2019年2月，中共中央、國務院公開發布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。5年多以來，粵港澳大灣區內軟硬聯通正不斷拓展，科創產業加速發展，青年英才齊聚共創，宜居宜業宜游的世界級灣區正朝著既定目標形成。

　　5年多以來，粵港澳大灣區經濟總量增長了3.2萬億元，在2023年突破14萬億元，成為中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。廣東以珠三角為主陣地，舉全省之力縱深推進粵港澳大灣區建設，支持鼓勵港澳融入國家發展大局，讓大灣區這一新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試和推動“一國兩制”事業發展的新實踐不斷取得豐碩成果。

晨曦中的港珠澳大橋（2023年12月15日攝，無人機照片）。新華社記者 劉大偉 攝

　　圓夢橋繪出同心圓

　　2018年10月，“世紀工程”港珠澳大橋正式開通。這座“圓夢橋”創下多項世界之最，同時將粵港澳三地緊緊相連。

　　近6年后，粵港澳大灣區的關鍵交通樞紐深中通道建成在即，其中主跨達1666米的深中大橋再次創下多項世界紀錄。建成通車后，深圳與中山間的通行時間將由目前的約2小時縮減到30分鐘左右。

　　廣深港、廣汕高速鐵路和汕汕高速鐵路汕尾至汕頭南段相繼建成通車，廣東高鐵運營里程達2838公里，大灣區主要城市間1小時通達已基本成為現實。

　　8個月，50萬輛次，這是“港車北上”正式實施以來的“成績單”。2023年1月1日起正式實施的“澳車北上”和同年7月1日正式實施的“港車北上”，讓港珠澳大橋變得更加繁忙，見證著內地與港澳的“雙向奔赴”。

　　數據顯示，今年內經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000萬人次，同比增長達127.7%，較2023年提前4個月，刷新大橋通車以來的最快紀錄。

　　一個國家、兩種制度、三種貨幣、三個關稅區，粵港澳大灣區建設在國際上沒有先例。過去五年來，大灣區實現了粵港澳跨境信用報告標準互認、質量認證規則銜接，深入實施“灣區通”工程，“跨境理財通”業務試點運行良好，“互換通”政策落地實施。“灣區標準”已覆蓋32個領域的183項，“灣區認證”首批15個項目已經落地。

　　前海創新跨境商事法律規則銜接機制對接，橫琴打造琴澳跨境法律服務新模式，南沙創新與港澳教育銜接機制，河套率先試點數據跨境交易……粵港澳大灣區的8600萬居民，正在用自己的生活軌跡，在這5.6萬平方公里的世界級灣區，繪出最大的同心圓。

　　這是河套深港科技創新合作區深圳園區內深圳晶泰科技有限公司研發的機器人工作站（2024年3月1日攝）。新華社記者 洪澤華 攝

　　科創灣區協同發展

　　在河套深港科技創新合作區深圳園區，深圳晶泰科技有限公司通過將人工智能、計算機輔助藥物研發方法與云計算有效結合完成藥物設計，讓人工智能輔助藥物研發方法的效率、精確度和適用性得以提升。

　　河套深港科技創新合作區深圳園區面積3.02平方公里，已聚集了160余個科創項目推進和落地。機器人、自動駕駛、人工智能等前沿科技企業選址落戶，深港澳芯片聯合研究院、澳門大學集成電路微電子研究院、鯤云科技等科研院所、科創企業的關鍵核心技術攻關項目成果斐然。

　　在世界知識產權組織發布的2023年版全球創新指數“科技集群”排名榜上，深圳-香港-廣州集群已連續第四年排名居全球第二位。以大灣區國際科技創新中心、綜合性國家科學中心為引領，深港河套、粵澳橫琴為結合點，廣深港、廣珠澳作為主骨架的大灣區科創協同框架已逐步形成。

　　2023年，大灣區內地9市進出口7.95萬億元，占全國進出口總值的19%。其中，高新技術產品進出口是突出亮點。目前，粵港澳大灣區專利能力已位居全球四大灣區之首，成為電子信息、軟件、醫藥等領域的全球科技競爭前沿，也是全球科技創新的重要平臺載體。

　　低空經濟、智能機器人、量子信息等未來產業孵化和加速行動已在大灣區布局推進。廣東省科學技術廳相關負責人說，廣東正與香港創新科技署、澳門科學技術發展基金組織實施科技創新聯合資助計劃，支持粵港澳三地創新主體共同攻克關鍵核心技術，開展技術研發及成果產業化合作。

珠海橫琴金融島（2023年11月4日攝，無人機照片）。新華社記者 劉大偉 攝

　　青年共摹灣區藍圖

　　日前，來自中山大學、香港大學、深圳大學等高校，專注干細胞、腦機結合、生物傳感等前沿領域的青年科學家來到東莞松山湖，與大灣區企業技術需求對接，為未來的行業發展埋下一顆顆種子。

　　在廣東，包括松山湖在內的“1+12+N”港澳青年創新創業基地體系已搭建完成，累計孵化港澳項目超4800個，吸納港澳青年就業近5500人。

　　大灣區內地城市試點實施往來港澳人才簽注政策已獲批準，杰出人才、科研人才、文教人才等6類內地人才可申辦往來港澳人才簽注。截至去年底，近1萬名內地人才通過往來港澳人才簽注來港。北上方面，已有約9000宗申請獲批。

　　在廣東堅持“制造業當家”和香港推動“新型工業化”的背景下，粵港澳三地融合加速，背靠廣東的制造業產業集群和港澳的創新優勢，大灣區的“半小時科研圈”為青年的發展提供得天獨厚的優勢。

　　對香港城市大學深圳福田研究院院長陳福榮來說，在香港產生科幻的“靈光一閃和沖動”，可以在三四十分鐘的車程后，在深圳得到驗證。

　　自2018年起，香港中文大學博士、深圳顯揚科技有限公司創始人丁克帶領團隊，實現了產品“香港研發、深圳落地、佛山生產、銷往全國”的全產業鏈發展路徑。

　　“人才是發展的第一動力。”香港特區政府勞工及福利局局長孫玉菡說，期待更多青年人才到大灣區來、在大灣區流動起來，讓粵港澳大灣區從人才高地向創新高地不斷發展。