1月14日是全國鐵路春運首日。當天，從中國昆明駛向老撾萬象的中老鐵路國際列車D87次動車組上，大紅燈籠高掛，窗花點綴車窗，車廂里充滿喜慶氣氛。一場別開生面的“列車春晚”在這里上演，為旅客帶來歡笑和溫暖。

　　此次“列車春晚”是2025“一江情·一家親”新春文化走進老撾系列活動的開篇，也是“春節——中國人慶祝傳統新年的社會實踐”列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄后首次“跨國春晚”新春文化活動。來自中老兩國的演員同臺獻藝，不僅讓旅客感受到節日的喜慶，也讓春節文化從車廂延伸至兩國人民的心靈深處。

　　除歌舞表演外，車廂內的文化展示區也成為熱點。非物質文化遺產展品、中老傳統服飾展示等，都引得人們駐足觀看、合影留念。

　　當天乘車返回萬象的老撾駐昆明總領事邦當·巴薩帕迪表示，中老鐵路不僅連通了地理空間，更成為兩國文化交流的橋梁，讓中華文化在走向世界的過程中擁有更生動的載體和更廣闊的舞臺。他說，春節申遺成功，是中國在保護和推廣自身文化方面取得的杰出成就，中老鐵路助力這種文化魅力走向全球。

　　“這是我第一次在列車上主持春晚活動，是一次難忘的體驗。”老撾主持人陸彬彬說，“中老鐵路就像一座橋梁，讓我們的文化交流、民心交往更加頻繁。”

　　當天帶旅游團乘車的老撾導游蘇力激動地告訴記者：“這是我第一次在火車上看新春表演。之前我在四川留學，中國是我的第二故鄉。我會盡力讓中國游客在老撾度過一個美好的春節。”

　　2021年12月正式通車以來，中老鐵路實現客貨兩旺。貨運列車從初期的日均2列增至18列，累計貨運量超5000萬噸。客運列車單日旅客發送量從2萬人次升至最高10萬人次，累計發送旅客超4300萬人次。

　　從昆明到萬象，原本數天才能走完的旅程如今濃縮為9個多小時的舒適體驗。車廂寬敞明亮，從座位提示到列車廣播都使用中、老、英三種語言……無論身處列車哪個角落，都能感受到中老鐵路對服務細節的深度打磨。

　　14日第一次乘坐中老鐵路列車的德國旅游博主羅伯特·阿道夫說：“中國高鐵的速度和舒適性無需贅言。與德國鐵路主要覆蓋大城市不同，中老鐵路連通許多小城鎮，真正讓人覺得山不再高、路不再遠。”

　　中老鐵路國際列車開通后，促進了沿線客流、物流、信息流的高效交換，實現人享其行、貨暢其流，成為中老兩國人民的幸福路、發展路、友誼路，為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示范。

　　正如邦當·巴薩帕迪所說：“中老鐵路是一條真正的幸福路，不僅拉近了兩國之間的距離，還讓沿線民眾生活變得更好。”