香港“七一”公眾假期期間，街市商鋪游人如織。在熱門購物區(qū)銅鑼灣，來自重慶的沈先生一家正在挑選男士手表：“上調(diào)免稅額度后，明顯感覺選擇權(quán)更多了。”

　　據(jù)財政部、海關(guān)總署、稅務總局此前聯(lián)合發(fā)布的公告，2024年7月1日起，自香港、澳門進境，年滿18歲的居民旅客，攜帶行李物品免稅額度從5000元提高至12000元，同時保留在口岸進境免稅店額外購買3000元免稅商品政策，額度合計15000元。新政先行在羅湖、福田、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、拱北、港珠澳大橋珠海公路等6個口岸實施。

　　1日，記者來到連接香港和內(nèi)地歷史最久的“第一口岸”羅湖口岸，出境大廳迎來客流高峰。2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月1日，羅湖邊檢站共查驗出入境旅客22.4萬人次，其中入境6.9萬人次，出境15.5萬人次。此外，福田口岸查驗出境人員13萬人次，創(chuàng)客流新高，“北上南下”出入境熱潮持續(xù)。

　　作為羅湖口岸的“常客”，深圳市民蔣女士告訴記者，以前5000元的免稅額度已不能滿足大多數(shù)人的消費需求，上調(diào)額度后大家購物不用太過“精打細算”，港澳行更具吸引力。

　　今年以來，深中通道開通，京港、滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車，內(nèi)地赴港澳“個人游”城市增至59個，內(nèi)地居民赴港澳團隊旅游簽注“全國通辦”全面恢復……隨著一系列政策相繼實施，內(nèi)地與港澳互聯(lián)互通不斷加速。

　　越來越多內(nèi)地旅客選擇將香港、澳門作為出境游目的地，港澳居民也樂于到內(nèi)地旅游、探親、消費，一大批國際友人從香港、澳門入境后再通過羅湖、橫琴口岸來到深圳、廣州、上海、北京等地，享受更多元化的游玩體驗。

　　如今，這種“多向奔赴”的趨勢疊加免稅額度的提高，將促進多方面交往，提升人流、物流、資金流的活躍度。

　　“我們接待的旅行團大多是內(nèi)地家長帶孩子來迪士尼游玩。可以享受更高的免稅額度后，不少家庭乘著動臥列車赴港的同時，希望增加留港時間，多采購些物品帶回去。”1日，香港導游方先生帶著一隊“親子團”從人海中穿行，盡管酷暑炎炎，但游客熱情不減。

　　隨著暑期的到來，出境游即將迎來高峰期。香港特區(qū)政府預計，在新安排下，估算每年能為香港帶來額外約88億港元至176億港元購物消費額，經(jīng)濟增加值約27億港元至54億港元。

　　“國家提高進境免稅額度的政策是一個積極的嘗試，目標非常明確，就是要鼓勵內(nèi)地居民到香港、澳門進行消費、購物，促進粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展。”北京第二外國語學院旅游管理系主任宋昌耀說。

　　得益于政策紅利持續(xù)釋放，業(yè)內(nèi)人士預計短期內(nèi)赴港澳旅游將進一步回暖。香港中國旅行社有限公司董事總經(jīng)理陳瑞東表示，想要吸引更多人赴港澳，不能一味靠減價促銷，各界仍需在各層面挖掘特色消費亮點、打造旅游品牌項目、完善相關(guān)配套設施、全面提升服務質(zhì)量，形成綜合競爭力。