中新網蘭州6月22日電 (高康迪 高瑩)“以前工作時害怕粉塵吸入過多，戴著防塵口罩，一天下來，只有眼仁是白的，夏天衣服濕透了，冬天腳都凍麻了。”甘肅省金昌市金川區龍首礦運輸工區操作員程偉經過三個月的培訓學習熟練掌握了5G+有軌運輸無人駕駛。

　　龍首礦地處甘肅省金昌市金川區龍首山下，始建于1962年，是金川集團有限公司最早籌建、最早開發的礦山單位，主要承擔金川鎳礦開采任務。

　　金川鎳礦由于地質條件復雜，礦體埋藏深淺不一，礦巖破碎嚴重并存在一定的殘余地應力，給采礦帶來了較大的困難。由于工作環境的特殊性，龍首礦區一直在探索如何提升操作員的工作環境和安全。

　　今年，龍首礦通過聯合中國電信公司、北京速力科技公司共同研究和建設，先后完成5G基站建設及網絡覆蓋、電機車的5G改造與調試運行等工作。

　　4月，5G成功組網以后，金川集團龍首礦和電信公司聯合組成的項目組通過各方技術攻關，成功破解電機車控制數據和5G通信數據轉換難題，實現了電機車在5G通信模式下的遠程控制及無人駕駛。

　　如今，程偉坐在寬敞的操作室遠程操作礦裝卸工作，“倒換車頭全自動，每趟節省10分鐘，家人不再為安全問題擔心了”。

　　據悉，龍首礦5G+有軌運輸無人駕駛樣板項目，通過采用5G組網覆蓋、5G+有軌電機車無人駕駛、5G+電機車裝料滿載檢測3D掃描、5G+軌道VR巡檢、5G+AI運輸跟蹤監控等前沿技術，建設基于5G平臺的礦山有軌運輸電機車無人駕駛系統。

　　“5G高速通信模式下的無人駕駛和智能調度，提升了整個運輸系統的運輸能力和安全管控水平。”龍首礦運輸工區設備副主任趙鵬告訴記者，目前，運輸區域實現了5G信號全覆蓋，該模式以“大數據量、低延時優勢”大大提升無人駕駛精準性。

　　“畫面清晰，操作簡單，只需在裝礦階段需要人為干預，其余都按照指令自動進行。”程偉說，“實時大屏幕一目了然，遇到任何問題，隨時上報，精準迅速解決問題”。

　　“繼續技術攻關機車通信終端電源不匹配難題，實現‘5G+電機車無人駕駛’常態化運行。”趙鵬說，接下來，完成現場裝礦點“5G+AI視頻”設備安裝及調試，實現裝礦過程中防灑礦保護性自動停機。

　　趙鵬表示，與此同時，和更多技術方共同探索多樣化智能安全工作系統、設備等，降低安全隱患，提高工作效率。(完)