近日，國網(wǎng)西藏超高壓分公司輸電運(yùn)檢中心帶電作業(yè)班班長王勝利和班組人員開展唐古拉山段線路巡檢。 閆昱翰 攝

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程輸電大動脈唐古拉山段，是全線海拔最高處，風(fēng)雪無常，條件艱苦。

　　“習(xí)慣了。”說起在這里的日常工作生活，國網(wǎng)西藏超高壓分公司輸電運(yùn)檢中心帶電作業(yè)班班長王勝利卻經(jīng)常把這三個字掛在嘴邊。正如領(lǐng)導(dǎo)和同事眼中的他，略顯黝黑的臉，不茍言笑、不善言辭，卻踏實肯干。

　　但不同于一句簡簡單單的“習(xí)慣了”，4800米的平均海拔，5000多公里巡線，4500多個日夜，12年多的堅守，是王勝利作為一名黨員，在唐古拉山段運(yùn)維青藏聯(lián)網(wǎng)工程輸電大動脈交出的答卷。

　　巡線：工作在唐古拉之巔

　　雪山、草原、沼澤地和無常的風(fēng)雪，這是王勝利與鐵塔銀線為伴的堅守故事。

　　7月18日清晨8時，一輛電力“小黃車”載著王勝利和安多巡檢站站長加措，顛簸著行進(jìn)在109國道上，前往海拔5231米的青藏聯(lián)網(wǎng)工程唐古拉山段1395號鐵塔開展巡檢質(zhì)量抽檢工作。

　　“凌晨5點才在安多縣重大活動現(xiàn)場解決完風(fēng)箏懸掛電線的險情，瞇了會就趕往巡線現(xiàn)場，今天的工作任務(wù)很重！”日常巡檢是日復(fù)一日的工作，而隨時應(yīng)對各類突發(fā)電力故障，24小時應(yīng)急搶修，更是他們熟悉的工作。

　　自2011年青藏聯(lián)網(wǎng)工程投運(yùn)，王勝利班組管轄著從唐古拉山1395號鐵塔到拉薩換流站2361號，共967基鐵塔。其中，唐古拉山段是運(yùn)維難度最大的區(qū)段，平均海拔在4800米以上，最低氣溫達(dá)零下40度。除了日常巡視，每半年要在平均25天的時間里對轄區(qū)內(nèi)所有的電力設(shè)備進(jìn)行全覆蓋巡視檢修。而加措作為安多巡檢站站長，也要帶領(lǐng)年輕的站員每天徒步約15公里在唐古拉山段開展日常巡檢。作為西藏電網(wǎng)大動脈的運(yùn)維人，相同的使命讓王勝利和加措成了一對默契的好搭檔。

　　車子到了唐古拉山埡口，兩人沒有過多交流，從車?yán)锬贸稣障鄼C(jī)、望遠(yuǎn)鏡和接地電阻測量儀背在身上，開始走向唐古拉埡口1395號鐵塔。

　　在4000米海拔以下上下塔檢修一般只需要1個小時，但是在這里，時間要增加2倍。遇到沼澤、雨雪等，兩人只能相互攙扶，小心翼翼一腳深一腳淺地試探著前行。

　　當(dāng)他們安全到達(dá)1395號鐵塔，王勝利拿出相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡檢查導(dǎo)線、引流線等一系列重要部位，加措拿出接地電阻測量儀對接地進(jìn)行測量，兩人忙而不亂，現(xiàn)場井然有序。

　　剛檢查完鐵塔，唐古拉山口開始斷斷續(xù)續(xù)下起了雪，幾分鐘后突然風(fēng)雪交加，他們只好下撤到埡口的搶修車上。等風(fēng)雪逐漸停了，兩人又往山上出發(fā)，步履不停地往下一基鐵塔走去。

　　在166公里的唐古拉山段，沼澤與雨雪天氣時常威脅著他們。

　　2022年8月，王勝利和班組去唐古拉山巡線。當(dāng)時正值安多的雨季，凍土融化形成了沼澤，車子在巡線的途中突然陷進(jìn)沼澤之中。

　　“加措帶著巡檢站同事來幫我們一起拖車，每個人的腿都陷進(jìn)半米深的沼澤之中，必須不斷用手挖泥，往輪子底下墊石頭。雖然是夏季，但是沼澤中還是刺骨的冷，每個人的衣服都被汗水浸透，直到晚上9點終于把車子從沼澤中挖了出來。”“還記得有次凌晨5點得知線路跳閘故障，我們驅(qū)車7個小時，頂著零下30度的氣溫，穿著屏蔽服上塔檢查，一基塔、一基塔地排除故障，凍得手都伸不開……”兩個平常不善言辭的人，也只有在談及工作時，才滔滔不絕。

　　冰冷的干糧、人均20斤的負(fù)重、時常被風(fēng)雪阻斷的道路……運(yùn)維區(qū)段沒有專門的巡線道路，沿線鐵塔也大多位于高山峻嶺和無人區(qū)。談及中間的辛苦，作為班組負(fù)責(zé)人，也作為一名黨員，王勝利笑了笑，“時間久了，經(jīng)驗足了，巡線多了，就習(xí)慣了。”

　　初心：圓夢在雪域高原

　　直到現(xiàn)在，王勝利依然記得14年前進(jìn)藏的初心，“在決定來西藏的那一刻，我就想著要為西藏的電力事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。”這是一個關(guān)于少年因一座電站而種下夢想的故事。

　　2004年，在內(nèi)蒙古讀高二的王勝利從地理課本上看到了一篇有關(guān)羊八井地?zé)犭娬镜奈恼隆Ｎ闹嘘P(guān)于我國能源，特別是關(guān)于我國第一座地?zé)岚l(fā)電站——羊八井地?zé)犭娬镜奈淖趾蛨D片，吸引了王勝利。“當(dāng)時本來就對地?zé)岣信d趣，看到這個電站，心里就想著以后一定要去看看。”

　　夢想就此在心里埋下，就等花開。2009年畢業(yè)時，國網(wǎng)西藏電力來到王勝利所在的大學(xué)招聘，機(jī)遇和夢想讓王勝利熱血沸騰，高中時的愿望在招聘宣講會上被不斷激發(fā)。他懷著滿腔的熱忱，毫不猶豫地遞交了簡歷，希望可以到西藏去揮灑青春熱血。在通過了筆試、面試后，王勝利背著行囊、載著夢想，穿越4000公里，來到國網(wǎng)西藏超高壓公司，成為一名輸電運(yùn)檢人員。

　　從青青草原到雪域高原，王勝利邁出了圓夢的第一步，也開啟了與西藏電力發(fā)展同頻共振的日子。

　　到西藏的第二天，王勝利就被派到西藏自治區(qū)第一條220千伏線路——虎曲線建設(shè)現(xiàn)場。他不僅要面對陌生的環(huán)境和設(shè)備，還要面對最大的難關(guān)——缺氧。胸悶頭暈、行走困難、口唇發(fā)紺……一系列的高原反應(yīng)，讓初次進(jìn)藏的王勝利不禁有些懷疑當(dāng)初的決定。

　　但看到周圍的同事們克服任務(wù)重、工期緊等困難，凝心聚力，戰(zhàn)缺氧、抗嚴(yán)寒，王勝利堅定地告訴自己：“不能就這么當(dāng)逃兵。”經(jīng)過兩年在工程一線的刻苦學(xué)習(xí)、扎實鍛煉，逐漸地，王勝利成為班組的骨干力量。

　　行動：喜悅是萬家燈火

　　2010年，第一條“電力天路”——青藏聯(lián)網(wǎng)工程開工建設(shè)，13000多名參建人員艱苦奮戰(zhàn)，至2011年12月青藏聯(lián)網(wǎng)工程正式投運(yùn)，徹底結(jié)束了西藏電網(wǎng)長期孤網(wǎng)運(yùn)行的歷史。

　　作為工程建設(shè)的參與者，王勝利深深感受到沿線群眾對電的渴望，以及用上大電網(wǎng)安全可靠的電后的喜悅，一股巨大的自豪感和責(zé)任感鞭策著他，“要讓農(nóng)牧民不再缺電、少電。”這樣的決心，鞭策著王勝利在這條輸電線路上一走就是12年多，讓他始終踐行“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨，也用實際行動兌現(xiàn)一名共產(chǎn)黨員的承諾。

　　在唐古拉山，連綿的山脈與一基基鐵塔并肩，將源源不斷的清潔能源送向遠(yuǎn)方。

　　“我們的工作關(guān)系萬家燈火，只要‘光明天路’安全穩(wěn)定運(yùn)行，我們十多年如一日的堅守就值了。”2013年，王勝利向組織遞交了入黨申請書。“隨時準(zhǔn)備到人民最需要的地方去”，這是他在入黨之際鄭重寫下的誓言。

　　“看到羊八井地?zé)犭娬菊鎸嵉爻霈F(xiàn)在眼前，有幸參與青藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)和運(yùn)維，我的心中激情澎湃，更加堅定了守護(hù)萬家燈火的決心。”王勝利說。

　　夢想在雪域高原發(fā)芽開花，變成了堅實走過的5000多公里巡線路，化作了唐古拉山段的風(fēng)雪日常，沉淀為守護(hù)萬家燈火的真摯情感。王勝利在青藏聯(lián)網(wǎng)海拔最高處堅守前行，正如無數(shù)個雪域電力人在高原筑夢、“電”亮奮斗路。