間自由滑行，享受著愜意的滑雪樂趣。

　　“越凡，越凡。9號纜車下面的雪道入口處有一個安全警示牌倒了，拿雪鉆下來把它重新扎好。收到請回答，收到請回答。”“收到，馬上過去?！鄙碇咙S色的救援馬夾，胸前掛著對講機，頭戴頭盔、雪鏡和面罩的雪地巡邏隊隊員張越凡，立即穿上雙板，拿起雪鉆，像箭一樣從雪道上俯沖下去。

　　這是冬奧后首個雪季開滑以來，張越凡和團隊日常工作中的“一瞬”。這支30人的雪地巡邏隊，眼觀六路耳聽八方，每天冒著嚴寒風雪巡邏和及時救護，保障了雪道順暢、雪友安全和滑雪場安全運營。

　　纜車到達半山腰的經停站，這里海拔1600多米，正是9號纜車下安全警示牌被撞倒的地方，只見張越凡已經將警示牌重新扎好?！坝慰突r，有時會剮蹭到警示牌，我們必須第一時間趕過來將其扶正重新扎好，以時刻為雪友提供安全服務。”張越凡一邊向記者介紹，一邊密切關注著雪道上的情況和對講機里的指令。

　　土生土長在崇禮的張越凡，此前是一名滑雪教練，5年前轉行當上了雪地巡邏員?！斑^去我喜歡自由自在地滑雪，但成為巡邏隊員后，肩負著雪友的安全，必須眼觀六路耳聽八方，再也不能隨意地滑雪了?！彼f，在日常巡邏中，除去時刻關注雪道是否安全暢通外，更要留意觀察雪友滑雪的狀態，“比如有人停在原地不走了，有人摔倒了等等，我們都要第一時間趕到進行救護和解圍，保障雪友安全和雪道暢通?！?/p>

　　張越凡介紹，中級雪道線路比較長，如果發現體力不支的雪友，我們會立即使用雪地救援船進行救護。“在最短的時間內，讓這位游客平躺在船上，系上安全帶、蓋好防風被，我們就拉著船下山。”

　　太舞滑雪場場地部總監鄒綺介紹，遇到雪友受傷等緊急情況，巡邏員第一時間趕到傷員身邊，詢問病情并判斷使用哪種救援設施，以避免二次受傷。15分鐘內，隊員便把傷員送至醫務室。

　　無論是日常巡邏還是醫療救護，張越凡對服務程序早已爛熟于心。為了保障雪友滑得踏實、安全，他平均每天要滑30多趟40多公里，雖然臉凍僵，手發麻，仍樂此不疲。