送餐車輛。

素菜切片。

食材加工。

食材打包。

食材分盒。

食材分盒。

素菜加工。 文/圖 記者 張雪芳

　　備受廣大學生、家長關注的拉薩市城關區凈土中央廚房已于11月27日正式試餐，試餐過后將進入7天試運行狀態。隨后，該廚房將正式運行，為拉薩市城關區4所無法建設食堂的學校，約8000名學生配送營養午餐。下一步，該中央廚房還將通過配餐中心先進的凈化設備，把初級農產品的農藥殘留量降至最低，并進行切配后把凈菜配送到拉薩市城關區已有食堂的22所學校及在建食堂的6所學校進行現場加工，以滿足拉薩市城關區所有中小學、幼兒園近64000名學生的安全用餐要求，從而實現100%全覆蓋。

　　27日上午9時許，記者來到位于318國道南側的拉薩市城關區凈土中央廚房，看見道路兩邊停放著一排排送餐車輛。“目前，我們共有20輛保溫加溫送餐車輛，而且每輛送餐車有兩把鑰匙，一把在工作人員手中，另一把在學校工作人員手中。當午餐送到學校后，兩把鑰匙同時使用才能將車輛打開。”拉薩市城關區凈土中央廚房運營管理有限公司總經理葉濤介紹，這樣做，主要是為了保證運送途中的食品安全。

　　通過員工通道，在該廚房生產廠長甘文忠的指導下，記者穿上了白色工作服、戴上食品安全帽，換上高筒膠鞋，洗手消毒、測量體溫、隨身攜帶的手機、首飾全部摘掉后，通過腳踏池進入生產加工車間。

　　“這是原材料收貨區域，商家只有持‘三證一報告’，我們才會收蔬菜、肉類等原材料。”甘文忠說，如果商家沒有蔬菜殘留檢測報告、肉類檢測合格報告等，或少一樣報告，他們是拒收這些原材料的。

　　隨后，記者來到了素菜初加工車間，這里有很多設備，洗凈的一筐青筍條通過其中一個小設備后，兩分鐘全部變成了青筍丁，洗凈的菜瓜通過一條切片的生產線后立即變成了小的塊狀，經過保食安專業食品凈化工業機后，直接回收到盛菜的框里。在葷菜初加工車間，工作人員把雞蛋放入水池中消毒清洗，將洗凈的雞脯肉放入切丁機中進行分切，一兩分鐘雞脯肉就變成了肉丁。

　　這些凈菜準備好后，通過設備轉運至熱菜烹炒車間，在這里有幾位廚師正在烹飪宮保雞丁、西紅柿炒蛋、青菜西紅柿湯等。這些凈菜經過加工之后被運送至分餐車間。餐盒經高溫消毒后，工作人員將每一份米飯、熱菜取樣留存，然后開始分工分餐，打包好的餐盒通過加溫消毒后，裝進保溫箱，運送至配餐車內。

　　據甘文忠介紹，截至目前，拉薩市城關區凈土中央廚房是標準化、數字化管理，均可達到十萬級潔凈無塵的標準，可用作小型手術操作環境。同時，該廚房生產線素菜線2條，保食安凈化機生產線2條（可保證所有加工凈菜農殘、微生物、重金屬消殺率達99%），米飯生產線2條，一條線每小時可生產滿足6000人需求的米飯。

　　“我們從北京專門聘請了高級營養師，每天根據兒童年齡，攝取營養成分表安排菜品。”甘文忠說，該廚房每天可提供30種主葷菜、30種半葷菜、30種素菜，一個月菜品不重樣。目前，該廚房學生餐日產量3萬份，凈菜可達8萬份。

　　據悉，該項目于2020年10月正式開工建設，總投資1.17億元，新建配餐中心面積5682.85平方米，總占地面積30畝，該項目的建設不僅可以解決城關區4所沒有條件開辦食堂的學校約8000名學生的營養午餐問題，免去家長每天中午接送學生回家吃飯或者送飯的麻煩，還將承擔為其他學校配送安全放心的凈菜任務。據葉濤介紹，他們將嚴格按照相關部門的要求，加強食品安全依法治理，加強基層基礎工作，建設職業化檢查員隊伍，提高餐飲業質量安全水平，加強從“農田到餐桌”全過程食品安全工作，嚴防、嚴管、嚴控食品安全風險，保證廣大學生吃得放心、安心。