第二屆中國國際供應鏈促進博覽會德國推介會近日在德國杜塞爾多夫舉辦。與會德國工商界人士紛紛表達心愿，希望深耕中國市場、共享中國機遇、共筑互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。

　　“今年，我們將在第二屆鏈博會的智能汽車鏈展區(qū)亮相，期待通過展會進一步促進行業(yè)交流與合作，推動智能化與可持續(xù)供應鏈的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。”德國博世集團的中國區(qū)總裁徐大全說。

　　2023年12月1日，在北京舉辦的首屆中國國際供應鏈促進博覽會上，參觀者在智能汽車鏈展區(qū)寧德時代新能源科技股份有限公司展臺了解新能源汽車智能換電系統(tǒng)。新華社記者李賀攝

　　通過一系列對接洽談、新品展示、項目簽約和產(chǎn)品推介活動，德企不僅擴大了“朋友圈”，還建立了更加穩(wěn)定、更具韌性的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，為企業(yè)在華發(fā)展提供更多機遇。

　　歐洲最大軟件公司思愛普全球高級副總裁柯曼（外文名：克拉斯·諾伊曼）說：“在這個高度融合的世界，敏捷、智慧的供應鏈變得至關(guān)重要。思愛普期待利用嵌入商業(yè)AI的企業(yè)管理解決方案，幫助客戶進一步發(fā)展。”

　　近年來，新冠疫情、地緣沖突、自然災害等突發(fā)事件沖擊全球供應鏈現(xiàn)象頻發(fā)。維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和穩(wěn)定，已成為推動世界經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要保障。受訪德企代表指出，中國不僅為全球提供廣闊市場機遇和合作空間，也在全球供應鏈領(lǐng)域彰顯“穩(wěn)定錨”的責任與擔當。

　　3月11日，科研人員在中國科學院西安光學精密機械研究所阿秒科學與技術(shù)研究中心做實驗。新華社記者張博文攝

　　“中國是全球供應鏈中的重要組成部分，如今‘中國制造’已成為高質(zhì)量的象征。中國的供應鏈體系不僅完備，還具備高度的敏捷性和靈活性。”杜塞爾多夫工商會主席安德烈亞斯·施米茨說，中國的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈基礎穩(wěn)固，其韌性和完整性為德企深化在中國發(fā)展增添了強大信心。

　　德國鞋業(yè)巨頭戴希曼的企業(yè)傳播負責人克里斯蒂安·欣克爾告訴記者，戴希曼在全球34個國家擁有超過4700家門店，其中大部分鞋類產(chǎn)品都由中國生產(chǎn)。公司與中國的25個長期合作伙伴保持緊密聯(lián)系，確保能夠為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和品牌。

　　“比如中歐班列，對中德供應鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，我們很多生產(chǎn)所需材料都是通過中歐班列運送至德國。”欣克爾說，中德之間的緊密供應鏈合作對我們這樣的公司來說至關(guān)重要，未來期待中德供應鏈的安全穩(wěn)定、互利互惠。

　　5月27日，龍門吊在德國漢堡-比爾韋爾德DUSS貨運場站作業(yè)。德國漢堡是中歐班列在歐洲的重要站點。新華社記者任鵬飛攝

　　在很多德企看來，得益于中國堅定不移維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定暢通，中國始終是它們進行全球布局的優(yōu)先選擇。德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼說，過去一些零部件可能需要從德國或歐洲其他地區(qū)進口，如今德企將供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移，形成了“在中國，為中國”和“在中國，為世界”的生產(chǎn)模式。

　　德國央行最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，德國對華投資創(chuàng)歷史新高，達73億歐元。德國工商界紛紛看好中國創(chuàng)新活力與開放紅利，為中德兩國共享合作共贏注入新動力。

　　“許多德國企業(yè)計劃擴大在華投資，”德中經(jīng)濟聯(lián)合會理事會成員克萊門斯·舒特表示，中德雙邊投資展現(xiàn)出強勁增長勢頭。盡管當前面臨諸多挑戰(zhàn)，他對德中合作前景依然充滿信心。他認為，構(gòu)建綠色且具有韌性的供應鏈，是應對全球性挑戰(zhàn)的關(guān)鍵途徑。

　　“對于跨國企業(yè)而言，它們已經(jīng)建立了高度集成的供應網(wǎng)絡，因此減少中國業(yè)務并非明智之舉。”施米茨說，德中兩國工商界應抓住雙方在貿(mào)易、投資、創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)域的合作機遇，進一步深化合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。