清晨陽光灑落大地，巴基斯坦瓜達爾新國際機場被映襯得格外明亮靜謐，機場雙曲面建筑恢宏大氣，就像一只展翅翱翔的鳥兒。援瓜達爾新國際機場項目管理組組長丁侃用手比劃著解釋道：“機場航站樓的設計象征‘展翅高飛’，不僅為中巴友誼插上翅膀，更寓意瓜達爾和巴基斯坦經濟的騰飛。”

　　援瓜達爾新國際機場項目位于巴基斯坦西南部俾路支省港口城市瓜達爾，是中巴經濟走廊重點項目。自2019年10月開工以來，項目建設團隊克服疫情、自然環境和安全等多重挑戰，終于近期迎來工程竣工驗收階段。

　　驗收過程中，中方工程師團隊和巴方驗收組認真對比驗收清單，仔細檢查機場內外每一處細節，為這座中國援建機場的正式“亮相”做好充分準備。

　　日前，這座機場已正式移交給巴方，巴基斯坦機場局正式接過這座現代化機場，開啟新的運營階段。

　　談起瓜達爾舊機場，瓜達爾機場經理哈立德·卡卡爾感慨萬千。他說，舊機場設施簡陋，航站樓只是一座小平房，行李搬運用拖拉機，且跑道不適合夜間飛行，限制了當地航空運輸的發展。

　　“相比舊機場，新機場擁有更多技術支持、配套設施，能夠接納大型客機，這將吸引更多國際航班選擇新機場作為中轉樞紐。”卡卡爾注視著新機場，興奮之情溢于言表。

　　據了解，瓜達爾新國際機場是一座4F級機場，航站樓建筑面積約1.43萬平方米，跑道長度達3658米，可用總寬度為75米。機坪分為5個機位，可容納目前世界上最大機型的民航客機。

　　援瓜達爾新國際機場項目技術副總工程師秦正榮告訴記者，新機場的機坪以濕溶陷性土質為主，還伴有鹽漬土。針對特殊土質，施工團隊采用強夯技術處理地基，并獲得國家實用新型專利。

　　記者在現場看到，新機場地處沿海地區，面臨嚴酷的鹽霧腐蝕環境。施工技術組組長胡曉鶴說，施工團隊在地基、鋼結構及裝飾裝修等多個環節都采取防腐措施，確保航站樓的耐久性。

　　建設過程中，中方技術人員重視培訓巴基斯坦員工，促進雙方在建筑技術和設備運營上的緊密合作。“新機場就像一件精心雕琢的藝術品，兼具舒適度和人文關懷，是代表中巴兩國友好的禮物。”胡曉鶴說。

　　巴基斯坦國家工程服務公司工程師代表齊亞丁·薩勒曼高度贊揚中國工程團隊的工作成果。經過幾天檢查和評估，薩勒曼在驗收時表示，新機場建筑設計和施工質量十分出色，達到國際標準，幾乎沒有任何需要提出異議的地方。墻面和地面整齊度以及表面處理等細節令人滿意。“新機場項目可以成為巴基斯坦建筑行業的典范，提高巴基斯坦的行業標準。”薩勒曼說。

　　“新機場的建成，對瓜達爾乃至巴基斯坦南部地區來說都是一次重大飛躍，”卡卡爾說，“這個項目有助于支撐巴基斯坦未來大規模貿易和運輸的需求。這是巴基斯坦及其航空業發展的重要里程碑。”

　　機場未來投入運營后，有望成為巴基斯坦航空業標志性項目。卡卡爾表示，新機場將極大提升巴基斯坦與其他國家的航空聯系水平，為國際貨運和游客提供便捷服務。機場還將配備冷藏貨物倉儲系統，助力當地海產品出口，進一步推動瓜達爾經濟融入全球市場。

　　夜幕降臨，機場燈火輝煌，航站樓內依然一片忙碌。卡卡爾站在新機場的跑道上，目光深遠。“這座象征著巴中友誼的現代化機場，將為瓜達爾地區帶來更多發展機遇，也將推動巴基斯坦經濟實現新騰飛。”