中新網(wǎng)成都11月26日電 (記者 劉忠俊)第六屆先進制造技術(shù)與裝備國際論壇26日在成都舉行，本屆論壇吸引了清華大學、西北工業(yè)大學、華中科技大學、南京航空航天大學、電子科技大學等100余家政府機構(gòu)、科研院所和企事業(yè)單位約350人參加。

　　據(jù)了解，先進制造技術(shù)與裝備國際論壇是集技術(shù)交流學習、合作協(xié)商于一體的綜合性學術(shù)活動，是西南地區(qū)由航空企業(yè)主辦的唯一學術(shù)性國際論壇，自2015年以來已成功舉辦六屆，得到了海內(nèi)外知名高校、研究所及企業(yè)的知名專家、學者大力支持，也為海內(nèi)外航空航天領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)、科研院所及高等院校提供了一個世界先進制造及裝備技術(shù)的交流、創(chuàng)新、合作平臺。

　　“航空工業(yè)成飛每年將產(chǎn)值的3%至5%投入創(chuàng)新研發(fā)，通過論壇展板、報告等形式，展示企業(yè)的創(chuàng)新成果并提出需求。”航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(下稱：航空工業(yè)成飛)副總經(jīng)理隋少春稱，以2020年數(shù)據(jù)為例，航空工業(yè)成飛每年引進技術(shù)人才約200人至300人，他們來自清華、北航、南航、西工大等一流的院校，博士團隊平均年齡在30歲以內(nèi)。“創(chuàng)新需要平臺、條件和投入，為此專門設(shè)立了博士專項經(jīng)費，還為做產(chǎn)品研究和開發(fā)的博士們請來專家院士給予大力支持，給他們創(chuàng)造一切條件。”隋少春表示。

　　此外，航空工業(yè)成飛還與成都市青羊區(qū)人民政府共建了“成飛·青羊創(chuàng)新中心”，以航空高科技產(chǎn)業(yè)園和青羊區(qū)產(chǎn)業(yè)化中心為任務(wù)承載區(qū)，建立航空制造技術(shù)實驗室，搭建成果技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺、航空技術(shù)展示平臺、開放性智能制造研發(fā)平臺、科研試制平臺等一系列航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺。該創(chuàng)新中心已吸引多家企業(yè)入駐開展合作研究。

　　近期，國家高端航空裝備創(chuàng)新中心建設(shè)方案經(jīng)過國家科技部組織的建設(shè)方案論證會評審，獲得通過，即將成為航空制造領(lǐng)域首個國家級創(chuàng)新中心。該創(chuàng)新中心設(shè)置了前沿與關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)中心、研制保障技術(shù)研發(fā)中心、技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)孵化中心和高層次航空人才培養(yǎng)與交流平臺，通過三中心一平臺的建設(shè)形式和公司+聯(lián)盟的運作保障機制，提高航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，集中攻克和轉(zhuǎn)化高端航空裝備設(shè)計、制造、服務(wù)保障等基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航空產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

　　“近年來，公司專利、論文和科技成果數(shù)量及質(zhì)量得到了顯著提升，推動了技術(shù)進步。”航空工業(yè)成飛高級工程師雷沛稱，公司組建了5個工藝研究實驗室，建立了兩個四川省工程技術(shù)研究中心，研究范圍覆蓋材料、零件加工、裝配、保障設(shè)備等生產(chǎn)環(huán)節(jié)重點，加大對基礎(chǔ)理論和前沿技術(shù)的研究力度。同時，鼓勵員工積極申報上級機關(guān)設(shè)立的科研課題，自籌經(jīng)費設(shè)立了創(chuàng)新專項課題、博士基金、工藝研究項目、技術(shù)攻關(guān)項目等多種形式的科研課題，鼓勵員工開展技術(shù)創(chuàng)新工作。

　　論壇上，與會專家學者在數(shù)控加工、智能裝配與制造、大數(shù)據(jù)、先進材料等領(lǐng)域開展了深入研討交流，分享了一批推動先進制造技術(shù)與裝備發(fā)展的創(chuàng)新理論，形成了一批緊跟世界航空制造領(lǐng)域前沿技術(shù)的實踐成果，促進了航空工業(yè)成飛制造技術(shù)水平的提升和技術(shù)人員的成長。“成都作為航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域，加強與企業(yè)、高校和專家學者的交流，能帶動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的有效融合。”隋少春表示，專家學者們聚在一起，圍繞一些共性問題展開探討，這樣的開放氛圍非常好。