美國政府此前公布的經過調整的“對等關稅”已經生效，美數十個貿易伙伴將被征收10%至41%不等的關稅，隨之而來的便是被關稅推高的物價。美國《紐約時報》刊文稱，美國消費者或許很快就會發現，大到汽車，小到一雙鞋和一根香蕉，幾乎所有商品的售價都會上漲。

《紐約時報》網站文章截圖

　　根據耶魯大學預算實驗室的數據，關稅將美國進口商品的平均稅率推高至18%以上，達到自1934年以來的最高水平，較2025年1月份的2.4%大幅上升。盡管這些稅款由進口商、出口商和零售商繳納，但許多經濟學家警告稱，大部分成本最終將落到美國消費者頭上。該國企業也表示已無法再消化關稅帶來的高昂成本，消費者不得不為此買單。

　　耶魯大學預算實驗室的預測顯示，服裝、食品、汽車等日常消費品類別的價格漲幅最大，生鮮農產品價格預計將上漲7%。短期內，鞋類價格預計將飆升40%，服裝成本有可能上漲38%，新車的平均價格或跳漲5800美元。

　　這些價格上漲可能會給本就難以跟上通脹步伐的家庭預算帶來更大壓力。“人們可能會越來越依賴借貸來維持他們原本的生活方式。”戰略咨詢公司西蒙顧和（Simon-Kucher）北美地區消費者和零售業務負責人希卡·賈恩分析指出，“這種通脹循環可能會自我延續，形成短缺和成本上漲的惡性循環。”

　　在新關稅生效臨近之際，大大小小的美國企業都在爭相做出調整。在特朗普政府發動貿易戰初期，許多企業尚能消化部分關稅成本，但有些企業則已經開始提高產品價格，而另一些企業則進行了裁員或重組了供應鏈。

　　阿迪達斯、史丹利百得、寶潔等公司的高管已告知投資者，他們計劃或已經將部分關稅成本轉嫁給消費者。沃爾瑪以及玩具制造商美泰和孩之寶也早已發出類似警告，稱關稅很可能導致消費者面臨更高的成本。

　　美國餐飲企業契普多墨西哥燒烤（Chipotle Mexican Grill）和麥當勞的高管還指出，美國低收入家庭已顯現出壓力初現的跡象，他們在餐館和旅行上的消費支出開始放緩。

　　智庫太平洋研究所的經濟學家肖恩·韋恩加登表示，關稅的負擔將最沉重地落在那些本就處境艱難的人身上。“更糟糕的是，這些關稅本質上就是稅收的一種，對低收入和工薪階層家庭的傷害最大。”韋恩加登說，“關稅政策令現在的經濟狀況比2025年1月時更加糟糕。”